醉男中環爬的士車頭 拒司機離場：你夾住我隻手呀！

醉酒失態變失禮。有網民以「醉酒漢遇上的士司機 」為題，26日上載一段有關乘客懷疑醉酒鬧事的短片，片中背景為中環畢打街1號近滙豐銀行對開，事發時間約為深夜時分，當時有大量空載的士泊於上址，只見其中一名男子不知所故俯臥在的士車頭，目光望向司機，任由的士緩緩前駛，其間男子大叫「你夾住我隻手呀！」 有旁人見狀不禁爆出「嘩佢搞咩呀？」

男子俯卧的士車頭。(影片截圖)

的士前駛不久即停定後，黑衫女友人隨即跑到車前，試圖拉走該名男子，但男子不肯罷休，向司機大吵大嚷「你咪玩啦，的士佬…報警咯！」女友人一度成功拉回男子回馬路，並企圖拉至行人路邊，惟男子突然掙脫女友人牽手，然後畢直站在車前，的士司機嘗試倒車時，男子亦步亦趨，一名疑與男子相識的女友人直指「不如拉住佢啦 ，等陣一下撞死佢…搞出意外。」無論的士司機如何退後扭軚，男子不依不饒貼近車前，不讓司機離開，最終其女友人連同兩名友人上前勸阻，片中隨即作結，未知結局如何收場。

他拒絕讓的士駛離現場。(影片截圖)

有網民看畢短片後，相信該名男子醉酒鬧事，直言 「好彩喺香港，喺大陸，佢早就落左車底」、「唔飲得，唔好學人飲，飲完發酒瘟，呢啲人真係無X用」、「失禮死人呀！仲以為好型。」不過亦有網民直言司機倒車的做法危險，一釀成意外或撞倒該名男子，隨時被控危險駕駛。「後車撞倒人或野就自己攞黎衰， 呢d一定要停車報警」、「司機應該即刻熄匙，鎖門，拍佢片，報警，使乜同佢玩。」 

女友人見狀連忙上前阻止。(影片截圖)

女友人拉男子身體企圖讓他企回馬路邊。(影片截圖)

女友人拉男子身體企圖讓他企回馬路邊。(影片截圖)

男子一度聽話站回路邊。(影片截圖)

女友人向司機舉手耍冧。(影片截圖)

女友人企圖手拉男子回行人路上。(影片截圖)

男子突掙脫女友人牽手站在的士車頭。(影片截圖)

他撓手站在的士車頭。(影片截圖)

的士司機嘗試後退轉向。(影片截圖)

司機如何後退或扭軚，男子不依不饒前行就站在車頭不准的士離開。(影片截圖)

司機如何後退或扭軚，男子不依不饒前行就站在車頭不准的士離開。(影片截圖)

司機如何後退或扭軚，男子不依不饒前行就站在車頭不准的士離開。(影片截圖)

司機如何後退或扭軚，男子不依不饒前行就站在車頭不准的士離開。(影片截圖)

航運交通界議員易志明認為，加價有實際需要，因為的士司機收入實在太低，難吸引新人入行。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

的士業界向政府提出加價申請，建議市區的士落旗由現時27元，加至32元，平均加幅近17%。新界和大嶼山的士建議落旗加至28元。每次跳錶方面，「紅的」及「綠的」都提出加2毫。

在立法會一個委員會會議上，航運交通界議員易志明認為，加價有實際需要，因為的士司機收入實在太低，難吸引新人入行，而市民對的士服務有意見，主要源於一小撮害群之馬，認為警方應嚴厲執法，法庭亦不應判罰過輕。

A4聯盟議員楊永杰就對加價有保留，他指出自上次2022年7月加價以來，服務質素未有提升，亦不知究竟吸引了幾多新入入職。如果服務質素提高，市民不介意加價，但如果服務質素無提升，反而會倒迫市民乘搭非法網約車。

易志明。資料圖片(圖片來源:星島日報)

選委界議員林筱魯表示，看不到加價對提升服務質素有何關係。工聯會議員陸頌雄認為，如果能強制的士安裝雲端攝錄機，相信可改善服務，市民更願意乘搭，有助提高司機收入，便不用大幅申請加價。

運輸署署長李頌恩回應說，明白加價會影響市民，當局會做好把關，處理申請時作全盤考慮，包括市民接受程度、司機收入及營運情況的轉變等。她指出，營運的士業務要有健康的財政條件，才能提升服務，兩者有一定關連，如無健康財務狀況，的士業界長遠運作未必有最好效果。

至於安裝雲端攝錄機方面，李頌恩說，政府已動啟動可行性研究，當中涉及私隱、費用等問題，都屬於研究範圍內，計劃今年內諮詢業界。