營運艱難巴士公司有加價需要 林世雄：研開拓非票價收入

行政會議通過5間巴士公司共個專營權加價申請，平均加幅由3.9%-7%，多條路線加價5毫至1元，下月18日起實施。運輸及物流局局長林世雄31日在電台節目表示，政府批准加價時，是根據最新數據、對未來成本、收益的預測，得出最後的加幅，同時考慮市民接受程度及負擔能力等因素。 

林世雄表示，巴士公司近年營運艱難，有需要加價。

林世雄又表示，巴士公司在去年1月至9月先後提出申請，當時正處第五波疫情，未知通關時間，而油價亦處於高位，理解有關的申請加幅會高。在今年初通關後，巿民上班上學穩定，客量亦有所增加，當局掌握全面及新數據後，作評估後得出有關加幅。

林世雄指豁免隧道費基金，有壓抑票價作用，又指基金不會「乾塘」。

他又表示，巴士公司近年營運艱難，有需要加價。因巴士公司的成本架構缺乏彈性，員工成本佔營運總開支5至6成，油價亦佔成本相當重要部分，在客源下降下，營運成本不可能大幅減省。林世雄指「豁免隧道費基金」，即巴士過隧道時豁免隧道費，累積的隧道費等如「儲錢在豬仔錢罌」，以此來壓抑票價，又指巴士每天也會過隧道，有關基金不會「乾塘」。

林世雄指巴士公司的成本架構缺乏彈性，員工成本佔營運總開支5至6成。

研多種方法開拓非票價收入

他又續稱，與巴士公司積極研究開拓非票價收入，除了現時的車身廣告，也可以同其他公司合作在某一日免費乘搭某線，巴士車廠的充電裝置，可以給其他商用車輛使用，巴士站裝設售賣機及集運櫃等。唯有關事宜涉及土地運用權，當局會非常樂意主動與相關剖門協調，包括地政總署、政府產業署等。

林世雄強調會與巴士公司積極研究開拓非票價收入。資料圖片

立法會交通事務委員會主席、民建聯陳恒鑌形容加幅可以接受，得到行會把關後，加幅貼近通脹。

聯陳恒鑌形容加幅貼近通脹，可以接受。資料圖片

行政會議通過5間巴士公司加價申請，平均加幅由3.9%-7%。

德國一名15歲少年偷開走停車場巴士，狂飆130公里只為接14歲女友返學，事件曝光令網民震驚：史上最狂接送！

少年偷開巴士跨城130公里只為接女友上學

3月6日清晨，德國一名15歲少年進入威斯巴登（Wiesbaden）一處巴士停車場使用一把「萬能鎖匙」打開車門，隨後發動巴士駛離現場，一路行駛約130公里至卡爾斯魯厄（Karlsruhe），目的竟是為接載14歲女友上學。

少年偷開巴士狂飆130公里只為接14歲女友上學。AI生成圖片

巴士清晨離奇失蹤 公司以為司機誤開未即時報警

當日，巴士公司員工於清晨約6時發現其中一輛巴士不見，起初並未懷疑遭竊，以為只是有司機誤開錯車輛，因此未即時報警。直至中午發現情況異常，公司才向警方通報事件。

警方百公里外截停巴士 少年正準備送女友返學

警方隨後展開調查，線索很快指向距離逾100公里外的卡爾斯魯厄。當地警方於中午巡邏時發現該輛巴士並將之截停，駕駛者正是該名15歲少年。警方指出，少年在被攔查前不久，才於附近接到14歲女友，原本打算送她前往學校。

少年偷開巴士狂飆130公里只為接14歲女友上學。AI生成圖片

少年完成長途行駛 過程未發生任何事故

警方發言人表示，現時尚未清楚少年如何取得巴士的萬用鑰匙，也不明白他為何能如此熟練地駕駛大型巴士。此外，警方也無法解釋少年為何會選擇以這種既不尋常又屬違法的方式送女友上學。令人意外的是，該輛巴士在長途行駛後依然完好無損，不僅車門沒有被撬開，車輛也未遭破壞，整段行程期間更未發生任何交通事故。

少年偷開巴士狂飆130公里只為接14歲女友上學。AI生成圖片

少年涉竊盜及無照駕駛 警方續查鑰匙來源

目前，該名15歲少年因涉嫌竊盜及無照駕駛正接受警方調查，之後已由監護人帶回。警方表示，案件仍在調查中，當務之急是釐清少年取得鑰匙的途徑。

網民留言熱議

事件曝光後，不少網民留言揶揄這名少年完成「史上最狂接送」、「浪漫不死」、「看來這名少年已經找到未來的職業。」也有網民笑言：「現在油價這麼貴，他的零用錢竟然還夠開巴士130公里去接女友」。