拜登朔爾茨強調「友好關係」難掩兩國分歧 德媒諷德國成美國附庸「老大哥見小弟」

德國總理朔爾茨3日突訪白宮，和美國總統拜登進行了秘密會談。有分析認為，雖然兩人在會上一再強調「美德友好關係」，但美德在援烏坦克、「北溪」天然氣管道爆炸事件以及充斥保護主義色彩的美國《通脹削減法》等議題上矛盾重重，作為美國的「小弟」，德國領導人對美國的頤指氣使卻無能為力。德國《明星》周刊日前刊登封面文章稱，「老大哥回來了」。封面漫畫是拜登牽著僅有其一半高的朔爾茨，後者卻仰望著「老大哥」。

「神秘的訪問」，德新社4日報道指出，朔爾茨3日與拜登在白宮舉行了會談，但這次會談給公眾的觀察時間僅有4分鐘。在會談前的公開露面中，朔爾茨用英語稱，「我真的很感謝我們之間的良好合作」，跨大西洋夥伴關係「處於非常良好的狀態」。拜登則贊揚朔爾茨「強有力的領導」以及對烏克蘭的支持，並稱兩國將「齊心協力援助烏克蘭」，而且在「所有方面步調一致」。

美國總統拜登3日會見到訪的德國總理朔爾茨。AP圖片

隨後兩人開始閉門會談。報道質疑稱，這次會談顯得「過於神秘」，雙方會談沒有顧問和錄音，會談後也沒有聯合記者會。報道還帶著抱怨的語氣稱，拜登在之前的「歐洲之行」中無視柏林。日前拜登訪問烏克蘭和波蘭，只在德國的拉姆施泰因空軍基地短暫停留。相反，這是朔爾茨上任以來第二次訪問華盛頓。

美聯社援引知情人士的話透露，拜登和朔爾茨的會晤持續了一個多小時，討論重點是繼續推動「對烏克蘭的全球援助」。不過，會談甚至連朔爾茨的高級顧問也不被允許參加。當兩人的會談結束時，拜登半開玩笑說兩人「解決了世界上的所有問題」。但兩國會後發布的官方聲明幾乎沒有提供更多談話細節，更沒有披露任何可能達成的協議或計劃。

這次秘密訪問和會談激怒了德國反對黨。德國基民盟領導人默茨4日在接受「德國編輯部網絡」采訪時質疑：「我們議會和德國公眾中沒有人知道這次訪問的內容。」他指責朔爾茨對此次華盛頓之行秘而不宣，這「不符合慣例」。

《紐約時報》稱，美德國內對援助烏克蘭的反對聲越來越大，朔爾茨和拜登還都面臨即將到來的大選（德國2025年將舉行議會選舉）。德國馬歇爾基金會高級研究員簡斯稱，就政治支持的長期可持續性而言，兩人都面臨巨大阻力。「出於國內政治目的，他們彼此需要」。

雖然拜登稱美德「在所有方面步調一致」，但不少分析認為，美德之間在許多問題上實際矛盾重重。美國有線電視新聞網（CNN）稱，在兩國國內，反對向基輔提供軍事援助的聲音正變得越來越大。因此，盡管雙方宣布將向烏克蘭提供主戰坦克，但在相關細節上仍互相推諉。不久前，美國總統國家安全事務助理沙利文聲稱，美方在德國「苦苦相逼」之下同意對烏交付M1主戰坦克。美方的說法激怒了德國。德國政府立即駁斥了美方的說法。在不久前的慕尼黑安全會議上，德國防長皮斯托留斯不點名地抱怨，在援助坦克方面，「有國家更願意躲在德國後面」。

德國向烏克蘭提供豹2坦克。

去年9月發生的俄歐「北溪」天然氣管道爆炸事件，是美德之間又一分歧點。在朔爾茨訪美前，德國多名議員要求朔爾茨在與拜登會談時必須對美方采取強硬的措辭。不過，從公開信息來看，會談並未提及「北溪」事件。「今日俄羅斯」電視台稱，德國政府在事件發生半年後仍保持沉默，「對美國的附庸立場不允許柏林談論誰是幕後黑手，德國的外交政策完全被鎖在華盛頓的軌道上」，這將使「德國未來走進死胡同」。

美國知名記者西摩赫什早前爆料稱「拜登下令炸毀北溪」。

另外，拜登去年簽署了《通脹削減法》，其充滿保護主義色彩的條款對德國等歐洲國家的汽車產業造成嚴重打擊。法新社稱，由於嚴重依賴北約和美國的軍事保護，德美關係相對親近（比法美關係更親近）。但事實上，兩國關係近期出現波動。比如，美國《通脹削減法》對綠色產業高額補貼，曾引發德國的強烈反彈，卻被華盛頓無視。

在此次會談前，美國白宮官員曾稱，中國問題也是會談的主題之一。不過，在這次訪問中，朔爾茨避開了有關中國的話題。「德國之聲」稱，在美國總統越來越強硬，還寄希望於經濟制裁的情況下，德國仍在觀望，中國是德國最重要的貿易夥伴，失去中國業務的想法將「引發德國製造商對生存的擔憂」。

俄羅斯Tsargrad電視台稱，目前，西方的政治和軍事威望都岌岌可危，西方民眾對政府拱火戰爭的做法越來越不滿。由於對法國沒有信心，英國經濟形勢艱難且不再是歐盟成員國，美國希望讓德國在動員歐盟對抗俄羅斯和中國方面發揮關鍵作用。報道稱，從會談後雙方發布的簡短新聞稿來看，朔爾茨表明了「作為附庸國對華盛頓的忠誠。美國人知道如何對待軟弱的政客和順從的國家」。

德國《明星》周刊最新一期的封面文章以「老大哥回來了」為題報道稱，對於朔爾茨來說，「幸運的是有拜登——我們可以在與俄羅斯和中國的衝突中再次指望美國」。封面漫畫是拜登牽著僅有其一半高的朔爾茨，後者卻仰望著「老大哥」。

德國《明星》周刊最新一期封面。

據俄新社5日報道，俄國家杜馬（議會下院）主席沃洛金當天在社交媒體上發文稱：「美國再次表明，它的基本政策原則就是為了實現自己的利益而利用他國。美國強迫歐洲國家犧牲本國公民福利支持基輔政權，但自身的花費卻比他國少得多。」他稱，美國支持烏克蘭的花費僅佔本國GDP的0.37%，而波蘭花費了GDP的2.1%。此外，歐盟國家因反俄制裁付出了額外的代價，使國家經濟受到制裁的反噬影響。歐洲國家在能源方面的損失約為5700億歐元，德國的損失佔GDP的7.2%。

深喉

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台海局勢火藥味漸濃。據《華盛頓郵報》報導，美國售台的66架新造F-16戰機，面臨戰機機師不足的問題。

報道指，該批F16戰機預計2026年全數交予台灣。然而，礙於島內生育率下降、從軍吸引力下滑、兩岸衝突風險升高等因素，台灣沒有足夠的機師來操控這些戰機。據台灣立法部門的數據，2011至2019年期間，台灣空軍只新增21名機師，但新一批F16戰機需要台軍額外補充100多名機師。

《華盛頓郵報》相關報道。《華盛頓郵報》官網圖片

針對台軍機師短缺，淡江大學國際事務與戰略研究所助理教授揭仲表示，要在未來3年補足是十分困難，同時資深機師要肩負訓練新人、攔截解放軍戰機等職責，機師人數將更加不足，負擔也會變得沉重。他還提到，受訓飛F-16的學員除基本訓練之外，還要累積至少250小時的飛行時數，估計學員要成為一個完全做好戰鬥準備的F-16戰鬥機機師，需時長達5年。

台軍前空軍副司令張延廷則建議，留用離退或轉到民航的飛行員，讓這些資歷豐富的飛行員來帶飛資淺的飛行員，專職來訓練。他形容，當許多資深飛行員要出外執行任務，進行警戒或攔截時，自然會耽擱訓練，導致培養飛行員的速度變慢。在這個狀況之下，資淺的飛行員就沒有資深的飛行員帶飛，完訓就只能往後延。

外交部發言人毛寧。網上圖片

值得留意的是，美國總統拜登近日公布任內第9度對台軍售，總額達6.19億美元，主要涉及F-16戰機、空對空導彈、高速反輻射導彈等軍火設備，部分更屬於首次向台灣出售的最新型號。

外交部發言人毛寧2日表示，美國聲稱尊重領土主權，卻在台灣問題上走邊緣並出售先進武器，中方將繼續採取堅決有力措施，堅定捍衛自身主權和安全利益，敦促美方停止對台售武，停止美台軍事聯繫，停止製造台海局勢緊張因素。