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比亞迪車展全線產品齊亮相 明年有望率先引入自動泊車技術

社會事

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比亞迪車展全線產品齊亮相 明年有望率先引入自動泊車技術

2025年11月10日 20:49 最後更新:20:49

比亞迪在灣仔海濱舉辦大型免費戶外車展「比亞迪香港科技周」,活動持續至11日,除了展示全系列於香港上市車型,更有比亞迪電動的士(e6)與電動巴士(B12D),及比亞迪高端品牌仰望U8、U9。

比亞迪在灣仔海濱舉辦大型免費戶外車展「比亞迪香港科技周」。巴士的報記者攝

比亞迪在灣仔海濱舉辦大型免費戶外車展「比亞迪香港科技周」。巴士的報記者攝

比亞迪在灣仔海濱舉辦大型免費戶外車展「比亞迪香港科技周」。巴士的報記者攝

比亞迪在灣仔海濱舉辦大型免費戶外車展「比亞迪香港科技周」。巴士的報記者攝

比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮透露,比亞迪在香港新能源車市場已取得約25%的佔有率,累計銷量逾7800台,穩居香港電動車市場重要地位。

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比亞迪在灣仔海濱舉辦大型免費戶外車展「比亞迪香港科技周」。巴士的報記者攝

比亞迪在灣仔海濱舉辦大型免費戶外車展「比亞迪香港科技周」。巴士的報記者攝

比亞迪在灣仔海濱舉辦大型免費戶外車展「比亞迪香港科技周」。巴士的報記者攝

比亞迪在灣仔海濱舉辦大型免費戶外車展「比亞迪香港科技周」。巴士的報記者攝

比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮。巴士的報記者攝

比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮。巴士的報記者攝

比亞迪電動的士(e6)與電動巴士(B12D)。巴士的報記者攝

比亞迪電動的士(e6)與電動巴士(B12D)。巴士的報記者攝

比亞迪高端品牌仰望U9。巴士的報記者攝

比亞迪高端品牌仰望U9。巴士的報記者攝

比亞迪高端品牌仰望U8。巴士的報記者攝

比亞迪高端品牌仰望U8。巴士的報記者攝

SUV DENZA B5。巴士的報記者

SUV DENZA B5。巴士的報記者

比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮。巴士的報記者攝

比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮。巴士的報記者攝

在乘用車品牌方面,比亞迪在2022年推出旗下的首款純電動「SUV-BYD ATTO 3」,目前已推出八款新能源車型,總交付約2萬輛。劉學亮透露,目前在香港最受歡迎的是定價30到40萬港元的SUV車型,契合本地消費者的需求。

比亞迪電動的士(e6)與電動巴士(B12D)。巴士的報記者攝

比亞迪電動的士(e6)與電動巴士(B12D)。巴士的報記者攝

對於電動車用戶最關注的充電與續航問題,劉學亮表示,目前續航焦慮已通過電池技術的提升得到有效緩解。今年3月,比亞迪推出,「兆瓦閃充」技術,電動車只要充電5分鐘就能續航400公里,劉學亮透露,比亞迪正積極探討香港充電網絡建設,研究將「兆瓦閃充」技術引入香港的可能性,雖然具體時間表尚未確定,但未來香港市民有機會體驗這一尖端充電技術。

比亞迪高端品牌仰望U9。巴士的報記者攝

比亞迪高端品牌仰望U9。巴士的報記者攝

在智能駕駛領域,劉學亮強調公司將根據各地法規逐步推進技術落地。目前在香港市場尚未搭載自動輔助駕駛功能,但預計明年有望在部分車型上實現自動泊車等便利功能。

比亞迪高端品牌仰望U8。巴士的報記者攝

比亞迪高端品牌仰望U8。巴士的報記者攝

SUV DENZA B5。巴士的報記者

SUV DENZA B5。巴士的報記者

小米以智能手機起家,近年強攻電動車市場,其「超級工廠」因76秒產出一輛電動車的全自動化生產畫面,引發網民熱議。

影片截圖

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智能生產線每76秒出一車

小米這座坐落於北京亦莊開發區的電動車「超級工廠」,是小米創辦人雷軍自2021年宣布造車後的重金打造之作。廠內生產線日以繼夜運作,效率驚人,平均每76秒就有一輛全新小米SU7下線。工廠內部極少見到工人蹤影,取而代之的是超過700台工業機械人同步協作,核心工序已實現100%自動化。

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機械人自動充電全天候無休

工廠技術總監宋先生透露,這座工廠具備極高智能。場內的搬運機械人在電量不足時,懂得自行尋找充電樁「補能」,完全無需人工干預,實現真正意義上的24小時不間斷生產。此外,車身車間的綜合自動化率高達91%,從零件抓取、螺栓擰緊到裝配調整,全部由機械臂精準完成,大幅提升成車精度。

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AI質檢精確度高達99.9%

除了體力勞動,連最嚴謹的品質把關也交由AI負責。工廠引入了行業首創的AI品質檢查系統,其識別精度高達99.9%。以車門裝配為例,機械人在擰緊螺栓的同時會進行實時檢測,確保縫隙達到「完美契合」。這種大規模自動化不僅節省人力成本,更成為內地國產設備性能升級、傲視全球電動車市場的關鍵武器。

小米北京超級工廠展示全自動化生產,76秒產出一輛電動車。影片截圖

小米北京超級工廠展示全自動化生產,76秒產出一輛電動車。影片截圖

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