交諮會稱將藍隧道有效分流 關注近期鐵路事故

「將藍隧道」及將軍澳跨灣連接路於去年12月11日開通，交通諮詢委員會21日聽取將藍隧道開通帶來的交通分流及港鐵公司服務表現的匯報。

張仁良表示將藍隧道有效地分流部分將軍澳隧道的交通流量。資料圖片

張仁良表示將藍隧道及跨灣連接路開通初期的交通大致暢順。資料圖片

交諮會主席張仁良表示，將藍隧道及跨灣連接路開通初期的交通大致暢順，而將軍澳隧道的交通情況也大為改善，包括高峰時期將軍澳車輛的車速和排隊車龍方面都有明顯改善。五條新增行經將藍隧道的專營巴士路線亦運作暢順，服務水平可滿足現時的乘客需求。

張仁良表示五條新增行經將藍隧道的專營巴士路線亦運作暢順。資料圖片

張仁良表示，港鐵為市民最常用的公共交通工具，委員對近期鐵路事故表示關注。資料圖片

他表示，將藍隧道有效地分流部分將軍澳隧道的交通流量，大大改善將軍澳隧道的交通狀況。隨着將藍隧道和跨灣連接路開通，加上更多運輸基建（包括T2主幹路及茶果嶺隧道）將會落成，預期道路網絡可配合將軍澳已規劃發展項目的交通需求。

張仁良表示港鐵公司亦須全面和完備地檢視其維修保養制度，以及加強風險管理的能力。資料圖片

交通諮詢委員會今日（21日）聽取將藍隧道開通帶來的交通分流，以及港鐵公司服務表現的匯報。

港鐵服務表現方面，張仁良表示，港鐵為市民最常用的公共交通工具，委員對近期鐵路事故表示關注。除在事故後落實改善措施，港鐵公司亦須全面和完備地檢視其維修保養制度，以及加強風險管理的能力。同時，港鐵公司在提升乘客體驗及鐵路安全的工作，尤其透過科技推動智慧出行，以及提升鐵路設施。港鐵公司應繼續為市民提供安全和便捷的服務。

政府呼籲市民提高警覺，留意名為「TKO Tunnel to Lam Tin」的可疑網站（https[:]//www[.]tko-ltt[.]hk）。該網站載有關於將軍澳－藍田隧道項目的虛假資訊，包括工程範圍、工程進度、工程費用和相關研究。

將藍隧道

政府發言人強調，將軍澳－藍田隧道已於2022年12月11日通車，並非如該網站所指，將於2028年開通。由於工程已經完成，土木工程拓展署原有的將軍澳－藍田隧道工程項目網站亦已於今年4月30日關閉。該可疑網站及其所有內容，與土拓署、運輸署及將軍澳－藍田隧道的日常管理、營運及維修無任何關係。土拓署已就事件通知警方。

資料圖片

政府提醒市民提高警惕，切勿向可疑網站提供個人資料。