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美新一代太空衣亮相 設計更具彈性方便月球上執行任務

美新一代太空衣亮相 設計更具彈性方便月球上執行任務

美新一代太空衣亮相 設計更具彈性方便月球上執行任務

2023年03月16日 16:28 最後更新:17:46

美國太空總署(NASA)與私營的公理太空公司Axiom Space設計出新一代太空衣,作為太空人未來登月之用。這款太空衣當地時間3月15日在德州休斯敦約翰遜太空中心亮相,它可以隔熱與保暖,而且更有彈性,令太空人在月球更容易行走和從地面撿拾東西。

NASA與Axiom Space設計新一代太空衣,作為太空人未來登月之用。AP圖片

NASA與Axiom Space設計新一代太空衣,作為太空人未來登月之用。AP圖片

阿提米絲計劃擬2025年末送太空人登月

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NASA與Axiom Space設計新一代太空衣,作為太空人未來登月之用。AP圖片

NASA與Axiom Space設計新一代太空衣,作為太空人未來登月之用。AP圖片

太空衣升級後,頭盔上也會安裝高畫質攝像機來記錄任務過程。AP圖片

太空衣升級後,頭盔上也會安裝高畫質攝像機來記錄任務過程。AP圖片

Axiom Space致力於將太空衣升級,並使太空人更具機動性。AP圖片

Axiom Space致力於將太空衣升級,並使太空人更具機動性。AP圖片

Axiom Space獲得總值2億2850萬美元合約,打造新一代太空衣。 AP圖片

Axiom Space獲得總值2億2850萬美元合約,打造新一代太空衣。 AP圖片

Axiom Space強調,這套太空衣旨在「保護太空人免受極端高溫的傷害」。AP圖片

Axiom Space強調,這套太空衣旨在「保護太空人免受極端高溫的傷害」。AP圖片

這套新太空衣的原型是科幻風格的光滑灰黑色、另外略帶有橙色和藍色的元素。AP圖片

這套新太空衣的原型是科幻風格的光滑灰黑色、另外略帶有橙色和藍色的元素。AP圖片

美新一代太空裝亮相。 AP圖片

美新一代太空裝亮相。 AP圖片

綜合外媒報道,NASA過去40年皆未開發新的太空衣,目前使用中的太空衣不僅舊,而且並不適合所有體型。Axiom Space致力於將太空裝升級,並使太空人更具機動性,頭盔上也會安裝高畫質攝像機來記錄任務過程。

太空衣升級後,頭盔上也會安裝高畫質攝像機來記錄任務過程。AP圖片

太空衣升級後,頭盔上也會安裝高畫質攝像機來記錄任務過程。AP圖片

美國的阿提米絲計劃打算在2025年末送太空人登月,這是1972年阿波羅登月任務以來,太空人首次重返月球。

Axiom Space致力於將太空衣升級,並使太空人更具機動性。AP圖片

Axiom Space致力於將太空衣升級,並使太空人更具機動性。AP圖片

Axiom Space獲得總值2億2850萬美元合約,打造新一代太空衣,旨在提高在月球表面工作的太空人的機動性,以提高太空人在月球表面探索時完成所有任務的能力。

Axiom Space獲得總值2億2850萬美元合約,打造新一代太空衣。 AP圖片

Axiom Space獲得總值2億2850萬美元合約,打造新一代太空衣。 AP圖片

Axiom Space首席工程師斯坦在發布會上穿上這套太空衣,展示扭轉、彎曲、蹲坐和蹲下姿態。新設計有更多接頭,尤其是下半部分,從而實現了舊設計無法實現的動作。這將使得太空人在月球環境中更容易執行行走和從地面撿東西等任務。

Axiom Space強調,這套太空衣旨在「保護太空人免受極端高溫的傷害」。AP圖片

Axiom Space強調,這套太空衣旨在「保護太空人免受極端高溫的傷害」。AP圖片

這套新太空衣的原型是科幻風格的光滑灰黑色、另外略帶有橙色和藍色的元素,服裝正面中央印有製造商Axiom Space的符號,不過黑色僅為展示用,當太空人真正在月球表面穿上這套服裝時,它們必須是白色的,因為白色能反射更多陽光。

這套新太空衣的原型是科幻風格的光滑灰黑色、另外略帶有橙色和藍色的元素。AP圖片

這套新太空衣的原型是科幻風格的光滑灰黑色、另外略帶有橙色和藍色的元素。AP圖片

Axiom Space強調,這套太空衣旨在「保護太空人免受極端高溫的傷害」。由於太空人預計登陸的月球南極地區處於「永夜」的狀態,可能幾千萬年,甚至幾億年來其隕石坑的深處都未曾受到過太陽照射,因此太空衣會格外注重隔熱與保暖。

美新一代太空裝亮相。 AP圖片

美新一代太空裝亮相。 AP圖片

國際太空站(ISS)近日相當繁忙,目前太空站結構下的八個停泊口已經被到訪的太空船佔滿,這是太空站有史以來首次出現「車位已滿」的情況。

太空站停泊需求激增

太空新聞網站《Space.com》報導,美國國家航空暨太空總署(NASA)表示,太空站的停泊需求激增,控制中心上週甚至需要暫時「挪車」,利用太空站的機械手臂將無人補給船「天鵝座XL」移開,為11月28日抵達的俄羅斯「聯盟號」(Soyuz)太空船腾出位置,該太空船將停泊在俄羅斯艙段「晨曦號」(Rassvet),展開預計為期8個月的任務。

太空站有史以來首次出現「車位已滿」情況

接著,天鵝座補給船被安排到美國艙段「團結號」(Unity)的朝向地球一側的停泊口。另一艘聯盟號太空船停泊在俄羅斯「碼頭號」(Prichal)艙段,預計於12月8日返回地球,載著美國和俄羅斯三名太空人。

其他五艘停泊在太空站的太空船包括兩艘俄羅斯「進步號」無人補給船Progress-92和Progress-93,停泊在俄國的「探索號」(Poisk)和「星辰號」(Zvezda)艙段。日本貨運太空船HTV-X1和美國太空探索科技公司(SpaceX)的一艘無人補給船「飛龍號」以及一艘載人太空船「乘龍號」,分別停靠在美國艙段「和諧號」(Harmony)的不同停泊口;和諧艙共有六個停泊口,其中三個用於連接「命運號」(Destiny)、「哥倫布」(Columbus)和「希望號」(Kibo)實驗艙。

分為美國軌道段和俄羅斯軌道段兩大部分

國際太空站分為美國軌道段和俄羅斯軌道段兩大部分,由美國、俄羅斯、歐洲、日本、加拿大等多國合作運作,於1998年發射、建立首個艙段,之後逐步擴建,2000年首批太空人進駐。

國際太空站(ISS)近日相當繁忙,目前太空站結構下的八個停泊口已經被到訪的太空船佔滿。NASA圖

國際太空站(ISS)近日相當繁忙,目前太空站結構下的八個停泊口已經被到訪的太空船佔滿。NASA圖

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