美國擅長說故事，精於編劇，直如杜甫的境界，「春風潛入夜，潤物細無聲」，改變世界觀、歷史觀，今次還扯上了鄧小平，為的是要捧起印度。讓我今天破解美國的「認知陷阱」。
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西方主流分析，印度目前有重大發展機遇，雖說挑戰也大，「如果印度能夠打好手中的牌，未來10年將是印度的10年。」2023年印度流年大吉， GDP超過英國排行第5位；6月總理莫迪訪美國，獲取外交、軍事、經濟和科技豐碩收獲，加上印度太空計劃連創紀錄，超俄趕中美可期。中國擁有的優勢條件，有哪一樣是印度沒有的呢？（何況人口都超過中國）
在美國人眼中，印度前景關鍵在於與美國結下緊密的聯盟關係，在敘事過程中，竟然神來之筆，說了一個鄧小平故事，實際上是一箭多雕，把中國式現代化說成「美國的故事」。
“在中國，一直流傳著這樣一個故事，那就是，中國領導人鄧小平第一次以中國副總理的身份在訪美途中被問到，「我們為什麼要這麼重視同美國的關係？」他回答說：「回頭看看這幾十年來，凡是和美國搞好關係的國家，都富起來了。」”
注意哦，這是中國人自己傳的故事，可不是我美國人說的——鄧小平不可能這樣說，當然，你也許有點相信，例如，中美建交之後，中國不是富起來嗎？是，也不是！主要是中國奮鬥的成果，美國一直想收編中國，中國說不，便隨意壓制之，只不過一直未能成功。說一個真實故事，勝千言論說。
1979年1月1日中美正式建交，鄧小平農曆大年初一乘機訪美，《人民日報》當時報導︰「那時北京到華盛頓還沒有直達的航線，飛機要經停上海虹橋機場，在那裡加油，讓美國領航員上飛機，引領飛機進入美國。為了安全考慮，在與上海虹橋機場了解天氣情況後，禮賓司向鄧小平請示了兩個方案：一、上海霧大、升降困難，改期再飛。二、當下氣象還湊合，要走馬上就走，但有一定風險。如果放棄這次飛行，鄧小平去美國的行程將全部改期；如果繼續飛行，則整個機組存在危險。坐在貴賓室裡鄧小平，聽完請示後，毫不猶豫地說：“起飛，現在就走！”」
中美關係正常化刻不容緩，與此同時，鄧小平也深知與美國交往有一定的風險要面對，壞天氣，又怎可阻擋中國向時代前進呢。——這是一個絕好的比喻。
鄧小平在旅程中應該考慮到，中國必須向技術先進的美國學習，以及引進對方的投資，中國一窮二白，怕的不是美國不肯來中國投資，怕的是美國日後如何乘機流入控制中國的產業，回頭看看二戰之後，接受美援的歐洲、拉美、亞洲等國家，富起來嗎？其實經濟主權不保，成為「新殖民地」，鄧小平那有不知之理？不過，再高風險也得闖︰起飛，現在就走！
中國今天經濟體量超過美國，中國今天是美國的債主，因為中國成功保衛了我們的主權獨立，中國得以按自己的路發展起來，別再說什麼民主自由經濟科技必然優越之論，這都是「美國的故事」而已。最後，希望大家說好中國故事，學好正確又正氣的敘事方式。
黃秉華
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