國際都會高爾夫球錦標賽今天（26日）於粉嶺高球場煞科，22歲本地球手、香港哥爾夫球會大使許龍一打出70桿，總成績為低標準12桿的198桿，以兩桿優勢力壓米高亨特利封王，拿下職業生涯首個亞巡賽冠軍，是亞巡賽史上首名香港冠軍，亦是1959年之後香港另一位球手拿到英國高爾夫球公開賽資格。
許龍一高舉冠軍獎座。
雖然今天天公不作美，雨沒間斷過，但仍有不少粉絲專程為許龍一打氣。比賽期間，亦有大批政界名人到場支持，包括貿發局主席林建岳、行政會議召集人葉劉淑儀、立法會主席梁君彥等。
此次賽事強手如雲，包括 2010 年香港高爾夫球公開賽冠軍保爾特（Ian Poulter），現年 47 歲的保爾特一直是粉嶺球場的傳奇人物，他在 2010 年的香港高爾夫球公開賽中以創紀錄的低 22 個標準桿成爲賽事盟主。
有意思的是，保爾特2010年在粉嶺「香港公開賽」就遇上過十歲的許龍一，兩人還一起合影。當年保爾特贏咗冠軍，誰能想到13年後許龍一會追隨偶像的腳步在國際大賽奪冠。
2010 年香港公開賽奪冠後，保爾特與許龍一合影。
許龍一仲係第一個香港華人打入英國公開賽，另一個香港人打入英國公開賽，係大滿貫賽事，在1959年，嗰個係英國人。香港歷史以來只有這個英國人和許龍一 可以打入英國公開賽！
文化體育及旅遊局局長楊潤雄發聲明，衷心祝賀許龍一成為首位奪得亞洲巡迴賽分站冠軍的香港球手。
楊潤雄表示：「許龍一在香港為主場的國際都會高爾夫球錦標賽中勝出，是香港高爾夫球界多年來培育年輕運動員的堅實成果。許龍一以過人的技術證明香港運動員的實力，我們為他感到無尚光榮，引以為傲。」
許龍一與父母分享榮譽與喜悅。
楊潤雄又指香港高爾夫球總會和香港哥爾夫球會成功舉辦這項國際大賽，正好承接巴塞爾藝術展香港展會、Art Central和博物館高峰論壇的亮眼成績，讓香港繼續成為盛事之都。「我們相信這份熱熾的體育氣氛將會延續至本周末的香港國際七人欖球賽。」
Sebastian
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全港戲院日剛剛過去，唔知大家喺行街睇戲時，有冇約親戚朋友到邊個地鐵站的某個出口或者鋪頭嗰度等呢？又或者平日約同事或者其他人的時候，約定在邊個時間的邊個地鐵站等？
相信無論是在香港返學、生活甚至工作的人，又或者外地遊客、外國商人來到香港之時，可能都有一個共同的回憶，即係約朋友、客人在港鐵站見面，大家約埋一齊之後再去活動。
喺邊個「站見」已經成為了我們日常生活的一部分，有見及此，港鐵就在通車45周年之際，搵到地方舉辦鐵路展。港鐵團隊諗到「下一站見」的主題，所以就將展覽名字定為「站見」。
展覽入口看到的是舊火車，舊車站。
呢個由4月27日開始的展覽，一入到展廳就可以見到一條長長的時光隧道，設計相當有特色。從入口向隧道終點望過去，可以見到一邊有舊的火車相片，另外一側有舊的車站相片。行完呢條隧道，再回望兩邊的墻身，可以看到一條港鐵最新的列車，港鐵站亦會變成今時今日、現代化的模樣。
通過時光隧道，回頭一看，是最新款的列車。
通過時光隧道，回頭一看，是現代化的車站。
睇到呢個入口，就已經可以感受到呢個展覽的主題係幾有回憶，亦有唔少展望。港鐵團隊俾咗唔少心機籌備今次的展覽，譬如「重啟」了耳熟能詳的但已停用多時的港鐵廣播，復刻經典的「瑞士國鐵鐘」和「雷達鐘」，還擺放了「M車」港鐵現代化列車車頭，供觀眾近距離欣賞和打卡留念。
現場有一比一列車結構圖。
展覽分為「鐵路解碼」、「鐵路歲月」、「下一站…回憶」幾大部分，在解碼區域，參觀者可以一探鐵路運作的中樞神經，了解鐵路信號系統。現場更有一比一列車結構圖，配以多款真實的列車部件，揭開第二期輕鐵及現代化列車 (M 車)的奧秘。
「廣播迴廊」
而穿越「鐵路歲月」的過程中，就有好多精心設置的沉浸式體驗同打卡位。參觀者可以細聽已經停用，但耳熟能詳的港鐵廣播，以及港鐵在全球各地營運鐵路的車站廣播，親歷港鐵不斷延伸的美妙旅程。大家還能透過互動觸感設計，轉一轉列車扶手桿上的小盒子，就可了解車長站員百寶袋內裏的乾坤，認識職員隨時應付日常的「百寶袋」 。
昔日的頭等車廂。
另外，Sebastian在展覽上還發現，以前舊港鐵頭等車廂是用仿真皮做的，可以看出頭等車廂乘客待遇之不同。而在舊車站可以看到過去生活的印記，九廣鐵路車廂座位之間靠窗位置有一個金屬盒仔，原來這是當年港鐵上專設的，便利煙民食煙的煙灰缸。
在列上拆下的煙灰缸。
「站見」鐵路展展期由2024年4月27日(星期六)起至今年年底，市民可以透過網上登記預約參觀體驗。
展覽地點：紅磡站
預約網址：
https://stationrailvoyage.mtr.com.hk (可預約三十天內的場次)
