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星洲「發燒」趕客利港搶人財 財爺絕地反攻出招多夾勁

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星洲「發燒」趕客利港搶人財 財爺絕地反攻出招多夾勁
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星洲「發燒」趕客利港搶人財 財爺絕地反攻出招多夾勁

2023年02月22日 19:04 最後更新:19:14

俗語話「世界輪流轉」,又話「花無百日紅」,真係冇錯,據外媒最新報道,新加坡藉鬆綁開關,大量吸入人才錢財,搞到經濟熱辣辣,卻出現「發燒」副作用,住宅租金暴升,生活成本飛漲,不少公司和高級人員紛紛嗌「頂唔順」,有意回流香港。財爺陳茂波顯然睇到個勢,在今日發表的財政預算案中,提出多招絕地反攻,搶人財之戰可望轉勢。

因大量外來工作人口湧入,新加坡住宅租市「發晒燒」,租金狂升,加上物價高漲,不少外國公司及僱員叫苦連天,有意回流香港。

因大量外來工作人口湧入,新加坡住宅租市「發晒燒」,租金狂升,加上物價高漲,不少外國公司及僱員叫苦連天,有意回流香港。

去年底有財經猛人訪星洲,回港後同我講,由於大批外國公司及人員進駐,好多嘢搶貴晒,汽車配額價和高球會籍熱炒倍升,住宅租金更漲到得人驚。《金融時報》昨天發表一篇關於星洲屋租的報道,指出問題正變本加厲,不少自費租屋的外籍僱員叫苦連天,有意起錨轉移香港搵食。

報道指,由於房屋供應不足,外來工作人口又急增,去年星洲住宅租金升至破紀錄水平,部分市中心地區呎租已首次超越香港。據「第一太平戴維斯」的統計,去年優質住宅物業租金升了 26.2%,在全球30個主要城市中,登上了首位。

屋租急升令許多近年移居星洲的「高端人才」感到十分難頂,報道指一位來自英國的專業人士,4口之家租了個4房住宅,租金加了61%,他表示薪金被吃掉一大截,開始萌去意返回香港。另一位市埸推廣人員,也飽受租金狂增壓力,所住的3房單位屋租倍增至1.4萬坡元(8.2萬港元),薪水增幅完全追不上,正考慮另謀落腳地。

當地智庫一位研究員發出警告,說高租金及高生活成本已造成「真正危機」,如這趨勢繼續,當超出僱員與公司的負荷,商貿業務便會流走。

最近去過星洲的財經猛人同我講,雖然當地政府已開始做嘢為租市降火,但需求來得太急,要「退燒」很難,香港應趁這機會,加速改善條件搶人搶錢,收復失地。

財爺陳茂波在今日發表的財政預算案中,提出多招搶外國公司與人才,實行大反攻 ,轉勢可期。

財爺陳茂波在今日發表的財政預算案中,提出多招搶外國公司與人才,實行大反攻 ,轉勢可期。

財爺顯然已見到形勢開始逆轉,所以在今日發表的財政預算案提出多招反攻,包括動用5. 5億元搞大型盛事力吸訪客,又動員官商機構舉辦多項會展等活動招徠,由年頭到年尾接連不絕。同時主動出擊,由「引進重點企業辦公室」等帶頭,爭取外國企業來港落戶,並修改引入公司註冊機制,便利外國企業遷冊來港。

至於「吸人」方面,除了原來的「高端人才通行證計劃」,還設立新的「資本投資者入境計劃」,加力吸引高端人才來港居住和發展事業。

今次財爺沒有改動公司利得稅和薪俸薪,稅率比新加坡稍低,加上對方有GST消費稅,在這些方面,香港都勝一籌 ,肯定有得揮。

這些招數加埋加埋,搶人搶錢的威力絕對不弱,再配合與內地全面通關,可說形勢大好。時也命也,新加坡在這時候「發燒」趕客,更有助香港收復失地,在兔年轉運。




時人物語

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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海南封關,新加坡香港鬥一番

 

中國制度再次表現優越,海南政府趕在2025這個超越世界年關之前,12月8日,宣佈正式海南自由貿易港正式啟動全島封關。

封什麼關,那麼值得慶祝?名堂夠嚇人,網民疑惑,「明明是海南省進一步擴大開放,點解叫封關?」無得解亦何須解;總之,封關不是封島,而是指將海南島全島建成一個海關監管特殊區域,實施以前所未有自由化、便利化的制度。

重點,遠在海南省天邊兩大自由港,新加坡和香港,將無可避免承受一番衝突,海南自貿港勢必改變世界貿易版圖,獅城與獅子山城,作為亞洲海運中轉站的地位,從此再不是唯一。故事從一艘大型貨船說起。

2025年11月某日清晨,「蘇門答臘號」大型貨船如常拉響汽笛啟航,不過,這次航行可謂一次見證時代的壯舉。船上滿載著上萬噸棕櫚油,但目的地再不是新加坡,而是海南省的洋浦港。 船長正在點算報關清單,心中滿滿是喜悅。

印尼與新加坡相隔幾千里,從此變了,都變了,新加坡港的泊位變得鬆動。大家可不要誤會,與新加坡總理黃循財近日涉華言論無關,「過去一年,南海洋浦港的印尼直航航線大幅增長,如是者,新加坡對華轉口業務創下巨大跌幅。」

「蘇門答臘號」貨船裝滿一船棕櫚油從雅加達出發,直航6天就到洋浦港。船長一算,當到達上岸,報關成本比繞道新加坡進行中轉服務,省了32%。科普一下,不是太久之前印尼出口中國貨物,通常難以集齊夠一艘10噸貨輪直航到中國,需要先到新加坡「併單」,再分發不同的貨船,這樣兜兜轉轉,幾十年不變,因為更省成本。

無資源、無人口,連淡水都不能自供自足,無問題——萊佛士1819年建設新加坡為歐亞國際港口,長年累月賺到笑,百多年了,歷經李光耀父子,直到黃循財便有變。外電報導︰「今年前10個月,洋浦港到印尼的直航航線直接漲了78%,新加坡的中印尼貿易的轉口量一下子跌了23%。」

「中國港口一崛起,外貿格局要變天了」,是的,不過,所有前因後果皆因是中國首先變起來,如果中國不是經濟進步,冒起逾6億「中產」,海南省何德何能讓「蘇門答臘號」直航過來?現在連印尼出口中國也做大做強,基礎建設更加擴大更加完善,印尼不久就可以富起來。

不得不說,過往40年,國內自貿區、特區城市、北上廣等,都發達了,海南雖有政策,有中央栽培,都未能「上進」。一句話︰勢之所然!若不是國家富起來,海南還只是一個「好似夏威夷咁」嘅旅遊好選擇。

海南自貿港分了新加坡一杯羹,新加坡是否好慘,香港是否執到好籌?台灣時評員介文汲日前到新加坡一行,目睹新加坡一高官員電視談話︰「我們要所有前來新加坡的每一個人,都對新加坡感到滿意」。看,這就是新加坡。介文汲由此相信新加坡很快找到轉型新路向。

後記︰新加坡「無依無靠」,得一個良港,做下做下當上國際金融中心。新加坡不是「中國人」,可以體諒,新加坡不能不「中立」、不能不「平衡」,再說,新加坡真係好打得,香港背靠祖國,豈可甘於「考第二」?海南自貿港今天開工大吉,新港競爭要再鬥50年。

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