環保署表示,「EV 屋苑充電易資助計劃」推出至今收到超過700個申請,為逾141000個停車位安裝電動車充電基礎設施。
政府總部。資料圖片
署方說,預留予相關申請的資助金額逾32億元,已達35億元撥款的9成以上。資助申請按照先到先得的原則,直至資助資金額用完為止。有關計劃即將結束,有意參與資助計劃的私人住宅樓宇及屋苑應盡快提交申請。
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政府於2020及2022年分兩階段推出計劃,成功推動不少私人住宅樓宇及屋苑的停車位安裝電動車充電基礎設施,同時帶動電動私家車充電設施的市場需求。未來私人住宅樓宇及屋苑停車場的充電設施將會交由市場提供,以進一步完善充電網絡,現階段政府沒有計劃再向資助計劃注資。
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環保署表示,自2008年起運作、位於元朗牛潭尾的動物廢料堆肥廠,設備已經超出使用壽命,運作效能逐漸下降,廠房每日可處理馬廄廢物的能力,亦不足以應付本港每日約80公噸的馬廄廢物產生量,未能送往堆肥廠的馬廄廢物需運往堆填區棄置。署方正研究以更現代化及更合乎環保概念和成本效益的方式處理馬廄廢物,將適時公布有關詳情及現有堆肥廠的安排。
本港每日約有80公噸的馬廄廢物產生量。資料圖片
牛潭尾堆肥廠採用密封式技術把含馬糞、稻草或紙類墊料、馬匹飼料等的馬廄廢物轉化成堆肥。環保署說,堆肥廠目前備有堆肥存量約200公噸,足以滿足未來一段時間的業界需求。
環保署正研究更現代化的方法處理馬廄廢物。
署方同時了解堆肥廠產出的堆肥產品,現時除用於農業及種植外,亦有用作抑制野草生長的覆蓋物等其他用途,現時正積極向本地農戶推廣本港各廢物處理設施生產的再生產品,包括環保園生物炭生產試驗設施產出的生物炭、Y.PARK產出的木碎覆蓋物及O∙PARK1 產出的堆肥,協助農戶認識並使用這些同樣能有效改善土壤及種植的環保產品。