廣深將建第二高鐵 廣州北至深圳機場向南延線通香港

這條廣深第二高鐵由廣州北站(花都)至深圳機場，可經在建的深茂高鐵至深圳北站從而連通香港。

據《大公報》報道，根據廣東省公共資源交易平台新發布的《第二高鐵東莞中心站城市設計、交通規劃和城市更新統籌招標公告》，廣深第二高鐵「東莞中心站」基本確定選址南城蛤地，意味着這條新高鐵全程線路走向大致明確。

廣深第二高鐵最快擬明年啟建，建成後廣深機場之間僅需20分鐘可互達，進一步促進廣州都市圈與深圳都市圈聯動發展。據規劃，該高鐵經前海南延聯繫香港，銜接深圳北站至香港；未來可望接上港深西部鐵路項目，連通香港交椅洲人工島乃至香港機場，廣深港三大機場有望一線互通。

廣深第二高鐵的建設將加強大灣區創科合作。圖為深圳光明科學城啟動區。（新華網圖片）

在廣州、深圳之間既有的承擔城際功能的鐵路通道中，高等級通道只有廣深港高鐵，且接入廣州南站，與廣州中心區距離較遠；廣深鐵路、穗深城際速度較低，均難以滿足兩市中心間的快速聯繫需求。而廣深港高鐵、廣深鐵路的運能趨於飽和，無法滿足廣深之間日益增長的高速直達客流需求。

廣深將建第二高鐵，穗深港三城機場互通。（大公文匯網圖片）

穗莞深港四城 半小時互達

按目前廣深線路行程，從深圳北站到廣州市區，需時高鐵29分鐘（深圳北站─廣州南站）＋地鐵38分鐘（廣州南站─體育西路站），今年新開通的「香港西九龍─廣州東」深圳北至廣州東段最快也需時67分鐘。而從深圳北站到廣州白雲機場，包括高鐵29分鐘（深圳北站─廣州南站）＋地鐵77分鐘（廣州南站到白雲機場南），合計約106分鐘。但廣深第二高鐵開通後，從白雲機場至深圳機場只需20分鐘可互達，東莞中心城區直達廣深機場也只需20餘分鐘。

廣深將建第二高鐵，穗深港三城機場互通。（大公文匯網圖片）

隨着廣深第二高鐵全程線路走向大致明確，「廣州北站─白雲機場─魚珠站─東莞南城蛤地（東莞中心站）─深圳機場」5個站點也浮出水面，進一步加速穗莞深三市「高鐵進城」步伐。在珠三角多市創業的港青阿健說，目前搭乘高鐵、城軌往返灣區城市群已成常態，入市區的網絡也趨完善。而廣深第二高鐵的建設，將促使港深高鐵直通東莞、廣州的中心城區，可望形成4城「半小時中心城區交通圈」，催谷大灣區加速融合發展。

東莞中心站將促進粵港澳大灣區互聯互通。圖為4月7日，旅客抵達高鐵西九龍站。（中通網圖片）

據規劃，廣深第二高鐵還經前海，南延聯繫香港。其中，向南利用在建的深茂高鐵正線至深圳西麗樞紐，通過深茂高鐵聯絡線至深圳北站從而連通香港。此外，廣深第二高鐵還可銜接穗深城際「深圳機場至前海段」，經前海站南下與港深西部鐵路連通，聯繫上香港交椅洲人工島乃至香港機場。「屆時，廣深港三大機場有望一線互通，也促進灣區三大城市更加緊密的『空鐵聯運』。」中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥表示。

今年4月，香港發展局局長甯漢豪回應立法會議員提問表示，現時人工島的策略性鐵路擬議走線將連接港島西至北部都會區的洪水橋，以便利接駁至現正規劃中的港深西部鐵路，有助加強維港都會區（包括人工島）與北部都會區以至大灣區的連繫。

打造「同城時代」出行新體驗

廣東省交通運輸廳有關負責人表示，廣州和深圳同為粵港澳大灣區建設的中心城市和區域發展核心引擎。廣深第二高鐵的建設，將促使廣深「雙城聯動、比翼雙飛」，合力打造具全球影響力大灣區「雙子城」，牽引帶動廣東全省實現高質量發展。而該高鐵還規劃聯繫香港，將使得粵港城市間「內循環」大大加速，也將改寫粵港地區民眾的出行版圖，跨區域「同城時代」更加快捷，將實現廣深港同城化，提升大灣區的核心競爭力，將促進粵港經濟大融合大發展。

廣深港高鐵香港段以香港西九龍站為起點，是大灣區互聯互通的交通骨幹。圖為「動感號」列車抵達廣州南站。（新華網圖片）

日本關西機場即將慶祝營運30週年，同時達成開業以來從未丟失過任何一件行李的紀錄，獨門運作模式曝光。

日本關西機場30年從沒弄丟行李

據美國媒體《新聞週刊》介紹，關西機場服務港口都市大阪，以及附近的神戶和京都，是日本最繁忙的機場之一，自1994年9月營運以來，經常因為營運與效率備受讚譽，但完美的行李處理紀錄，讓它在全球主要國際機場中更加突出耀眼。

小組工作模式  確保行李抵達

關西機場發言人高西賢二（Kenji Takanishi）表示，「關西國際機場的地勤人員沒什麼特別的」，但確實有一套特殊系統，確保每一件行李都抵達目的地。

地勤團隊會以小組方式工作，每組只有2、3人，減少經手行李的人數，同時依據詳細的工作手冊，按照每間航空公司裝卸貨物的規則工作，還會被要求定期共享資訊。萬一從航班卸下的行李件數與起飛時出現任何差異，都需要立即檢查貨艙與周遭區域。

行李送至傳送帶會注意把手朝外 特定物品會親手交給旅客

此外，關西機場會在飛機降落後15分鐘內，把行李從貨艙送至輸送帶上，並且注意把手朝外、方便拿取，如果被雨淋濕也會協助擦乾。至於嬰兒車和運動器材等特定物品，則會親手交給旅客，確保裝卸過程中沒有受損。

被評選為世上最棒機場之一  

關西機場因為餐飲選擇與員工素質，被評選為世上最棒機場之一，行李處理方式更是八度受到英國非營利獨立調查機構「Skytrax」讚賞。

日本關西機場（the kansai guide官網圖片）

面臨嚴重下沉問題  已下沉至少3.7米

不過，關西機場也正在遭受嚴重問題，正以驚人速度下沉中。自1994年啟用以來，機場已下沉至少3.7米，甚至有專家預測到2056年可能會被淹沒。