博客文章
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寫於2023年11月19日
阿聯酋迪拜航展正在進行，中國飛機大展身手。八一飛行表演隊換裝新型殲10C作飛行表演，搏得觀眾陣陣采聲。還有中巴聯合開發的"梟龍3"，南昌洪都集團的L15"獵鷹″雙發高級教練機，亦有参展及作飛行表演。
L15是超音速教練機，亦可携帶輕型航彈及導彈作對地對海攻擊用途。近幾年成功外銷中東及非洲一些國家。至於殲10C，近來頻頻亮相，獲外界好評，據說一些大額交易正在蹉商。
印度亦大力推銷其自製"光輝"輕型戰鬥機，這種戰機用美國F404發動機，及以色列航電設備，自83年提出項目，至今歷時40年！實際上是萬國牌。由於眼高手低，可靠性低，故障頻頻，原定飛行表演，因突發故障而取消。和中國戰機的出色表現，成明顯對照！
郭倩
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寫於2023年11月18日
以前我們說過，以制空戰鬥為主要功能的空優(空中優勢)戰鬥機，跨音速機動性十分重要。在格鬥中身手靈活，轉彎，升降，加速減速快捷，才能掌握主動及取勝。
飛機的推重比，越高越好。飛機的機翼載荷(機重/機翼面積)越低越好。當然座艙的"人機工程″設計也十分重要。先進的頭盔瞄準具有助於飛行員作戰。
以殲6為例。空戰時(機内一半油量)機重約6.5噸，兩台發動機，每台加力推力3.25噸，兩台共6.5噸。推重比為3.25X2÷6.5=1。機翼面積25平方米，翼載是6.5/25=0.26。推重比/翼載1/0.26=3.86。這數值可稱為"機動值"。
同期美國一種雙座雙發重型戰鬥機空戰重量17噸，發動機推力14.5噸(7.25x2)，機翼面積38平方米。推重比0.85，翼載0.447，機動值為1.9(0.85÷0.447)僅及殲6的一半。也許憑機載雷達及中遠距導彈在超視距空戰取勝，但如果進入視距近戰，殲6將穩佔上風！
