日本關西國際機場沒收大量違禁品，當中一物竟日均沒收逾240個！
示意圖。設計圖片
隨著開關後旅日遊客回升，日本關西國際機場二號客運大樓在安檢中沒收的乘客違禁品亦大增。當中打火機最為誇張，每日平均有逾240個被要求棄置，其中國內航班每日平均沒收163個，國際航班則沒收79個。
根據當地規定，每名乘客可帶一個打火機上機，但很多人不知就裡帶了多個。
示意圖。設計圖片
另一種常被沒收的物品則是女士常用的直髮器。安檢規定，電子設備中的電池額定容量，不得超過160瓦/時，若電池不能拆出來看，就無法確定其額定容量。部分直髮器採用了不能拆除電池的設計，因此無法帶上機。
關西國際機場官網圖片
據報，關西國際機場客運大樓每日平均有64個跟鋰電池有關的產品被沒收。安檢單位發言人也深感同情，「明明是為了在旅途中享受打扮，(若直髮器被沒收)心情非常沮喪」。
關西國際機場官網截圖
同時，遊客亦要留意，超過6厘米的剪刀等可被視為武器的物品、日本刀柄造型的雨傘，以及樹脂製造的玩具手裡劍等，同樣會在日本過不了安檢，不能手提帶上機。
日本航空業龍頭全日空集團（ANA Holdings）於本月30日宣布，旗下中距離國際線品牌「AirJapan」將於2026年3月底全面停止營運。
エアージャパン、2026年3月をもって運航休止。機材・人材はANA国際線の運航へと集約 https://t.co/57TgBKqSNk #AirJapan #中期経営戦略 pic.twitter.com/EjmNYlzwln
— トラベル Watch (@travelwatch_jp) October 30, 2025
最後航班2026年3月28日執飛
據官方公告，AirJapan的最後營運日為2026年3月28日，最後兩班返程航班將於隔日凌晨分別從曼谷與新加坡飛返東京成田機場。
集團強調已購票旅客無需辦理任何手續，可依原訂行程登機；如需改票或新增訂位，則須透過官方網站辦理。
［速報］AirJapanブランドを冬ダイヤ最終日26年3月28日で終了。運航会社エアージャパンはANA国際線運航に注力。記事はのちほど。 pic.twitter.com/tUIDeibTkY
— Aviation Wire (@Aviation_Wire) October 30, 2025
平價優質定位難突圍
該品牌於2024年才正式啟航，結合傳統航空與廉價航空特色，但營運僅約兩年便因集團策略調整而畫下句點。全日空集團未來將集中資源發展「全日空（ANA）」與「樂桃航空（Peach Aviation）」兩大品牌，強化亞洲市場競爭力。
全日空集團未來將集中資源發展「全日空（ANA）」與「樂桃航空（Peach Aviation）」兩大品牌。資料圖片
僅兩架787-8執飛
目前AirJapan與母公司共用波音787系列機隊，名義上雖擁有78架飛機，但實際執飛自營航線的僅有兩架波音787-8（編號JA801A、JA803A），專用於其中程航線。結束營運後，機隊將納入全日空集團統一調度，增強整體運作彈性。
AirJapan結束營運後，機隊將納入全日空集團統一調度。資料圖片
