政府歡迎通過三隧分流方案　林世雄：以科學為本

政府歡迎立法會通過有關三隧分流方案的條例草案，讓社會邁出理順過海交通的重要一步。

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運輸及物流局局長林世雄表示，政府建議的三條過海隧道收費方案以科學為本，在經歷多次研究和廣泛討論後，積極回應立法會議員、運輸業界和公眾的意見，是經深思熟慮和平衡整全的方案，相信有助改善過海交通擠塞，對駕駛私家車的人士、公共交通業界、商用車運輸業和過海巴士乘客，以至整個社會均會帶來裨益。

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條例草案訂明政府於今年8月2日接收西隧的安排；以及三條過海隧道首階段收費方案，即西隧的私家車收費降至60元，紅隧和東隧的收費調整至30元；三條過海隧道的士收費全日劃一為25元。

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條例草案亦訂明「不同時段不同收費」方案。政府計劃於今年內在三條過海隧道實施「不同時段不同收費」，即私家車收費介乎20至60元；電單車收費介乎8至24元；過海的士收費繼續全日劃一25元；其他商用車包括貨車、巴士等全日劃一50元。相關條文將由運輸及物流局局長另行指定的日期起生效。

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前運輸及物流局局長林世雄5月1日起出任科大土木及環境工程學系兼任教授。

香港科技大學

前任行政長官及政治委任官員離職後工作諮詢委員會，就林世雄離開政府後擬擔任的工作給予意見，認為有關工作不會損害或削弱政府履行職能的表現，亦不會產生其他負面觀感，而令政府尷尬。

前運輸及物流局局長林世雄。資料圖片

委員會表示，林世雄在工作時不應在授課教材內，包含與他作為運輸及物流局局長期間任何相關而可能會令政府尷尬的內容；不應直接或間接參與競投任何由運輸及物流局、民航處、路政署等所委託的項目；不應參與有關政府事宜的游說工作等。