博客文章
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寫於2023年7月13日
據網上消息，伊拉克打算用11億美元，向巴基斯坦買入其JF-17"閃電"戰鬥機(中國名"梟龍3")十二架，以取代現役的一些F16IQ。
這消息令人覺得奇怪，第一，F16IQ源於F16，50/52批次，是比較新的改型。而"梟龍"是較亷價的輕型戰機，供擁有米格21，F5"虎"的國家，在淘汰舊機時考慮。人們心目中，F16遠勝"梟龍"，為何伊拉克空軍會"捨強取
弱"？
其次，11億美元買12架梟龍，單價要九千萬美元，什麼時候"梟龍"可以賣得這樣貴？
原來，美國飛機賣得貴，却閹割了其中遠距空戰性能，而且使用要美國批准。伊拉克對此極之不滿，寧願放棄。相反，"梟龍3"配上最先進雷達，可使用PL/10，15這些中國先進空對空導彈。所以，寧要中國"加強版"不要美國閹割版。相信這些交易包括大量武器，備用發動機，以及人員培訓等，所以才值十一億美元。
郭倩
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寫於2023年7月8日
上世紀八十年代，我國推動"四個現代化"，國防現代化是其中一環。不過，八十年代也是"军隊要忍耐"，讓路給經濟發展的年代。其實，早在1956年偉人"論十大關係"中，就分析了國防及整體經濟的辯證關係。結論是：不可能在經濟疲憊時強力發展國防。
目前回顧，八、九十年代正是中國軍備水平和世界差距最大的時候，其中，以海空軍裝備差距最大。不要說與美歐北約相比，就與鄰近的日韓，叛變省相比，也有所不如。從那時候開始，中國軍工埋頭苦幹，從研發攻關新技術開始，從大專教育開始，十分紮實，高效率推進。
以空軍為例，成績可用"輝煌"來形容。開始時"兩條腿走路"，既自研單發中型的殲10，又引進蘇俄雙發重型的蘇27(國產化後為殲11，艦載殲15及多用途的殲16)。在新世紀頭十年，中國空軍已由第二代躍升至第四代。殲20在2016年列裝後，更達到第五代，與美空軍亦駕齊驅。
目前，我國擁有270架各型轟6，200架殲20，300架殲16，450架殲11，600架殲10，200多架殲轟7，約70架預警機，還有運20，運8、9，加油機等，在全球而言是"坐二望一"。
和八十年代的窘迫，正是"三十年河東，三十年河西"！
