香港旅遊業持續復蘇,不少旅遊熱點擠滿遊客。
然而,由於配套不足,令部份區域的居民的生活大受影響。HOY TV節目《一線搜查》早前曾經報導過土瓜灣居民受旅客於行人路過份聚集,而這趟旅遊熱潮則讓許多青衣居民嘆苦不堪。因為自旅遊業復蘇後,青衣居民每晚都要和內地客爭乘過海巴士,有時甚至等幾班車也上不到車,這到底是怎麼一回事?
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原來青衣有三間收費便宜但位置偏僻的酒店,因此吸引不少內地旅客,但他們往往會選擇在港島區如銅鑼灣區等消費區直接乘巴士去青衣。結果,使該條過海巴士路線948經常出現拖著各種大小行李箱的旅客,導致原本居住於青衣的居民往往上不到車,使他們十分鼓譟。而這個問題原來已纏繞了青衣居民一段時間,街坊幾乎每月也會在社交媒體上大吐苦水。
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HOY TV節目《一線搜查》記者親身去到948號線總站找巴士車長傾談。有駕駛其他路線的九巴司機接受採訪,表示知道銅鑼灣一帶有很多自由行都是前往青衣藍澄灣附近的酒店。而有駕駛948號線但不願上鏡的車長指,這班旅客的目的地確實是青衣青桃樓附近的三間酒店。而他亦曾經遇到為數二十幾位旅客上車,由於每個人都有行李,最後他僅批准幾位旅客上車。
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雖然青衣藍澄灣附近酒店價錢便宜,不少遊客蜂擁而至,但交通配套不足,為青衣居民帶來困擾。僅靠巴士司機維持秩序都不是辦法,市民等完一班又一班,極難登車,究竟有沒有部門可以出手協調?
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據悉,這條巴士線由兩間巴士公司聯營,班次輪流開出。有不少青衣居民購買了其中一間巴士公司的月票,換句話說,買了月票的乘客若錯失一班車,下一班車便用不著月票。這個情況變相令他們蝕錢,又或失預算。不過就算迫到上車,整個車程都相當辛苦,皆因此線班次載客量本身已超出負荷,所以他們希望政府可以出手協調,改善交通配套。
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隨著青衣南部繼續發展,不少新樓相繼落成,長青邨又會增建樓宇,屆時只會有更多居民遷入青衣,對過海巴士需求將會大增。前長安區議員張文龍先生希望巴士公司、酒店及政府幫手協調,平行青衣居民與旅客的利益。
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