Skip to Content Facebook Feature Image

華春瑩推特再發圖諷刺美為其行徑找藉口:「美國說要有證據,這就是證據」

博客文章

華春瑩推特再發圖諷刺美為其行徑找藉口:「美國說要有證據,這就是證據」
博客文章

博客文章

華春瑩推特再發圖諷刺美為其行徑找藉口:「美國說要有證據,這就是證據」

2023年02月24日 10:59 最後更新:11:37

中國外交部部長助理、發言人華春瑩22日在推特上發文圖,諷刺美國在伊拉克問題、敘利亞問題、「氣球」事件等問題上企圖為自身行徑找藉口。

「美國說要有證據,這就是證據」——華春瑩發推的同時,配圖列舉了3個例子:

圖中列舉的第一個例子稱,「2003年,美國以『洗衣粉』為依據提出毫無根據的指控,發動了伊拉克戰爭,造成超過20萬平民死亡」。2015年,俄羅斯總統普京在接受記者採訪時嘲諷稱,2003年,「時任美國國務卿(鮑威爾)在聯合國安理會展示伊拉克擁有大規模殺傷性武器的『證據』,他拿出了裝有不明物質的試管,裏面搞不好是洗衣粉」。

圖中列舉的第二個例子稱,「2010年代:敘利亞政府『使用』『化學武器』的『證據』,是由(受美國資助)『白頭盔』組織製作的假視頻」。「白頭盔」是敘利亞民間防衛組織,曾多次以視頻造假方式抹黑敘利亞政府。多家美國媒體曾披露,美國是該組織的重要支持者。

圖中列舉的第三個例子稱,「中國民用『氣球』因不可抗力被吹入美國領空,卻被拿來當作『中國威脅』的證據」。中方此前已明確表示,中方對美方使用武力襲擊民用無人飛艇表示強烈不滿和抗議。中方經核查後已多次告知美方,該飛艇屬民用性質,因不可抗力進入美國,完全是意外情況。美方執意動用武力,明顯反應過度,嚴重違反國際慣例。

「未完待續……」這張圖上還寫道。

與此同時,華春瑩還在發布的另一則推特帖子中諷刺稱,「只是提醒一下,美國是如何『遵守』國際規則的——是通過拋棄並退出(國際規則)!」

這則推文同樣配了一張圖,圖上列出美國近年來曾宣布暫停履行或退出跨太平洋夥伴關係協定、《巴黎協定》、《移民問題全球契約》、伊核協議、《中導條約》、《開放天空條約》、聯合國人權理事會、聯合國教科文組織、萬國郵政聯盟和世界衛生組織。

中國外交部發言人汪文斌本月21日在記者會上表示,事實充分表明,美國是當之無愧的國際規則和秩序頭號破壞者,霸權霸道霸凌就是對待國際規則、處理國際事務的「美式標準」。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

據台媒報道,昨天(22日)上午11時許,一架台灣「中山科學研究院」(以下簡稱台「中科院」)試製的「騰雲」無人機在台軍花蓮基地進行測試時,突然失控衝出跑道,飛機栽入草坪受損,附近民眾拍攝到了無人機衝出跑道後的影像。

不久前,台軍方曾高調宣傳自研無人機的「重大成就」,其中就包括了號稱台軍最先進的「騰雲」武裝無人機。當時台軍還特意強調,該無人機在研製時就「徹底清除紅色供應鏈」,確保「絕對沒有大陸零件」。

結果這種「絕對沒用大陸零件」、而是採用美國進口發動機的「騰雲」無人機,22日一頭栽進草地裡,機身損毀嚴重。台媒指出這次失事「引起台空軍和『中科院』極大震撼。」

台「中科院」航研所負責人齊立平表示,22日上午11時45分,無人機在花蓮基地進行飛行測試,起飛滑跑過程中發現存在機械部件異常,緊急放棄起飛,剎車減速過程中失控,最終滑出跑道。經初步檢查發現無人機主起落架及機尾螺旋槳部分受損,隨後被拖離跑道返廠進行檢修,將對軟硬件方面進行相關檢查。

此次發生事故的「騰雲」無人機是台「中科院」為台空軍研製的中大型長航時無人機,2013年試製出首架原型機,2018年首飛,台空軍一度對其寄予厚望,當時台媒就披露稱,台空軍中途更改性能需求,要求增加航程和使用半徑,甚至期望能跨海峽後「深入偵察」。由於台空軍要求反復更改,台「中科院」也於2018年起試製第二代無人機,號稱具備自主起降、多機操控、對陸攻擊等能力,2020年9月開始測試評估,至今仍處於試驗狀態。2020年11月19日,時任台防務部門副負責人的張哲平在台立法機構接受詢問時曾聲稱,預計「騰雲」無人機預計最快將於2024年開始量產。

台灣自研「騰雲」無人機。

台灣自研「騰雲」無人機。

在此之前,已有一架「騰雲」無人機在2021年墜毀。2021年2月18日晚間,一架「騰雲」無人機在台東附近試飛期間,返航時墜毀在台東活水湖一帶,距台東市區僅約1公里。

台灣自身無人機產業技術基礎薄弱,台灣媒體也承認,「過往台灣無人機廠商普遍仰賴大陸製零件」。不過如今台灣方面卻鼓吹「必須改變這種情況」,「要排除紅色產業鏈」,「避免無人機誤用大陸零件」。台「中科院」航空研究所長齊立平更宣稱:「『中科院』開發的所有無人機所用軟件,一定是我們自己開發,從頭到尾,我們所有的這些無人機,包含軍規商規,都會送去做資安檢測。」

目前「騰雲」無人機到底是軟件還是硬件出了問題,「中科院」還在調查中。但按照台灣的說法,它的軟硬件都「絕對與大陸無關」,那麼這種被台灣吹噓為「最先進」的無人機先後兩次失事,恐怕就徹底是暴露了台灣無人機產業的真實能力了。

你 或 有 興 趣 的 文 章