五代半戰鬥機殲20AS，六代機的探索。

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寫於2023年7月4日
殲20以實機方式参加巴黎航展，引起網民軍迷一番議論。按過去我國"裝備一代，研發一代，探索一代"的戰鬥機發展模式，到國外展出的，屬於"裝備一代"，已經亮相一段時間。那麼，同一時間會有更先進的在研發中。網上有報道的，是殲20AS，即裝上最新的第四代發動機WS15"峨眉"，及具備人工智能，可率領"忠誠僚機″作戰的五代半(或"準六代")飛機。三年前，殲20總設計師楊偉在北京兩會已向記者透露：(殲20)已有雙座型號，不是教練機。當時人們估計，多一位飛行員應該是操控伴飛無人機如攻擊11的。如此，無人機可作探路及携帶大量武器，與指揮機組成一個實力強横的作戰單位。這方式有人認為是六代機的發展方向。謙虛點說是"五代半"，亦無不可！
無疑，這是個合邏輯的估計。殲20首飛已十二年，正式列裝也有七年，現在出現改進改型亦合理。
報道如屬實，說明我國軍用航空又有新的突破了！

郭倩

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寫於2023年7月3日
今年是殲2O首飛十二周年了，除了派實機参加巴黎航展之外，另一振奮人心的消息是：配上新研發的渦扇15"峨眉"發動機的殲20終於首飛，成為初始設計時定下的"終極狀態"。至此，第五代的殲20，可算是大功告成了！
十二年前的首飛，用的是俄製，留里卡AL31F(内地網絡小說冠以"三姨夫"的綽號)的深度改進型，加力推力13.5噸左右。2018年國產"太行"發動機成熟了、就裝上、從此整機產量加速、避免在發動機供應方面受制於人。"太行"經過20多年研發及改進、終於擺脱了"不大行"的惡評，成為殲10、殲11系列及殲15、16的發動機。其技術水平為第三代、即推重比7.5以上。渦扇15"峨眉"技術屬第四代、即推重比10倍、最大推力比太行高3噸、達6.5噸(一說為18噸)、與美國的F119及F135同級。
在隱身，態勢感知及超音速巡航，過失速機動四個範疇，殲20已完全達標，有超越美國F22"猛禽″之勢，可喜可賀！