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刑檢高人評英港破案率差太遠 數字勁打肥彭與政客嘴巴

博客文章

刑檢高人評英港破案率差太遠 數字勁打肥彭與政客嘴巴
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刑檢高人評英港破案率差太遠 數字勁打肥彭與政客嘴巴

2023年09月14日 20:12 最後更新:23:04

早前末代港督彭定康在新書分享會上說,香港已變成「警察社會」,語帶強烈貶意,當時我已頂住條氣,心想如果香港沒有高效強力的警隊,可以在全球安全排名中居第6位嗎?這啖氣,今日由前刑事檢控專員江樂士幫我出了,他列出英警的破案數字,真是低得十分肉酸,怪不得英國近年變成「犯罪天堂」,相比之下,港警成績就很亮麗,這些數字重重打了肥彭一大巴。

前刑事檢控專員江樂士比較港警與英警破案率,高下立判,後者跌至歷史低點,慘不忍睹,令英國淪為犯罪天堂。這數字打了肥彭和英政客一大巴掌。

前刑事檢控專員江樂士比較港警與英警破案率,高下立判,後者跌至歷史低點,慘不忍睹,令英國淪為犯罪天堂。這數字打了肥彭和英政客一大巴掌。

辦過無數刑事案件的江樂士,堪稱刑檢高人,他指肥彭聲稱香港警隊「水平大不如前」,但港警以實際表現有力作了反駁。他舉出2022年的數字指,警隊的整體破案率達35.2%,其中非禮案的破案率是80.9%,兩者都高於國際水平,絕非肥彭所說的「大不如前」。

反觀英國,江樂士引用內政部的數字指,其犯罪率大幅上升,至2023年3月的一年內,共發生670萬宗罪案,比上年多了11%。罪案大增,多數卻破不了案,整體破案率低於10%,跌到歷史新低點,每天有逾6000名罪犯逃過法網,等候下次犯案機會,都幾恐怖。反對黨工黨指英國已淪為犯罪天堂,一點也沒誇張。

英國警方對大部分案件放手不理,225萬宗罪案因未能鎖定疑犯,而中止調查收工。

英國警方對大部分案件放手不理,225萬宗罪案因未能鎖定疑犯,而中止調查收工。

江樂士多年來負責刑事檢控,對警方調查程序特別關注,他指去年英國有225萬宗案件中止調查,原因是未能鎖定疑犯,其中包括150萬宗盜竊案、33萬宗暴力案、32萬宗刑毀案,整體而言,沒法查下去而停止的案件,比上一年多了25萬宗。

我從這數字看到3點:第一,警方對大量盜竊案採取放棄態度,根本沒去追查綫索努力抓人,自然就不會有「鎖定目標」,繼而 close file收工;第二,這顯然與案件太多、人手太少有關,警員乾脆隻眼開隻眼閉,無謂自找麻煩;第三,由此形成一個惡性循環,警察越放手,犯罪分子就越放肆,罪案率因而升完再升。

江樂士說,內政大臣柏斐文也承認英國治安崩壞,原因在於警員操守令市民失去信心,這既打擊內部士氣,亦影響了招募,人手短缺因而沒法解決。前外相藍韜文曾說「公眾對香港警隊的信心創新低」,其實用這句話來形容英警,貼切得多。

我搜尋內政部最新數字,截至今年4月的一年,英格蘭和威爾斯的破案率僅得6%,可說低處未算低,直情可用「慘不忍睹」來形容。由於犯罪情況每況愈下,英國在全球各地安全排名中,跌至第77位(香港排第6),絕不令人感到意外。

江樂士用上述數字打了肥彭和英國政客一大巴,令我十分痛快,如果香港跟着肥彭去追求「去警察社會」,我們今日就不是感到慶幸,而是與英國人同病相憐了。




時人物語

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

超哥一聲令下「做就要快」,政府即密鑼緊鼓推「夜經濟」,由財政司副司長黃偉綸掛帥,動員官、商、民齊齊出力搞旺夜晚個市,連串活動拼成「香港夜繽紛」,明晚在西九開鑼,可說十分快手。知情朋友同我講,谷「夜經濟」的主要策略之一,是全力舉辦大型節日慶祝活動,因這些event聚集數十萬人,必能帶動周邊地區市道,所以今年除夕料再在維港大放煙花,而停搞幾年的年初一花車巡遊,亦會復辦,到時一定熱鬧到爆。

政府策略是以大型活動帶動夜間消費,所以停辦幾年的維港大型煙花除夕倒數,將會再搞,估計有數十萬人觀賞。

政府策略是以大型活動帶動夜間消費,所以停辦幾年的維港大型煙花除夕倒數,將會再搞,估計有數十萬人觀賞。

除夕維港煙花倒數過往都令全城沸騰,吸引數十萬人在維港兩岸觀看,亦是遊客最狂熱的活動,但2019年除夕煙花因黑暴取消,接着的2020年和2021年,又受疫情影響沒法舉行,到2022年除夕終可再搞,但也只能在大廈天台放煙花,比以往失色很多。知情朋友說,有關方面正積極籌備今年除夕在維港大放煙花,讓數十萬人狂歡倒數,屆時港九兩岸商業區必將人頭湧湧,帶旺周邊飲食購物,這正是考慮復辦維港煙花的主要原因。

我聽到這消息後十分興奮,維港煙花倒數不單止可谷旺個市,更讓市民感到香港已回復正常,變得越來越好,新一年將有一番新光景,這種感覺幾多錢都買唔到。

同樣已幾年沒搞的年初一花車巡遊,也將復辦,估計會有以十萬計市民與遊客觀看,勢谷旺油尖旺區夜間生意。

同樣已幾年沒搞的年初一花車巡遊,也將復辦,估計會有以十萬計市民與遊客觀看,勢谷旺油尖旺區夜間生意。

除夕之後不久,就是農曆新年,過往每年初一,旅發局都會搞花車大巡遊,主要贊助商是國泰航空,每次都有以十萬計市民和遊客,在油尖旺區路旁觀看,十分之熱鬧,可惜近幾年同樣因黑暴和疫情而停辦。另一位知情朋友同我講,明年大年初一將復辦花車巡遊,且會搞得更盛大,相信可吸引大批遊客來觀看,有助谷旺消費。

這些有幾十萬人參加的大 event,對「夜經濟」的確可起到立竿見影之效。知情朋友說,今年12月聖誕前後,亦會有連串活動,藉節日氣氛催谷旅遊業和本地消費,這對內地遊客尤其有吸引力,是搞「夜經濟」的黃金時機,政府和商界自然不會錯過。

據我了解,政府已知道搞「夜經濟」不應是一時之計,要有全盤策略,週詳計劃,政府的角色是搭台開路,始終要由商界去搞活。事實上,內地城市已看準這方向,早着先鞭,在2019年時,上海和廣州就制定了《推動夜間經濟發展的指導意見》和《實施方案》,當時已開始全力「搭台」策動,比香港起步快很多。

政圈朋友說,正因為遲了,估計政府目前的思維,是一定要做,而且越快越好,同時須定出全盤策略,與催谷「日間經濟」同時考慮。

我完全同意政府不能再像過往那樣講多過做,應該做了再算,一路做一路諗計,例如今次打響鑼鼓搞「香港夜繽紛」,讓官商民動起來,對谷旺經濟,總會有正面作用。

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