深港合作｜羅湖區與8家香港知名商協會、媒體機構簽訂經貿合作意向書

8月22日，香港·深圳（羅湖）經貿合作簽約儀式在香港新界沙田舉行，深圳市羅湖區企業服務中心與8家香港知名商協會、媒體機構現場簽訂經貿合作意向書。

本次活動詳細推介了深圳市羅湖區綜合營商環境，旨在拉動深港消費、旅遊、貿易市場加速復蘇，推動香港·深圳（羅湖）經貿交流戰略合作，進一步促進深港深度融合發展。

嚴中則、張呈峰、曾燈發、陳曉軍、黃劍峰、陳桂賢、黃家和、冼漢迪、李梅。（從左到右）

現場簽訂經貿合作意向書的8家香港知名商協會、媒體機構分別為香港中華廠商聯合會、香港深圳社團總會、香港青年工業家協會、香港互聯網專業協會、大灣區進出口商會、香港傢私協會、香港文匯報國際公關顧問有限公司、巴士的報有限公司。

圍繞《加快羅湖深港深度融合發展區建設實施方案（2022-2023年）》提出的聚焦基礎設施聯通、人才交流暢通、要素跨境融通、產業發展共融、公共服務交融以及文化交流心融6大方面、45條舉措提供的支持紅利，在符合法律法規和相關政策的前提下，簽約雙方將在資訊互通、營商服務、機構溝通、協調推進對接專案落戶、資源分享等方面開展務實合作，進一步加強交流、深化合作。

自深港全面恢復通關以來，深港在跨城消費、生活方式和經貿往來等方面正進行深度融合。簽約雙方可充分發揮各自優勢，定期協助對方發佈招商政策指引；動員本領域商協會會員為對方提供招商引資、招才引智可靠線索；邀請對方相關部門參加商協會慶典，或協助舉辦細分行業領域專題交流會等活動，開展與行業重點企業點對點的對接交流。

羅湖區委常委、統戰部部長黃劍峰。

羅湖區委常委、統戰部部長黃劍峰表示，一直以來，深圳羅湖與香港的產業結構高度相似，具體表現為產業結構高度服務化，第三產業占比均超過90%，二者合作領域眾多，有著廣泛的融合發展基礎。此次簽約活動將有助於羅湖所需、香港所長以及羅湖所長、香港所需更好地結合起來，雙方深挖潛在市場，充當企業“紅娘”，為深港合作牽線搭橋，找尋發展商機，為深港企業融合發展提供快捷便利條件。這也是羅湖區委區政府與香港知名商協會、媒體機構就拓寬香港•深圳（羅湖）經貿合作接洽方式作出的有益探索。

羅湖區企業服務重心招商部部長劉敏捷。

羅湖區企業服務重心招商部部長劉敏捷表示，羅湖可以為港人港企在內地的發展提供更好的配套支持，同時，羅湖亦可藉助香港的金融、會計、法律等國際化程度高的優勢，香港企業可以以羅湖為橋樑，幫助內地經濟出海，一起拓展海外市場。

羅湖區企業服務中心黨組書記、主任陳曉軍（左一）與香港深圳社團總會秘書長兼常務副會長曾燈發（右一）。

羅湖區企業服務中心黨組書記、主任陳曉軍（左一）與香港中華廠商聯合會黃家和副會長（右一）。

羅湖區企業服務中心黨組書記、主任陳曉軍（左一）與香港互聯網專業協會冼漢迪會長（右一）。

羅湖區企業服務中心黨組書記、主任陳曉軍（左一）與香港青年工業家協會高鼎國會長（右一）。

羅湖區企業服務中心黨組書記、主任陳曉軍（左一）與香港傢私協會張呈峰主席（右一）。

羅湖區企業服務中心黨組書記、主任陳曉軍（左一）與大灣區進出口商會李梅副秘書長（右一）。

羅湖區企業服務中心黨組書記、主任陳曉軍（左一）與香港文匯報國際公關顧問有限公司集團總裁嚴中則（右一）。

羅湖區企業服務中心黨組書記、主任陳曉軍（左一）與巴士的報有限公司營運總裁陳桂賢（右一）。

港鐵今日推出指定車站7折車費往羅湖或落馬洲的優惠，遭議員質疑造成「短貴長平」不公平，港鐵則稱，是次安排屬短期推廣活動。

港鐵推出指定車站乘車往羅故及落馬洲站折扣優惠。（資料圖片）

有議員質疑今次優惠安排，稱粉嶺、上水等車站並無受惠，造成「短貴長平」問題，不合理不公平。港鐵則強調，是次安排屬短期推廣活動，吸引乘客使用東鐵綫過境，一直因應市場情況，推出不同推廣活動，以惠及北上與南下跨境旅客及本地乘客。

由今日至明年2月29日期間間，早上9時後在26個指定港鐵車站前往羅湖或落馬洲站，可享7折車費優惠，乘客須入閘前憑八達通到指定車站之數碼服務站領取優惠。

享用優惠須從指定車站出發。（資料圖片）

受惠車站包括沙田、大圍、太和、大埔墟、太子、旺角、油麻地、佐敦、尖沙咀、尖東、旺角東、藍田、 觀塘、牛頭角、九龍灣、彩虹、鑽石山、黃大仙、樂富、 九龍塘、油塘、調景嶺、將軍澳、坑口、寶琳、康城。