中美關係破冰關鍵？ 王文濤見美商務部長及貿易代表

中國商務部部長王文濤在訪美期間與美國商務部長吉娜·雷蒙多和美國貿易代表戴琪會談。這是美國總統拜登上任以來，兩國內閣級別的官員首次在美國會晤，被外界視為中美關係能否回暖的晴雨表。

商務部部長王文濤。AP圖片

5月26日，王文濤在美國底特律參加亞太經合組織貿易部長會議期間，會見了美國貿易代表戴琪。

中國商務部表示，雙方就中美經貿關係和共同關心的區域和多邊議題進行了坦誠、務實、深入的交流。中方就美對華經貿政策、經貿領域涉台問題、印太經濟框架、301關稅等重點問題提出關切。雙方同意繼續保持交流溝通。

美國商務部長雷蒙多。AP圖片

較早前，王文濤在華盛頓會見美國商務部長雷蒙多，雙方就中美經貿關係及共同關心的經貿問題，進行坦誠、專業、建設性的交流；中方就美國對華經貿政策、半導體政策、出口管制、對外投資審查等，表達重點關切，雙方同意建立溝通管道，就具體經貿關切和合作事項，保持及加強交流。

美國商務部發表聲明表示，雷蒙多與王文濤會晤時，就北京針對在華經營美國公司採取的行動，提出關注，兩人亦就涉及美中商業關係的問題，包括雙邊貿易、投資總體環境及潛在合作領域，進行坦誠而實質的討論。

雖然雷蒙多沒有提到任何公司的名字，但中國官方星期天（5月21日）公佈，審查發現美光公司在華銷售產品存在嚴重網絡安全風險，不予通過網絡安全審查，要求中國關鍵資訊基礎設施運營者停止採購美光產品。

有專家分析認為，兩人的會面是為國家主席習近平11月到三藩市出席亞太經合組織領導人峰會鋪路。

中美雖恢復經貿方面接觸，但國事聯繫未恢復。美國官員透露，美國防長奧斯汀尋求在下周於新加坡香格里拉對話期間與中國國防部長李尚福會面，但中方一直未回覆請求。

亞太經合組織貿易部長會議登場前，《華爾街日報》分析稱，經過數個月以來的互相指責，中美關係正要進入新階段。王文濤與雷蒙多的會晤可能會決定這兩個大國，是否能夠恢復所謂「間諜氣球」事件以前的高層交流。

一位匿名美國官員向該報透露，習近平陸續接待了多名歐洲領導人，試圖分裂西方聯盟，並與巴西總統建立了牢固的貿易關係。該美國官員說道：「他們認為我們看起來不太好。」

「這一刻是一個機會，但卻是一個脆弱的時刻。」奧巴馬政府前高級國家安全官員、現任喬治城大學教授的梅代羅斯（Evan Medeiros）向該報表示：「即使競爭正在加劇，北京和華盛頓仍將努力重建基本的溝通渠道。」

今年2月，氣球風波令中美關係跌至幾十年來的最低點，中美經貿關係也多有波折。其後拜登一直在尋求與中國國家主席習近平通話，但雙方仍未就通話的前景和重新安排美國布林肯訪問北京的可能性透露最新的進展。

不過，中國外交部長秦剛上任以來於5月8日首次會見美國駐華大使伯恩斯。秦剛稱，當務之急是穩定中美關係、避免螺旋式下滑。兩天後，王文濤也會晤伯恩斯大使，雙方就中美經貿關係和各自關注的經貿議題交換了意見。

在懸缺了數個月之後，新任中國駐美大使謝鋒近日赴美履新；月初，美國國家安全顧問沙利文（Jake Sullivan）與中國最高外交官王毅在維也納舉行了為期2天的會談；美國總統拜登在本月的G7峰會後直言，他認為美國與中國的關係將很快「解凍」，並暗示自己可能將與習近平再次對話。

至於今次王文濤見美商務部長及貿易代表，雙方的聲明均留有餘地，要說兩國關係吹和風言之過早，中美仍然在隔空角力。

毛拍手

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「月球是起點，國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就，中國牽頭組織的國際月球科研站計劃，未來又是什麽樣？

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

4月24日是第九個中國航天日。當日，國家航天局通過一小段影片，公布了探月工程的最新進展，令所有人一睹為快。

國際月球科研站計劃由中國牽頭發起，已經吸引10多個國家和機構加入，並計劃在2035年前建成基本型，以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐，計劃2045年前建成。

從國際月球科研站概念視頻中可以看到，國際月球科研站擁有多種多樣的功能。

為什麽要建國際月球科研站？又要怎麽建？

國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上，建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。

隨著深空探測技術、經驗的不斷積累，中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁稱：「過去我們能够到達月球，現在我們主要是要到上面去開展科學實驗；過去都是到某一個點去，現在可能要大面積探索，要深入探索；過去都是以政府主導，現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變；多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」

吳偉仁介紹，國際月球科研站將按照2個階段分步實施，第一步是基本型建設階段，2035年前，以月球南極為核心，建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段，2045年前，以月球軌道站為樞紐，建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。

吳偉仁稱，月球這是一個起點，國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活，為以後奔向火星，奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。

另外，在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上，中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說，2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

2023年，載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施，總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。

據悉，中國第四批航天員選拔即將完成，不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後，將和現役航天員一起，實施空間站後續任務，+實現中國人登陸月球。

目前，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作，正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製，火箭正在開展各型發動機地面試車，文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施，向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。

相比空間站任務，登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作，月面出/進艙，六分之一重力條件下負重行走，月球車遠距離駕駛，月面鑽探、采樣和科學考察等技能。