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巴士座位安全惹關注 專家教路揀「呢個位」最安全

社會事

巴士座位安全惹關注 專家教路揀「呢個位」最安全
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巴士座位安全惹關注 專家教路揀「呢個位」最安全

2023年03月20日 22:00 最後更新:22:09

呈祥道290A九巴行駛期間突然失控剷上路中分隔石壆,全車傾側釀成47人受傷意外,令人再度關注乘客搭巴士時座位安全問題。英國機械工程師學會院士盧覺強接受訪問時表示,雙層巴士所幸意外時,仍在安全傾側度數之內,未有導致反車。他又建議乘客下次乘搭巴士時如能選擇,應坐下層位置,「坐樓上一定唔安全」。

英國機械工程師學會院士盧覺強。資料圖片

英國機械工程師學會院士盧覺強。資料圖片

下層中間最安全

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英國機械工程師學會院士盧覺強。資料圖片

英國機械工程師學會院士盧覺強。資料圖片

巴士不同座位風險,紅色最危險,黃色中等,綠色最安全。資料圖片

巴士不同座位風險,紅色最危險,黃色中等,綠色最安全。資料圖片

盧覺強坦言「坐樓上一定唔安全」。資料圖片

盧覺強坦言「坐樓上一定唔安全」。資料圖片

盧覺強指下層中間位置距離撞擊點遠,緩衝時間大。資料圖片

盧覺強指下層中間位置距離撞擊點遠,緩衝時間大。資料圖片

巴士驗車時會作傾側測試。YouTube九巴頻道截圖

巴士驗車時會作傾側測試。YouTube九巴頻道截圖

巴士驗車時會作傾側測試。YouTube九巴頻道截圖

巴士驗車時會作傾側測試。YouTube九巴頻道截圖

巴士驗車時會作傾側測試。YouTube九巴頻道截圖

巴士驗車時會作傾側測試。YouTube九巴頻道截圖

呈祥道290A九巴行駛期間突然失控剷上路中分隔石壆。

呈祥道290A九巴行駛期間突然失控剷上路中分隔石壆。

巴士全車傾側。

巴士全車傾側。

盧覺強指巴士傾斜度少於30度,尚在安全傾側度數以內。

盧覺強指巴士傾斜度少於30度,尚在安全傾側度數以內。

事件釀成47人受傷,期間一度有人被困。

事件釀成47人受傷,期間一度有人被困。

消防到場救出被困乘客。

消防到場救出被困乘客。

雙層巴士哪個位置最安全,盧覺強坦言「坐樓上一定唔安全,離地越高,一反車受傷程度越大;如果坐下層近地下,能量會細咗,受傷害程度亦細咗」。另外,他指出樓上車頭是最危險,「車頭一撞擊時,架車會好似突然停車,有個慣性將個人向前推。如果坐喺樓上車頭,乘客會撞爛前面玻璃跌落車前面,唔好話跌死,撞死添㗎啦!」至於車尾方面,盧覺強稱也較危險,「如果撞到後面,個力會直接到背脊,傷害亦會重咗」。

巴士不同座位風險,紅色最危險,黃色中等,綠色最安全。資料圖片

巴士不同座位風險,紅色最危險,黃色中等,綠色最安全。資料圖片

他建議乘客如果能選擇,坐在下層中間位置是最安全,「無論撞頭撞尾,距離撞擊點遠,緩衝時間大,傷勢就會細咗」。另外,他呼籲乘客上車後應該繫好安全帶,而且不要在車上睡覺,因為一旦撞車時,乘客可以有即時反應,用手保護自己並鞏固自己平衡,「唔會好似碌骰子咁,同隔離位頭碰頭,或撞去前面座位」。

盧覺強坦言「坐樓上一定唔安全」。資料圖片

盧覺強坦言「坐樓上一定唔安全」。資料圖片

可走向傾側另一邊避免反車

至於今次意外,盧覺強表示,這次巴士傾側方向是右邊,因此乘客當時最好是盡量聚集在左邊,「聚返住個平衡」,以免巴士重心繼續偏向右邊導致翻側。另外疏散時,應該是讓上層乘客首先開始疏散,「因為下層好似沙包,責住個底部,如果下面走先,上面個CG(重心)可能就會向右側反車」。

盧覺強指下層中間位置距離撞擊點遠,緩衝時間大。資料圖片

盧覺強指下層中間位置距離撞擊點遠,緩衝時間大。資料圖片

盧覺強指,雙層巴士傾側超過30度便會翻車,所幸是次意外中,巴士傾斜度少於30度,尚在安全傾側度數以內,所以沒有翻車。他又提到,巴士驗車時會有載重及傾側測試,以確保沒有意外。

巴士驗車時會作傾側測試。YouTube九巴頻道截圖

巴士驗車時會作傾側測試。YouTube九巴頻道截圖

巴士驗車時會作傾側測試。YouTube九巴頻道截圖

巴士驗車時會作傾側測試。YouTube九巴頻道截圖

巴士驗車時會作傾側測試。YouTube九巴頻道截圖

巴士驗車時會作傾側測試。YouTube九巴頻道截圖

呈祥道290A九巴行駛期間突然失控剷上路中分隔石壆。

呈祥道290A九巴行駛期間突然失控剷上路中分隔石壆。

巴士全車傾側。

巴士全車傾側。

盧覺強指巴士傾斜度少於30度,尚在安全傾側度數以內。

盧覺強指巴士傾斜度少於30度,尚在安全傾側度數以內。

事件釀成47人受傷,期間一度有人被困。

事件釀成47人受傷,期間一度有人被困。

消防到場救出被困乘客。

消防到場救出被困乘客。

因應中九龍繞道(油麻地段)(「中九龍繞道」)將於12月21日(星期日)通車,連接九龍西和九龍東的車程大減至約5 分鐘。九巴致力提供最便捷巴士服務,將於中九龍繞道通車後翌日(即12月22日,星期一)安排7條中九龍繞道特快路線行駛,包括開辦2條新路線,33X[荃灣西站 ≒ 油塘],及252S [屯門(恒順園)≒觀塘碼頭],方便新界西乘客以一程直達的巴士服務往返九龍東商貿區通勤。

全新路線 33X [荃灣西站 ≒ 油塘]及2525 [屯門(恒順園)≒觀塘碼頭]將於12月22日中九龍繞道通車後首個工作日啟航,於平日早上及下午繁忙時間服務。路線 33X 由荃灣西出發,途經沙咀道、龍德街後,便會直接沿全新通車的中九龍繞道,直達九龍灣、觀塘及油塘。路線 252S 則由屯門恒順園出發,途經香港黃金海岸、掃管笏、小欖、大欖涌及屯門公路轉車站後,經中九龍繞道直達九龍灣及觀塘商貿區,為乘客提供便捷的巴士服務。

路線詳情如下:

路線 起訖點 途經地點 服務時間
星期一至五(公眾假期外)
全程收費

33X 荃灣西站 ≒ 油塘 沙咀道、龍德街、中九龍繞道、啟隧轉車站 - 啟成街、九龍灣商貿區、觀塘商貿區、油塘

荃灣西站開:
08:05
油塘開:
17:55 $15

252S 屯門(恒順園) ≒ 觀塘碼頭 三聖邨、咖啡灣、香港黃金海岸、掃管笏、小欖、大欖涌、屯門公路轉車站、中九龍繞道、啟隧轉車站 - 啟成街、九龍灣商貿區、觀塘商貿區

屯門恒順園開:
07:00
觀塘碼頭開:
18:00 $20.8

另外,九巴5條現行路線均會改經中九龍繞道,包括 258X [屯門(寶田邨) ≒ 觀塘碼頭]、259S [屯門(龍門居) ≒ 觀塘碼頭]、259X [屯門(龍門居) ≒ 觀塘碼頭]、268P[元朗(山水樓) ≒ 觀塘碼頭]及 269S [天水圍市中心 ≒ 觀塘碼頭]),其中路線 259S 會新增下午繁忙時間由觀塘碼頭開出的班次。

路線 起訖點 途經地點 服務時間
星期一至五(公眾假期外)
全程收費

258X 屯門(寶田邨) ≒ 觀塘碼頭 良景/田景、建生、大興、山景、屯門公路轉車站、中九龍繞道、九龍灣商貿區、觀塘商貿區

屯門(寶田邨)開: 07:35
觀塘碼頭開: 18:05 $20.8

259S 屯門(龍門居) ≒ 觀塘碼頭 青雲站/業旺邨、屯門市中心、安定、豐景園、屯門公路轉車站、中九龍繞道、九龍灣商貿區、觀塘商貿區

屯門(龍門居)開: 07:20
觀塘碼頭開(新增班次): 17:40

259X 屯門(龍門居) ≒ 觀塘碼頭 富健花園、蝴蝶/美樂、湖景/兆禧、屯門公路轉車站、中九龍繞道、九龍灣商貿區、觀塘商貿區

屯門(龍門居)開: 07:00、07:15、07:30
觀塘碼頭開: 17:50、18:20
臨華街遊樂場開: 17:30

268P 元朗(山水樓)/朗屏站 ≒ 觀塘碼頭 元朗大馬路、形點、大欖隧道轉車站、中九龍繞道、九龍灣商貿區、觀塘商貿區

元朗(山水樓)開: 07:10、07:20、07:30
觀塘碼頭開: 17:50、18:10

269S 天水圍市中心 ≒ 觀塘碼頭 景湖居、麗湖居、天頌、天瑞、天耀、天水圍站、大欖隧道轉車站、中九龍繞道、、九龍灣商貿區、觀塘商貿區

天水圍市中心開: 0715、0735
07:20(特別班次經天水圍北)
觀塘碼頭開: 17:40、18:00
天水圍特別班次: 18:10(特別班次經天水圍北)

九巴中九龍繞道特快路線

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