大灣區航空購15架波音737-9客機 料4月底前開大阪航線

大灣區航空與飛機製造商波音簽署採購協議，將購買15架737 MAX系列的737-9客機。協議同時包括5架787夢幻客機的購買意向，配合開拓國際長途航線的中長期規劃。 財政司司長陳茂波、商務及經濟發展局局長丘應樺、運輸及物流局局長林世雄及大灣區航空公司主席黃楚標等3月3日出席協議簽署儀式。

大灣區航空有限公司主席黃楚標。

大灣區航空指，737-9將成為未來機隊主要機型，會開辦更多往返香港與亞太區及內地主要城市的航線，認為737-9具備更佳運載力及續航力，有助減低營運成本及拓展飛行網絡。 

波音民用飛機集團總裁兼首席執行官斯坦 · 迪爾。

大灣區航空主席黃楚標表示，引入737-9客機可帶來更佳經濟效益，開拓更多航點，擴充飛行網絡。他指，新的飛機客艙能提供更大空間，以便引進商務艙服務，此外亦會有客艙Wi-Fi娛樂設施，以及透過衛星連接互聯網等先進設備，為客戶提供更優質服務。 

波音公司商業銷售和市場營銷高級副總裁Brad McMullen。

波音民用飛機集團總裁兼首席執行官斯坦•迪爾在致詞時以「Hello! Hong Kong」作為開首，呼應特區政府早前的「你好香港」旅遊推廣活動。他表示，大灣區航空選購737-9客機，充分顯示其對737MAX系列客機及其服務新市場的能力的高度肯定。他相信隨着特區政府現階段全力支持開放，航空旅遊市場定會盡快復蘇。

大灣區航空行政總裁許漢忠。

現時大灣區航空機隊正採用三架737-800客機，提供往返曼谷、台北、東京及首爾的航班。在737-9交付之前，大灣區航空亦計畫引進多架737-800以配合公司發展所需，計畫4月底前開辦日本關西大阪航線。

大灣區航空與波音公司舉行採購協議簽署儀式。

大灣區航空與波音公司舉行採購協議簽署儀式。

大灣區航空首架波音 737-9 客機上星期六(22日) 交付及從波音西雅圖交付中心飛抵香港，該全新客機現已加入機隊，並正式投入服務。大灣區航空26日早上於香港國際機場舉行入列慶祝儀式。

大灣區航空於香港國際機場舉行儀式，慶祝首架波音 737-9 客機正式投入服務。民航處助理處長(飛行標準)袁兆基(右四)、機場管理局企業發展執行總監何達(左三)、北銀金融租賃有限公司航空業務部副總經理吳碧菡(左二)，以及波音(中國)投資有限公司大中華區波音民機集團市場銷售全球副總裁高思翔(右二) 擔任主禮嘉賓，與大灣區航空主席黃楚標(左四)及大灣區航空副主席兼行政總裁侯偉(右三)一同主禮。

民航處助理處長(飛行標準)袁兆基、機場管理局企業發展執行總監何達、北銀金融租賃有限公司航空業務部副總經理吳碧菡，以及波音(中國)投資有限公司大中華區波音民機集團市場銷售全球副總裁高思翔出席儀式，並與大灣區航空主席黃楚標及大灣區航空副主席兼行政總裁侯偉一同主禮及登上客機參觀。

一眾主禮嘉賓登上波音 737-9 客機參觀。

黃楚標致辭時表示，大灣區航空啟航至今已有 3 年多，飛行網絡不斷擴展，會繼續積極開拓新航點，以滿足市場需求，目前定期及季節性航點已超過20個，遍及亞洲及內地多個城市，他表示，藉今次引入新機型，將增設『超經艙』客位，為乘客提供更優越和更貼心的服務。

他又說，大灣區航空致力為往來香港及以香港作為中轉站的旅客，提供安全可靠及物有所值的服務，充分發揮香港「背靠祖國、聯通世界」的優勢， 為支持粵港澳大灣區的發展及進一步鞏固香港的國際航空樞紐地位竭力作出貢獻。

波音737-9客機已完成全面重新認證，範圍涵蓋設計、軟件及機師培訓等多方 面，並獲全球航空監管機構獨立認證。波音737-9客機的機艙窗戶較以往大20%，提供更明亮開闊的視野；節能 LED 情境照明系統營造輕鬆舒適的氛圍；旋轉式行李櫃提供更寬裕的收納空間，可供擺放更多隨身行李。此外，波音 737-9 客機符合 CAEP/8 氮氧化物排放標準；社區聲噪降低達 50%；二氧化碳排放及燃油消耗亦較以往機型減少 16%。

大灣區航空首架波音 737-9 客機已順利交付及從波音西雅圖交付中心飛抵香港，已加入機隊並正式投入服務。

大灣區航空是亞洲區首家在波音737-9機型上推出「超經艙」的航空公司，乘客可享用包括寬敞搖籃式座椅、 免費美饌佳釀、獨立電源及 USB 插口(USB 插口全機座位均配備)、優先行李處理、優先值機及登機禮遇，以及更充裕託運行李額等。