馬克龍今起訪華 為何特意安排廣東行程？

馬克龍與馮德萊恩4月5日至7日的聯袂訪華之行引發高度關注。在當今世界格局變化莫測之際，兩位歐洲領導人訪華之行的重點議題或許都會放在經貿合作、文化聯繫和地區安全等話題上。

4月5日下午，法國總統馬克龍抵達北京。

這也是馬克龍開啟第二任期以及疫情以來的首次訪華。此前兩次訪華，他曾分別訪問過西安和上海。根據外交部發佈的消息，馬克龍訪華期間還將赴廣東省廣州市參觀訪問。

為什麼馬克龍在此次訪華中特意安排了廣東的行程？

值得留意的是，今次隨行企業，不少在廣東深度佈局。就像前兩次訪華一樣，這次馬克龍來訪也帶了一批法國企業巨頭，包括法國電力公司、空客、阿爾斯通、威立雅等。這些法國知名品牌和企業大都在廣東深耕多年，有些甚至把廣東作為重要業務市場。

大亞灣核電基地。

例如法國電力集團，早在30餘年前便與廣東合作開發了多個項目，其中就有為人所熟悉的大亞灣核電站項目。由法國電力集團與中國廣核集團、廣東省能源集團共同投資、建設、運營的台山核電工程，則是中法兩國能源領域在華最大的合作項目。

空中客車公司同樣佈局廣東多年。2019年2月，空中客車（中國）創新中心在深圳落成。如今，空客中國創新中心與中國移動、華為、騰訊等公司在5G專網、大數據等領域達成合作，成為招引企業與本土企業、機構緊密合作、共同創新的範例。

法國製藥商賽諾菲巴斯德在深圳的工廠。

除了空客外，許多法國企業在深圳落戶的研發運營中心名頭都不小。比如法國賽諾菲公司疫苗創新中心、法國佛吉亞公司智能座艙運營中心、法國法雷奧新能源汽車動力系統全球研發中心等，其中2021年11月落成的賽諾菲巴斯德國際疫苗創新中心還是中國首個國際化的疫苗創新中心。

法資企業在粵佈局的背後，折射出法國與廣東十分密切的經貿關係。在目前中國對法貿易總額中，廣東佔到約五分之一。

可以預見，馬克龍的到訪，將會鞏固並擴大隨行企業與廣東的經貿聯繫。

除了經貿往來，廣東與法國在友城、文教等諸多領域同樣交往密切。

2018年中法「太陽之旅」冠軍抵達終點廣州市人民公園，綠色騎行45天穿越歐亞。

目前，廣東與法國共有1對省級友城，4對市級友城，分別為廣東與普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸大區（2000年結好）、廣州市與里昂市（1988年結好）、深圳市與維埃納省（1994年結好）、佛山市與法屬留尼汪波塞雄市（1997年結好）及潮州市與巴黎市十三區（2009年結好）。

此外，深圳市與伊夫林省、珠海市與尼斯市、佛山市與塞納-馬恩省、深圳市寶安區與阿維尼翁市、深圳市南山區與南特市、清遠連州市與沙隆市則簽署了友好交流合作備忘錄。

有觀察認為，馬克龍選擇廣東有重要意味。首先，廣東作為改革開放橋頭堡，在中國改革開放進程中具有特殊地位。

另外，全球面臨疫後經濟重振，特別是歐洲各國受烏克蘭危機的衝擊都不小的情況下，歐方充分認識到，中國是疫後全球經濟最重要的穩定性、發展性力量，與中國合作具有重要意義，經濟合作必然是法國、歐洲的重要需求。廣東聚集了包括法國在內的很多歐洲企業與投資項目，馬克龍此行到訪廣東，希望看到中國新一輪改革開放給兩國合作帶來的紅利。

不過，與三年前相比，中歐關係面臨的環境、背景比以前更複雜，但正如外交部發言人毛寧所說，此訪可視為一個契機，推動中歐關係健康發展，為變亂交織的世界注入更多穩定性和正能量。

毛拍手

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日本首相高市早苗的「台灣有事」論，重創日本旅遊業，據日媒周三（12月3日）最新報導，中國赴日酒店預訂量暴跌逾50%。有日本酒店業界指，以往12月節日假期的房價相對較調，但現多數酒店在定價時都持觀望態度，更擔心中日關係惡化將持續。

據《日經亞洲》指，中日關系惡化對日本旅遊業造成衝擊，近來中國遊客赴日酒店預訂量暴跌逾5成。酒店預訂平台Tripla的數據顯示，11月21日至27日，中國遊客的酒店預訂量較11月6日至12日驟降57%。

《日經亞洲》指，中日關系惡化對日本旅遊業造成衝擊，近來中國遊客赴日酒店預訂量暴跌逾5成。

報導稱，中國遊客對日本旅遊業至關重要。今年1至10月，來自中國內地和香港地區的遊客達1022萬人次，遠超韓國的766萬人次，過去深受中國遊客喜愛的關西地區也因遊客驟減而備受打擊。

大阪酒店訂單取消數量最嚴重。大阪觀光局局長溝畑宏上周四（11月27日）表示，大阪20家酒店表示，截至12月31日中國客的預訂，有50%至70%被取消，「有些酒店幾乎空了，不能掉以輕心」。而中國遊客10月佔大阪外國遊客的24%。

據報道指，關西的內地遊客大減。

但目前酒店價格未明顯下跌。大阪帝國酒店相關人士表示，年底都是節日假期，12月房價仍將相對較高，但現時多數酒店對定價都持觀望態度，擔心中日外交爭端長期化。

在京都，一名魚販表示，中國遊客少了20%至30%，肯定影響店鋪的銷售額。據京都市觀光協會上周五（11月28日）的報告顯示，京都部分旅館已出現中國遊客取消訂單的情況。

該報告指，若中國遊客住宿量像過去韓日外交爭端時那樣減半，11月整體入住率預計將下降4.7個百分點，較去年同期跌3個百分點至84.4%。

目前，北海道旅遊受到的衝擊相對較少。惟《日經亞洲》指，由於中國遊客偏愛在冬季前往北海道，明年2月中國春節假期尚未來臨，潛在影響或擴大。

關西國際機場12月第二個星期，往來中日的冬季航班僅剩348班，較原計劃的525班大幅減少。

但隨著中日關係惡化升級，日本國際機場和郵輪業也遭受重創。據關西國際機場運營商「關西機場株式會社」的數據顯示，12月第二個星期，往來中日的冬季航班僅剩348班，較原計劃的525班大幅減少；而明年1月起，中日之間的航班預計平均減少28%。

此前，航空數據公司Cirium數據顯示，中日之間共有176條定期航線，連接日本20個機場和中國內地36個機場（不包括港澳台地區）。截至11月27日上午，中國航空公司已取消72條航線上的904架次航班，佔原計劃5548班的16%，相當於約15.6萬個座位，較25日取消的268架次大幅增加。另多艘來自中國的郵輪已取消停靠日本港口的計劃。

高市早苗「台灣有事」言論後，引發多方強烈批評。

自11月7日高市早苗在日本國會答辯時發出「台灣有事」或構成日本可行使集體自衛權的「存亡危機事態」言論後，引發多方強烈批評。外交部近期多次表示，日方應當認真對待中方的嚴肅要求，收回錯誤言論，切實把對華承諾體現在實際行動上。11月14日，外交部提醒中國公民近期避免前往日本。

而多個中日交流項目亦已取消；另爵士樂手鈴木良雄、歌手吉田亞紀子、濱崎步等多名日本藝人在華的演出均被取消。

據日本共同社報道，12月1日，日本自民黨前選舉對策委員長、「日中友好議員聯盟」事務局長小淵優子稱，希望年內派代表團訪華。早前，日本經濟團體聯合會會長筒井義信也向中方傳達了希望派團訪問中國的請求。　

12月2日，外交部發言人林劍回應表示，注意到日本國內有很多有識之士對高市的錯誤涉台言論引發的惡劣影響和嚴重後果深感憂慮。中方敦促日方反思糾錯，撤回高市首相的錯誤言論，停止傷害兩國的國民感情，以實際行動體現對華的政治承諾，為中日的正常交流創造必要條件，希望日本的相關團體在日本國內多發揮積極作用。