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「阿迪走了李寧來了」 中國企業迅速填補俄羅斯市場空缺

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「阿迪走了李寧來了」 中國企業迅速填補俄羅斯市場空缺
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「阿迪走了李寧來了」 中國企業迅速填補俄羅斯市場空缺

2023年03月08日 13:19 最後更新:13:37

自俄烏戰爭發生以來,過去一年有1000多家公司因西方對俄制裁退出了俄羅斯市場,不過中國企業正在迅速填補這片空白,早前在俄烏戰爭一周年之際,日媒「全日本新聞網」(ANN)在回訪俄羅斯時曾發現,制裁對於俄民眾生活的影響並不如預期得大,商場裡撤出的西方品牌專櫃如阿迪達斯、耐克等,迅速被李寧、安踏、華為、小米等中國品牌取而代之;原來的奔馳車廠被俄企收購後,也預計將生產中國汽車品牌紅旗,俄民眾對中國汽車品牌更是讚不絕口。

俄羅斯駐華大使莫爾古洛夫。

俄羅斯駐華大使莫爾古洛夫。

據「今日俄羅斯」(RT)6日報道,俄羅斯駐華大使莫爾古洛夫近日受訪表示,俄中經濟合作近幾個月來一直在快速增長,並具有進一步擴大的「良好前景」。

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俄羅斯駐華大使莫爾古洛夫。

自俄烏戰爭發生以來,過去一年有1000多家公司因西方對俄制裁退出了俄羅斯市場,不過中國企業正在迅速填補這片空白,早前在俄烏戰爭一周年之際,日媒「全日本新聞網」(ANN)在回訪俄羅斯時曾發現,制裁對於俄民眾生活的影響並不如預期得大,商場裡撤出的西方品牌專櫃如阿迪達斯、耐克等,迅速被李寧、安踏、華為、小米等中國品牌取而代之;原來的奔馳車廠被俄企收購後,也預計將生產中國汽車品牌紅旗,俄民眾對中國汽車品牌更是讚不絕口。

據「今日俄羅斯」(RT)6日報道,俄羅斯駐華大使莫爾古洛夫近日受訪表示,俄中經濟合作近幾個月來一直在快速增長,並具有進一步擴大的「良好前景」。

莫爾古洛夫還表示,在北京的這4個月,他發現俄羅斯產品在中國市場上也越來越受到歡迎。俄中貿易額在2022年增長了近三分之一,達到1850億美元。(注:中國商務部消息,中俄貿易額2022年超過1900億美元。)

報道特別提到,在同一家莫斯科購物中心,去年8月撤出的西方品牌專櫃,如今被一堆新開的中國品牌門店佔據。

到了電器商場,整個智能手機區域一覽望去都是華為、小米、vivo等,幾乎是中國品牌「獨領風騷」,「這裡是中國製造,那裡也是中國製造」。

中國品牌的「超高」存在感,包括在俄羅斯的汽車行業。報道稱,位於莫斯科郊外的奔馳工廠近日被俄企收購,預計未來將用於製造中國汽車品牌紅旗轎車。

他提到,自俄烏戰爭發生以來,因西方對俄制裁,過去一年已經有1000多家公司退出了俄羅斯市場,中國企業正積極填補這些西方企業離開俄羅斯後留下的市場空白。莫爾古洛夫說:「我們歡迎中國對俄羅斯的出口激增,主要是機械和尖端複雜類型的商品,我們的中國朋友正在填補這些西方品牌撤出後的缺口,這些產品包括電腦、手機和汽車。你可以在我們的街道上看到越來越多的中國汽車……因此,我認為中國對俄羅斯出口增長前景良好。」

莫爾古洛夫還表示,在北京的這4個月,他發現俄羅斯產品在中國市場上也越來越受到歡迎。俄中貿易額在2022年增長了近三分之一,達到1850億美元。(注:中國商務部消息,中俄貿易額2022年超過1900億美元。)

他特別提到,今年俄中貿易有望超過雙方高層設定的2000億美元的目標,甚至有可能比預期提前實現。

早在2月26日,俄烏戰爭一周年之際,日媒「全日本新聞網」(ANN)回到俄羅斯,調查西方制裁對於俄民眾生活的影響。

他們發現,中國企業正在全方位補缺西方企業留下的空位,從服裝到電子產品再到汽車,甚至還有在建的中俄商務中心。報道稱,俄羅斯國內受到西方經濟制裁,原本有著很多西方高級品牌商店的莫斯科主干道,如今到處貼著招租的告示。

超市裡也有一部分商品漲價,但貨架上的產品依舊跟以往一樣一應俱全,並沒有因缺少西方生產商而出現缺貨、斷貨的情況。

報道特別提到,在同一家莫斯科購物中心,去年8月撤出的西方品牌專櫃,如今被一堆新開的中國品牌門店佔據。

關門的阿迪達斯旁邊新開了一家中國李寧,同一樓層還有即將開張的安踏,宣傳板上寫著「即將盛大開業」。

到了電器商場,整個智能手機區域一覽望去都是華為、小米、vivo等,幾乎是中國品牌「獨領風騷」,「這裡是中國製造,那裡也是中國製造」。

中國品牌的「超高」存在感,包括在俄羅斯的汽車行業。報道稱,位於莫斯科郊外的奔馳工廠近日被俄企收購,預計未來將用於製造中國汽車品牌紅旗轎車。

據日媒報道,由於西方汽車製造商相繼宣布撤離俄羅斯市場,考慮到今後的維修保養問題,如今選擇中國汽車的俄羅斯民眾變多。在俄羅斯新車市場中,中國的市場份額不斷增加,過去一年裡,歐洲製造商從27%減少到6%,而中國製造商則從10%激增到38%。

一位駕駛中國汽車的俄羅斯司機對此讚不絕口:「很棒的車,現在中國製造的東西最多,中國製造的品質很高,車開起來很舒服。」




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中美量子「糾纏」十年 內地論文稱美國霸主優勢漸失

2024年03月28日 09:24 最後更新:09:35

過去十年,中國動搖了美國在量子領域霸主地位。

《南華早報》27日聚焦中國量子科技發展態勢,指中國正縮小與美國量子主導地位差距,不僅專利申請量全球佔比超過美國,在美國長期領先的量子計算領域,也勢均力敵,尤其在量子通信領域有明顯優勢。報道稱,相較於美國大搞對華技術限制,中國在量子技術領域展現出開放合作態度。

中國國家知識產權局旗下《中國發明與專利》雜誌3月報道,過去十年,中國量子技術實現歷史性飛躍,從落後於頂尖國家到成為專利和生產領域的領先者。

雜誌另一篇關於全球量子技術論文也稱,中國在此期間實現了「量子優勢」。論文稱,美國早在1994年把量子技術納入國家規劃,中國直到2013年才把該技術納入國家計劃。盡管中國在該領域起步較晚,但2009年,中國的量子技術專利申請總量首次超過美國。

論文表示,中國「迅猛發展」的先進量子技術能夠與美國並駕齊驅。不過,美國仍然是量子技術專利被引用最多的國家,主要是在量子計算這一塊。

《南華早報》引述相關論文報道,美中發展量子技術採取不同戰略——中國專注於利用量子科學來保護通信安全,而美國則尋求發展先進的計算能力。但中國國家知識產權局發布最新專利數據表明,美國長期領先領域正受中國挑戰。

論文數據顯示,2013年至2022年,量子計算佔中國國內專利授權總量的56.5%,已超過量子通信的30.3%。憑藉量子資訊科學,量子電腦能夠比經典電腦更快地解決複雜問題。2003年到2022年間,全球量子技術專利申請有37%來自中國,超過了剛剛超過28%的美國。

《南華早報》報道,「中國在量子通信領域優勢尤其明顯,取得了發射全球首顆量子通信衛星(『墨子』號)等里程碑式的成就。」雖然普遍認為美國在量子計算和量子傳感(或先進的運動檢測技術)居於長期領先地位,比如總部位於倫敦的數據分析公司GlobalData 2022年報告指出,中國在量子計算技術方面落後美國約五年。但這間公司上月發布最新報告認為,中美兩國如今「幾乎勢均力敵」。中方論文預測,隨著量子傳感在中國越來越受到關注,專利預計將大幅增加。

2016年8月16日,酒泉衛星發射中心使用長征二號丁運載火箭,將世界首顆量子科學實驗衛星「墨子」號發射升空。新華社資料圖片

2016年8月16日,酒泉衛星發射中心使用長征二號丁運載火箭,將世界首顆量子科學實驗衛星「墨子」號發射升空。新華社資料圖片

此外,根據美國智庫蘭德公司上月向美中經濟與安全審查委員會聽證會提交報告,除了超導相關研究等特定子類別,美國被認為在量子計算的大多數方面都處於領先地位,然而,中國在量子計算特定方面的優勢讓美國的領先地位「值得商榷」。

《南華早報》報道,科學家之間的國際合作是量子研究一大特點,但中美在這一問題上呈現差異。

去年8月,拜登政府打著「去風險」發布一項行政令,禁止美國風險投資和私募股權公司投資中國量子計算、半導體和某些人工智慧領域。

相比之下,中方關於全球量子專利的論文指出,「需要深化和擴大國際合作」,包括與美國的技術合作。論文稱,盡管中國量子技術取得了重大進展,但創新環境仍「需要優化」,包括更多的政策規劃。

值得注意的是,量子技術作為新質生產力中未來產業的重要組成部分,多次在中國《政府工作報告》被提及。去年2月,中央經濟工作會議再次強調要加快量子計算等前沿技術研發和應用推廣。今年兩會期間,國務院國資委指出,2025年中央企業戰略性新興產業收入的佔比要達35%,在類腦智慧、量子資訊、可控核聚變等方面要提前佈局。

在酒泉衛星發射中心,量子科學實驗衛星「墨子」號在進行有效載荷光學性能測試。新華社資料圖片

在酒泉衛星發射中心,量子科學實驗衛星「墨子」號在進行有效載荷光學性能測試。新華社資料圖片

內地封面新聞報道,作為中國量子光學和量子資訊科學的開拓者、先行者與奠基人,中科院院士郭光燦說,中國的量子計算水準「目前位於國際第一梯隊。」不過,郭光燦也稱,在量子計算方面,中國仍與美國水準相差較大,仍需努力。「對比美國的進步,日本、德國還在直追,我們必須有緊迫感,抓緊相關研究。」

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