中國剛結束「一帶一路」峰會。印度外交部發言人巴吉日前表示，印方沒有收到中方的會議邀請，而印度還是一如既往地反對「一帶一路」倡議。
中國剛結束「一帶一路」峰會有140多個國家參加，非常成功。
印度反對無效，中國寧可幫塔利班打開局面，也不會再給印度機會。
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中國剛結束「一帶一路」峰會有140多個國家參加，非常成功。
阿塔臨時政府代理商工部長阿齊齊日前表示，阿富汗希望加入中國的 「一帶一路」倡議。
在G20峰會上，印度聯合美國也搞了一個「印度—中東—歐洲經濟走廊」。
阿富汗塔利班臨時政府日前表示，阿富汗希望加入中國的「一帶一路」倡議，並在不久的將來向中方派出一個技術團隊，以便更好地瞭解阿富汗加入該倡議可能存在的問題並探索解決方案。
阿塔臨時政府代理商工部長阿齊齊日前表示，阿富汗希望加入中國的 「一帶一路」倡議。
事實上，在實現掌權之後，阿塔方面就很希望中國能將阿富汗納入到「一帶一路」倡議之中，而中國和巴基斯坦的態度也比較開放。去年11月，中巴兩國就表示，「一帶一路」倡議下的「中巴經濟走廊」將在合適的時候延伸到阿富汗。而阿塔方面在「一帶一路」國際合作高峰論壇結束後不久就表態希望加入，足以看出他們的急迫。
與阿富汗的態度形成鮮明對比的，則是中國的另一個鄰國印度。印度還是一如既往地反對「一帶一路」倡議。印度給出的反對理由是，「中巴經濟走廊」經過了「印度的領土」，是對「印度主權和領土完整的不尊重」。
「中巴經濟走廊」路線圖
印度這裡提到的「印度領土」，其實指的是喀什米爾地區。目前，巴基斯坦控制該地區的西北部，印度則控制該地區的中部和南部。而「中巴經濟走廊」要經過的，就是巴基斯坦控制的克什米爾地區，跟印度沒有什麼關係，但印度一直堅稱自己對克什米爾全境「擁有主權」。
印度說自己沒收到邀請，純屬往自己臉上貼金。印度既不是「一帶一路」國家，而且還反對該倡議，那麼中方為什麼給你發邀請？
印度反對「一帶一路」倡議，毫無疑問的，這是他們的損失，為了自己那點面子，損失的是實實在在的經濟利益。而對於我們來說，印度加入「一帶一路」倡議，說不定還是負資產。畢竟，無論是在上合組織，還是金磚國家合作機制，印度在其中扮演的角色總是與其他成員國「格格不入」，經常搞事情，阻擾多邊組織的正常議程。
相比之下，阿富汗的臨時政府，卻更像是一個「明白人」，知道搭上中國的經濟快車，知道「一帶一路」倡議能幫助自己國家的實現重建，融入地區經濟體系。
看到周邊國家大部分都參加了「一帶一路」倡議，甚至連阿富汗也要加入，所以印度多少有些感到孤立。一方面，他們也知道反對「一帶一路」弊大於利，但出於「南亞大國」的面子，他們也只能嘴硬。
在G20峰會上，印度聯合美國也搞了一個「印度—中東—歐洲經濟走廊」。
另一方面，作為「一帶一路」倡議的替代，今年9月，在G20峰會上，印度自己跟美國也搞了一個「現代香料之路」，即「印度—中東—歐洲經濟走廊」，想要對標中國的「一帶一路」倡議。
但從目前的客觀現實來看，印度雄心勃勃的「現代香料之路」計劃，最後恐怕只會成為一條「畫餅之路」。
首先，從路線來看，「印度—中東—歐洲經濟走廊」的出發點是印度孟買，然後進入阿拉伯海抵達阿聯酋，經過沙特、約旦，再從以色列進入地中海，然後再抵達希臘，最後進入歐洲腹地。
「印度—中東—歐洲經濟走廊」的規劃路線圖
現在印度要把商品賣到歐洲，基本走的是途經蘇伊士運河的海運路線。但如果按照上面提到的路線，那麼以後印度想要把商品賣到歐洲，就需要從孟買裝船，穿越波斯灣到達阿聯酋的港口卸貨，然後再裝上火車，一路經過沙特、約旦到達以色列。然後，再從以色列的港口把貨物裝上船，再經過地中海運抵希臘，雖然又在希臘的港口將貨物裝上火車，最後進入歐洲腹地。
從路線來看，不得不說印度這些國家的腦洞很大，別人都是化繁為簡，他們倒好，基本是反其道而為之。光是看這些簡單的上貨和卸貨的流程就足夠繁瑣了，而且還是同時採用鐵路和海運的運輸方式，這樣一來的話，花費的時間、人力和物力成本就都上去了。
其次，中東這些國家基本都是沿海國家，就算要發展貿易，搞區域經濟走廊，壓根就沒必要採用通過鐵路運輸這樣一個低效率的方式，難道紅海、亞丁灣和波斯灣不夠寬闊，容不得大型船隻經過？
更重要的是，想要實現「印度—中東—歐洲經濟走廊」的建設，就得先要在阿聯酋、沙特、約旦與以色列之間修建一條鐵路，考慮到中東地區大多都是沙漠地帶，自然環境非常惡劣，真要修建這麼一條鐵路，不論是印度、美國還是其他國家，恐怕都沒有這樣強大的基建能力。
空有野心，卻沒有對應的實力，是印度做事情的常態。印度想要發展基建，發展本國的對外貿易，最現實主義的選擇，其實就擺在他們面前，就是加入中方的「一帶一路」倡議。當然，考慮到新德里目前不正常的對華政治氣氛，莫迪政府應該很難拿出這樣的勇氣。
深喉
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在哈馬斯釋放兩母女美國人質之後，以色列短暫容許位於埃及和加沙地帶邊境的拉法口岸開放。
本周六(10月21日)，20輛滿載人道主義援助物資的卡車穿越拉法口岸前往加沙地帶一側。這是以色列承諾短暫停止對口岸進行導彈襲擊的結果。然而，就在20輛卡車通過口岸進入加沙後，口岸迅速關閉。
專家稱，相對於加沙的巨量需求而言，20輛車的援助只是「滄海一粟」。巴勒斯坦人也表示非常沮喪，認為援助只是國際社會的「公關噱頭」。
20輛滿載人道主義援助物資的卡車穿越拉法口岸前往加沙。
與此同時，巴勒斯坦問題峰會已在埃及首都開羅開幕，30多個國家和一系列國際及地區組織參加。埃及總統塞西在開幕式上表示，「埃及沒有在任何時候關閉過拉法口岸。」他補充說，是以色列對巴勒斯坦一側的反復轟炸使人道主義機構無法到達該地。
在拉法口岸開放之前，哈馬斯在一份聲明中表示，進入加沙的援助車隊由20輛卡車組成，車上裝滿「藥品、醫療用品和有限數量的罐頭食品」。這20輛援助卡車來自埃及紅新月會。
車上裝滿藥品、醫療用品和有限數量的罐頭食品。
據卡塔爾半島電視台報道，援助機構警告說，加沙地帶人口稠密，人道主義局勢嚴峻，將出現「災難性」的醫療用品短缺。聯合國稱，當地食品和飲用水也很短缺，而衛生設施、水井、水庫和泵站也因持續的空襲而遭到破壞。
人道主義工作者警告稱，由於兩周來一直遭受以色列的無情轟炸，今日通過拉法口岸的20輛卡車所運送的物資無法滿足當地230萬人的巨大需求。
卡塔爾多哈哈馬德·本·哈利法大學中東研究助理教授馬克·歐文·瓊斯表示，20輛援助卡車「絕對是一個微不足道的數字。10萬噸的援助估計足以維持50萬人一周的生活。但當你考慮到加沙有 200餘萬人，而只有一部分援助得到落實時，夠做什麼呢？」
「除了加沙現有的庫存和供應已經耗盡之外，正在提供的援助也是如此。確實，這只是所需要的滄海一粟……」瓊斯說，「人道主義援助很重要，但它根本不會減輕痛苦，特別是當以色列地面入侵的可能性懸而未決、停火無法實現的時候。」
就這一點物資運入加沙，雖然已是各方努力的成果，但也引來兩幕控訴。
廢墟中的巴勒斯坦人。
據半島電視台訪問當地的巴勒斯坦人，他們表示非常沮喪，因為本來說要允許100輛卡車進入，但最終只允許20輛卡車通過。
「我們預計醫療和食品供應將抵達，但燃料供應尚未抵達，這是一個令人擔憂的問題，當地5家醫院已完全停止服務，另外2家醫院的燃料供應非常低，並且已經不得不關閉主要衛生部門。」
約旦河西岸的巴勒斯坦人則表示，提供援助是國際社會的「公關噱頭」，以表明其關心加沙平民，但數量遠遠不足以滿足當地的需求。如果國際社會真的關心，那麼就會認真討論如何讓受傷的兒童得到適當的治療。
也是在同一天，在拉法過境點開放後的新聞發佈會上，以色列國防軍發言人哈加里表示，「燃料不會進入加沙」。他說，只有食物、水和醫療援助才被允許進入加沙飛地。
另一幕的控訴更加激烈。
就在拉法口岸短暫開放之時，聯合國秘書長古特雷斯到訪口岸，呼籲盡快放行援助加沙運輸車隊，以緩解加沙地帶面臨的人道主義危機。但他的聲音很快被當地抗議人群的呼聲淹沒了。當天，成百上千的抗議者也聚集到拉法口岸發起示威活動，他們舉著巴勒斯坦國旗和橫幅，高喊著「我們要求正義」、「用鮮血和靈魂捍衛巴勒斯坦」。擁擠的人群一度堵住古特雷斯和記者們車隊的去路。
CNN報道稱，大部分的憤怒情緒都是針對西方的，抗議者們認為西方媒體更喜歡報道以色列一方的聲音，而巴勒斯坦「被沉默」了。
埃及女子澤因怒噴CNN記者。
當時在當地進行採訪的是CNN首席國際記者克拉麗莎·沃德，在本輪巴以衝突爆發以來，她一直在衝突地區報道。在人群中的抗議者，埃及女子拉赫馬·澤因看到沃德的身影，便立刻向她大聲呵斥起來，斥責西方媒體製作「假新聞」。
CNN首席國際記者沃德試圖解釋。
澤因情緒激動，嘶吼著：「你有人性嗎？！騙子！孩子們都死在謊言中。」沃德回以一句「我沒有演戲」便離開，但沃德後來可能覺得這樣走了不好，最後她又回到了澤因面前。
當著沃德的面，埃及女子澤因抨擊西方媒體為「政治正確」服務，並沒有傳遞巴以衝突的真相，「你的譴責在哪裡？你的頻道在哪裡報道了這些加沙的真相？說出真相！我知道你只是個僱員，你只是個傀儡，你只是個傳聲筒！過來像個人一樣跟我說話！」
CNN首席國際記者沃德和埃及女子澤因對話。
「我知道你們有自己的外交政策……」CNN記者沃德想打斷澤因，但澤因沒給她插話的機會，繼續一頓猛轟，繼讀說下去:「不，我已經聽你們說的夠多了，現在你聽我說。我知道，你代表你的政府，你為你的政府發言。話雖如此，可你們卻標榜自己是‘言論自由’國家。實質上，就是你們定制的‘民主’催生了哈馬斯。現在，我們看到的是一場佔領，我們看到的是你們對阿拉伯人歪曲事實、保持沈默的結果。」
「美國設計的民主，卻讓我們因此受苦，這不公平。美國允許以色列屠殺所有巴勒斯坦人。我們今天在這裡睡覺，聽著炸彈的聲音，我這麼大了都害怕，你想像一下孩子，想像一下嬰兒該多害怕！」澤因憤慨不已。
沃德隨後詢問澤因，她是否願意接受CNN採訪，講述她對西方媒體的不滿。在沃德再三保證不會對採訪內容進行後期編輯處理後，澤因接受了這家美媒的採訪。
在CNN最終播出的版本中，澤因說，「我們要在這裡說出真相，因為西方，我不想一概而論，但很多西方渠道一直在助紂為虐。當一千多名巴勒斯坦嬰兒死去時，你的感覺不會和我告訴你你自己的一個孩子死了時的感受一樣。但這些是我們的孩子，這是不公平的。如果所有西方國家，所有西方渠道都在為以色列說話，聯合國代表以色列，所有這些國際機構都代表以色列，誰來為巴勒斯坦人說話？」
除了這段播出的內容以外，澤因對CNN的鏡頭還說了很多。
她表示，今天她來到這裡，是為了抗議過去70年來以色列將加沙地帶變成一個「露天監獄」的不公平佔領行為，致使巴勒斯坦人無法獲得物資，更無法自由進出活動，「你想來度假，進出自如，很簡單。而他們卻連活著都很難，這是完全違反人權的。以色列一次又一次地侵犯巴勒斯坦人的人權，完全凌駕於國際法之上。」
據《新聞週刊》報道，澤因的這段慷慨陳詞在網絡上引起諸多關注，拍攝自不同角度的多個視頻在社交媒體上廣泛傳播。後來CNN一名發言人向該媒體轉述稱，記者沃德很高興有機會傾聽澤因的觀點，其稱「讓我們的觀眾聽到這些聲音是我們最初報道抗議活動的原因」。
CNN說得大方，其實澤因等人的憤怒和譴責並非空穴來風。就在同一天，同樣是CNN的記者，薩拉·西德納（Sarah Sidner）在約旦河西岸城市拉姆安拉採訪時，因其偏向以色列的報道，直接被憤怒的抗議民眾要求「滾蛋」。
CNN的記者西德納（Sarah Sidner）被憤怒的抗議民眾要求「滾蛋」。
據美國福克斯新聞報道，西德納當時聲稱「在針對以色列一事上，抗議者和阿拉伯國家在哈馬斯的呼籲下表現出團結」。一名抗議男子憤怒不已，衝到她面前打斷採訪，大罵道：「你們是種族滅絕的支持者！你們在這裡不受歡迎！」在他身後還有更多的抗議者湧上前，有人向鏡頭裡比出「竪中指」的手勢，還有人試圖擋住CNN鏡頭。
眼見人越來越多，西德納被同事拉走，而她在離開的過程中仍念念叨叨著，「好吧，你們可以看到，人們非常憤怒。他們不喜歡CNN報道這一事件的方式。你們聽到了吧。」
西德納正是那個在未經核實的情況下，就直接引用以方說法，錯誤報道稱「在哈馬斯突襲後，以色列南部發現了40多個被斬首的嬰兒屍體」的美媒記者。有外媒稱，憤怒的抗議者們可能認出了她。
這一場拉法口岸短暫開放的事件，解決不了加沙的人道危機，也制止不了群眾的憤怒。
