博客文章
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寫於2024年2月6日
廿多年以來，我國進行了"工業大摸底"，即全面檢視大小民營業的技術水平。至於國營企業，有關部門對企業的水平，還是充分了解的。但數以萬計的民企，要作專門針對性的調查，才能準確了解。
像十多年前，遼寧號航母改裝期間，需要甲板攔阻索時，發覺其技術要求很高，國際市場價格高且不一定能買到。調查後，山東一間企業長期供應美國，是以船用艦索為由出口的，於是問題得以解決。
航空工業用的碳纖維，一向購自日本東麗公司，中檔貨每公斤幾百元，高檔貨根本不賣！摸底後，發現山東一家生產高檔釣魚桿的，原料就是中高檔的碳纖維！幾十年研發經歷，完全可以生產高檔貨！
大灣區內類似的高科技民企，生產無人機無人艇駕輕就熟，設備，工藝作針對性改進，完全可以生產軍工產品！
這樣的摸底已持續廿多年，新世紀以来，軍用產品不斷取得突破，除了加大投入，軍工人員爭氣之外，"工業大摸㡳"成果豐碩，也是原因之一！
郭倩
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寫於2024年2月5日
一般認為，三十年是一个世代。東亞海上力量在過去一個世代，產生了巨大的變化。
上世紀九十年代初，日本海軍完成了"八八艦隊"(八艘驅逐艦，八架艦載直升機)的部署，着手"十九艦隊"(增加兩艘軍艦，其一是宙斯盾艦，及一架直升機)。
曰本海自是美國太平洋艦隊的輔助力量，着重發展反潛能力，對象是蘇聯太平洋艦隊及中國海軍。那時中國海軍拿得出手的只有潛艇。
當時中國海軍只有兩艘堪稱現代化的052驅逐艦在建(4800噸，美國發動機)在建，主力是十多艘051(3600噸，蒸汽動力)防空反潛能力不足，與日艦有技術代差。不過，多項技術在突破前夕，為後來的騰飛打下堅實基礎。
時至今日，作為主力的052C/D，已有20多艘入役，055大驅已有8艘入役，第二批正在建造。質量數量都遠超日本海自，趕超目標是美國太平洋艦隊。
我國海軍已是亞洲第一了，單南海艦隊，實力已超過十個東盟國海軍之和。同時，海警實力亦大幅增長，成為"第二海軍"。
可以毫不誇張地說，經過二十多年的努力，中國海軍已強大起來，今非昔比。
