越王勾踐深信「否極泰來」 終滅吳國成功復仇

經常見到「否極泰來」這成語，用作形容苦到盡頭，一切會出現好轉。「否極泰來」最早見於《周易》：「否之匪人，不利君子貞，大往小來。」而這次想分享的故事是《吳越春秋•勾踐入臣外傳》：「時過於期，否終則泰」的主人翁越王勾踐。

越王勾踐 (網上圖片)

勾踐是春秋末年越國國君。當時吳越兩國相鄰，彼此攻伐。勾踐於公元前 496 年即位，兩年後因敗於吳國，被迫求和。對於勾踐來說，戰敗即要成為吳國人質，要接受萬般屈辱，想到這點，勾踐表現得自暴自棄。當時越王大夫文種及范蠡希望勾踐能夠重新振作起來，終於出言安慰。

二人表示，古代那個聖王賢主沒有遭遇挫折的時候呢？但他們都沒有放棄過，所以能夠有成就大事。大王現在雖然遭到一時的失敗，但在多災多難的時期應從容接受等待逆境過去，等逆境到了極點，順境就會來了，這便是「否極泰來」的道理了。

越王勾踐曾經「臥薪嘗膽」，接受各種屈辱。(網上圖片)

於是，勾踐決定到吳國當人質。被差遣當吳王夫差的馬伕，每次坐車外出時，吳王都命令由勾踐牽馬。此外，亦命令勾踐和夫人為吳國的先王守墓。縱使飽受百般羞辱，勾踐吞聲忍語，忍辱含垢地生活。

勾踐能忍受着吳王夫差給他帶來的種種恥辱，主要是他背負宏大的理想和目標，就是其復國之心，深信終會「否極泰來」。隨着吳王對勾踐的戒心日漸減退，當了人質三年後，勾踐和夫人被釋放返回越國。勾踐回國後，並沒有返回王宮居住，而是與百姓一樣，過着庶民般的生活，共同耕織。為了富國強兵，他重用范蠡、文種，暗中訓練精兵，準備攻打吳國。為了令自己不忘復國的初衷，每日晚上只睡在古時稱為「薪」的柴草，此外，在屋裡掛了一個苦膽，不時會嘗嘗苦膽的味道，為的就是不忘過去的痛苦和屈辱。

越王勾踐最終成功復國雪聇 (網上圖片)

公元前 482 年，吳王夫差為了成為春秋霸主，因而與諸侯會盟，在黃池之地打敗晉國，史稱「黃池之會」。為了彰顯武力，夫差率精銳而出，只剩下太子友以及一些老弱殘兵留守吳國。越王勾踐抓住機會率兵而起，攻打吳國，大敗吳師。夫差聞訊後，倉卒與晉國定盟而返，與勾踐連戰而慘敗，只好與越國議和。公元前473 年，曾經盛極一時的吳國，終被經過「十年生聚、十年教訓」的越王勾踐所消滅。

後人以「否極泰來」形容逆境達到極點，就會向順境轉化。指壞運到了頭好運就來了。

香港海員大罷工又有「中國第一次罷工高潮的第一怒濤」之稱，其成功的因由少不了各界的合作，更多是眾多領導人物的不辭勞苦，如今期介紹的蘇兆徵。

蘇兆徵 (網上圖片)

蘇兆徵出生於廣東香山(今屬珠海市)。因為家境貧苦，為了謀生，他18歲就赴香港在一外輪當苦力。香港海員這個群體經常涉足世界各地，來往於各國港口，接觸廣泛，見多識廣，消息靈通，蘇兆徵較早地受到世界社會主義思潮和國際工人運動的影響，這使他思想比較先進，熱心於革命事業，為他建立日後成為工運領導的良好基礎。

中華全國總工會會旗 (網上圖片)

1908年，蘇兆徵加入中國同盟會，支持孫中山的革命活動。他和其他海員一起，冒著生命危險，為革命黨人傳遞消息，秘密運送武器彈藥及其他物資，為革命黨人籌集活動經費；有時革命黨人遇到密探追捕，海員們便機智地掩護和幫助他們脫險。

中華海員工業聯合總會徽章 (網上圖片)

有一次，革命黨人計畫在廣東境內發動武裝起義，要求蘇兆徵等海員協助其運送一批軍火。於是海員們製造了一批箱子，把武器藏在裡面，偽裝成一些大人物的行李物品,在箱子外面故意貼上某某大人物的名片，放在船上顯眼的位置。海關等有關人員雖然看見箱子，卻不敢貿然打開檢查，生怕冒犯了大人物。船到了香港後，海員們便說要送去某某大酒店交給某某大人物，有關方面人員也不敢阻攔。就這樣，這批軍火就這樣順利地過了關，安全、及時地交到了革命黨人手中。

蘇兆徵臥室及讀書處 (網上圖片)

1921年3月，蘇兆徵和林偉民等人宣導，在香港成立中華海員工會聯合總會。1922年1月12日，在香港海員舉行的大罷工中，蘇兆徵被選為罷工總辦事處總務部主任和談判代表之一，接著任代理海員工會會長。

省港大罷工油畫 (網上圖片)

香港海員罷工爆發後，所有從香港開往廣州、江門、梧州等地的內河輪船，以及外埠開到香港的英、法、日、荷、美等國的海洋輪船，「霹靂一聲，一致罷工」。初時，罷工的輪船有90多艘，罷工人數約1500人。罷工的第二天，棄船登岸的海員工人，紛紛乘坐火車離港回廣州。停泊在港的大小輪船，頓時煙消火滅，空舟自橫，全無聲息。一星期內，罷工迅速擴大，並逐漸蔓延到汕頭、北海、瓊州、江門等地，還影響到新加坡、暹羅、上海等地港口。參加罷工的輪船增至123艘，罷工人數增到約6500人。至2月10日止，因罷工而停泊在香港的輪船增至168艘，貨物26萬餘噸。其中英船76艘，貨物12.7萬多噸。

蘇兆徵遺囑。由蘇兆徵口述，鄧穎超代筆。(網上圖片)

罷工使5條太平洋航線和9條近海航線陷於癱瘓，港英當局和輪船資本家遭到沉重打擊。至3月初，香港各行業工人紛紛支持海員工人的鬥爭，使這次大罷工發展成為香港工人同盟總罷工，罷工人數逾10萬人，其中海員約2萬餘人。全港各行業工人的總同盟罷工，使整個香港航運全部癱瘓，市內交通中斷，生產停頓，商店關門，秩序大亂，人心惶惶。港英當局驚呼：香港海員罷工「陷於殖民地生命於危險之境」。

蘇兆徵故居 (網上圖片)

位於珠海的兆徵紀念學校 (網上圖片)

香港海員罷工持續了56天，蘇兆徵等領導人與廣大海員團結在一起，群策群力，立場堅定，始終不屈不撓地堅持鬥爭，最終取得了勝利。

文章文字版權由廣東人民出版社許可