九巴表示,早前一度受道路狀況及惡劣天氣影響的九巴路線91M、99及299X現已恢復服務。
其他路線方面,91線改以香港科技大學為總站;33R、74R、94、96R及289R今日暫停服務;來往大埔墟站及林村許願樹的63R線暫停服務。
乘客可致電九巴顧客服務熱線2745 4466或使用九巴網頁及智能手機應用程式App1933查詢詳情。
社會事
九巴表示,早前一度受道路狀況及惡劣天氣影響的九巴路線91M、99及299X現已恢復服務。
其他路線方面,91線改以香港科技大學為總站;33R、74R、94、96R及289R今日暫停服務;來往大埔墟站及林村許願樹的63R線暫停服務。
乘客可致電九巴顧客服務熱線2745 4466或使用九巴網頁及智能手機應用程式App1933查詢詳情。
九龍巴士新一款雙層電動巴士11日起投入服務,行走過海路線112號,往來長沙灣至北角,目前82輛電巴車隊編配行走40條路線,減少近3800公噸碳排放,已有近740萬人次乘搭。
發言人說,九巴自資引入10 輛三軸雙層電巴,由英國巴士製造商生產,零件及底盤設計因應香港巴士的運作需要而設計,能應對本港的道路及營運環境。這款巴士為全港目前載客量最高的新能源巴士,載客122人,電池擺位經特別編排,擺放在車底、頭軸輪拱、車尾等位置。
車上電池設有「水冷系統」與「電池管理系統」,能延長電池壽命,巴士減速時亦可將部分動能化為電能,用作能量回收,進一步提升電池效能;晚間充電兩小時可行走350公里,滿足九巴超過8成巴士每日營運需要。
發言人提到,九巴先後調配由兩個巴士製造商生產的電巴,行走途經過海隧道的路線112號,兩者的表現數據將為九巴帶來重要參考價值。
由於電巴車價較傳統巴士貴一半以上,繼續擴展電巴車隊涉及額外財政負擔,不可缺少政府足夠的財政補貼,九巴願意在營運安排、配套設施和維修保養上配合,進一步推展綠色運輸。