41歲貨車司機前年醉酒後不理朋友勸阻堅持駕車，27歲友人追前意圖勸阻時被車輾過2次致死，但司機不顧而去，更一度拒絕自首。他去年承認危險駕駛導致他人死亡等3罪，被判囚22個月及停牌5年，律政司認為刑期過輕而提出刑期覆核申請，建議本案量刑起點最少應訂為4.5年。署理首席法官麥機智、上訴庭法官薛偉成及潘敏琦經商討後批准申請，撤銷原有判刑，把量刑起點訂為監禁5年，考慮被告認罪及去年已刑滿出獄，最終改判監禁3年，下令被告需即時入獄服刑，書面理由將擇日頒布。
律政司。資料圖片
41歲被告羅兆堅去年承認危險駕駛導致他人死亡、醉酒駕駛以及發生意外後沒有停車共3罪。律政司認為本案的量刑明顯不足以反映被告刑責，認為原審法官以監禁33個月作為量刑起點，屬於原則上犯錯。律政司重申被告醉酒駕駛，不理朋友勸告，案中死者出於好意上前勸阻被告，卻遭被告撞死。其他朋友事後要求被告自首，被告更一度拒絕。律政司指被告故意拖延逾兩小時，才去自首及進行酒精呼氣測試，行為不負責任，而呼氣樣本更超標數倍。律政司認為考慮本案案情的嚴重性後，三罪的量刑起點最少應訂為4.5年。
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羅兆堅的代表律師則指本案案情的嚴重性屬於中度，但同意被告並非一時疏忽失誤。而被告已在去年六月服刑完畢，出獄後重過新生活，自去年11月起在工程公司工作，希望即使上於庭接納律政司的刑期覆核申請，亦可改判一個不需要被告重返牢房的刑期。
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署理首席法官麥機智、上訴庭法官薛偉成及潘敏琦經考慮後，批准律政司的刑期覆核申請，撤銷原本監禁22個月的判刑，改為以監禁5年作量刑起點，考慮被告認罪扣減，以及他去年已刑滿出獄，最終改判監禁3年，故被告需即時入獄以完成餘下刑期。
案發當日警方在場調查。 資料圖片
懷孕4個月的孕婦去年在觀塘橫過馬路時遭貨車撞倒昏迷，留醫兩日後不治。涉事的59歲司機被控一項「危險駕駛引致他人死亡」罪，他否認控罪，案件星期二（11月18日）在區域法院續審。被告選擇不自辯，亦不傳召證人。法官林偉權將案押後至12月17日作結案陳詞。
被告梁志華（案發時 59 歲，貨車司機），被控一項危險駕駛引致他人死亡罪，指他於2024年1月9日在觀塘海濱道與駿業街交界，在道路上危險駕駛車輛登記號碼SH3222的中型貨車，引致陳健晴死亡。
被告今選擇不自辯，亦不傳召證人。被告昨開庭否認「危險駕駛引致他人死亡」罪，但願承認「不小心駕駛」罪，惟控方不接納。
孕婦遭撞斃，貨車司機被控危駕，被告不自辯不傳召證人。
林官提醒辯方，由於被告正式承認「不小心駕駛」罪，法庭已紀錄在案。辯方需根據證據，令法庭裁定被告是「不小心駕駛」，雖然舉證是控方的責任，但辯方承認另一項控罪，辯方需說明立場；若發現被告連「不小心駕駛」都不是的話，要再告知法庭撤回。法庭裁定要基於控辯雙方鋪陳證據，再配合法律。
林官指，被告不作供是其權利，法庭不會對被告有不利推論。辯方需告知法庭，被告作為司機，他駕駛時有否任何過失，若然有，是否真是危險駕駛。辯方有責任說明被告是如何「不小心駕駛」。林官將案押後至12月17日作結案陳詞。
被告梁志華被控一項危險駕駛引致他人死亡罪。
控方開案陳詞指，案發地點的行人過路處並沒交通燈，被告於2024年1月9日下午駕駛肇事貨車，經基業街右轉入海濱道，當時31歲懷有身孕的死者沿駿業街行人過路處準備過馬路。被告的車輛在沒打燈下，從海濱道轉入行人過路處，死者正在過路處的中間位置，結果被貨車右邊車頭撞開，令她倒在地上。
救護員到達現場後，發現事主躺在馬路中心，不清醒、沒有反應，但仍有呼吸脈搏，口鼻大量出血，右眼附近有瘀傷。救護員為其急救並送往伊利沙伯醫院，惟事主在送院途中情況轉差，沒有呼吸脈搏，救護員轉送至廣華醫院。事主留醫期間情況不斷惡化，最終在同月11日早上死亡。
被告被捕後，在警誡下稱當時已「望清楚右邊冇人」、「我覺得個女仔喺我左車頭走出嚟」。惟控方指，事主由踏出馬路至被撞歷時約6秒，如被告有留意行人過路處，必然會見到事主。
案件編號：DCCC 1543/2024
