港鐵火炭站早前先後有兩名視障人士不慎失足墮軌而輕傷。在立法會一個小組委員會會議上，民建聯主席、立法會議員陳克勤關注，如果站內的引導徑令視障人士誤導路軌是不能接受。
港鐵車務及創新總監李家潤表示，職員在站內的監控系統事發時已即時發現墮軌，並到場協助，將兩人扶上月台，以及叫停即將到場的列車，之後亦檢視失明人士引導徑及站內設施，認為屬於妥善，例如扶手電梯、出入閘機都有聲響提示等，但重中之重希望盡快落實幕門安裝工程。
A4聯盟議員張欣宇表示，在近日假期期間，東鐵服務受到很大挑戰，羅湖站人流極多站滿月台，導致乘客未能下車。李家潤說，港鐵會視乎人流加強東鐵綫班次，至於復活節假期有關羅湖站的情況，港鐵會檢視如何更多控制人流安排及列車班次。
另外，亦有議員關注港鐵將來會否全線港鐵車站都提供客用洗手間，有議員希望港鐵加強洗手間的清潔。李家潤說，現時只有大約30多個車站沒有客用洗手間，主要涉及技術等困難，但其餘60多個車站都有提供，至於清潔方面，港鐵會再加強。
醫務衞生局公布，將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年，至明年3月31日，以便利合資格的醫管局病人，可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下，如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上，該病人需共付人民幣100元，經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外，餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助，上限為每年人民幣2000元，有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出，旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑，目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底，累計超過6000名合資格的病人參加，當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查，逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃，可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別，在港大深圳醫院對應的科室預約診症，並須在接受資助診症服務前，於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明；病人如無意繼續參加先導計劃，並希望返回香港在醫管局門診覆診，可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人，或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士，則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說，所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通，病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能，申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄，並授權醫護人員在就診時瀏覽，以助診斷和治療。
編輯：黃佩珊
