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寫於2023年6月3日
看新聞報道,在新加坡舉辦的"香格里拉″對話會上,美國黑人防长奧斯汀主動找中國防長李尚福上將握手,使在旁邊的記者們都覺得突兀。之前他便放聲氣,說想趁此機會和中國防長會晤,但為中方婉拒。
會面溝通本是好事、可以減少誤會誤判,但中方的拒絕却是有理由的。前幾年在李尚福任解放軍後勤部長時,曾自俄羅斯引進一些軍事裝備,就此被美國單方面宣布"制裁"。直到今天,李尚福仍在被制裁名單之内。那麼,美國防長要與一個被其政府制裁的人會晤,是否觸犯其政府的"禁令"?還是不知道有這個禁令?無論如何,這都是很吊詭,不合常理的。
美國人骨子裏十分傲慢,從拜登,布林肯以下,乃至什麼沙利文,奥斯订,總以為"老子天下第一",和你會晤是抬舉你,總以為别人會感激涕零地接受這些"恩赐。
事實是,中國"不吃这一套"!中國頂天立地,不是日本,韓國,更不是伊拉克,敍利亞,利比亞!
面對中國的強硬,美國也許越來越焦慮,但假以時日,它最終會適應的。也許,奥斯汀找李尚福握手,是個開始。
郭倩
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寫於2023年5月31日
早在上世紀三十年代抗日戰爭爆發之前,民國海軍司令陳紹寬,曾向上級提出海軍添置航母的計劃。但以當時經濟情況以及造船工業基礎的薄弱,這是個不可能實現的夢想。可以稱道的,是添置了兩艘两千多排水噸的驅逐艦,其中一艘還是委托日本建造的。向未來的敵國訂造軍艦,听来頗為荒誕。七七事變之後是淞滬戰役。兩艦很快被毁於空襲。
新中國成立後,海軍循"空潛快"發展。到八十年代中期,才開始對航母建造進行預研論證。先後兩任海軍司令員蕭勁光及劉華清,都是建航母的堅定支持者。
蘇東集團崩塌,中國購入一些"載機巡洋艦",在改造成海上遊樂場前,已將其設計構造特點摸透。自烏克蘭購入"瓦良格"後,經過幾年努力,終於改造成"遼寧"號。美國及西方開始時嘲笑,抱着潑冷水的態度。動力系統,艦載機,甚至攔阻索,都被認為是中國"不可逾越"的難關。直到2012年,飛行員戴明盟駕"殲15″在遼寧艦降落,這些嘲笑話語才消聲匿迹!
"遼寧"之後是"山東",03號是"福建"。現在又傳04號,甚至05號開建。其中至少一艘是核動力!
航母先驅們未酬的壯志,正由後輩們將之一一實現!