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命案逃犯扮聾啞人20年 被捕後第一句話:快憋瘋了

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命案逃犯扮聾啞人20年 被捕後第一句話:快憋瘋了
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命案逃犯扮聾啞人20年 被捕後第一句話:快憋瘋了

2024年05月20日 10:58 最後更新:11:10

男子犯下命案,逃亡異地深山假扮聾啞人,經歷長達二十年的無聲逃亡後,一宗歷史命案終於迎來新的轉機。

5月18日,56歲的男子肖某,面對襄陽襄城警方的審訊,首次開口打破了長達二十年的沉默:「憋了20年不說話,我都快憋瘋了!」


肖某是襄城區歐廟大營村人,時間追溯至2004年5月22日,肖某因與鄰居的爭執失控,一時衝動之下,他用鐵鍬擊打對方頭部,致使鄰居搶救無效死亡,不幸離世。

事發當晚,心懷恐懼的肖某選擇逃離故鄉,開始了他漫長的逃亡生涯。
身無分文的肖某,化身為拾荒者,靠變賣廢品維持生活,一個月後流落到福建省安溪縣的一個偏遠農村,刻意偽裝成啞巴,以此躲避法律的追蹤。

這二十年間,他未曾與家人有過任何聯繫,而家人也幾乎認定他已經不在人世。然而,襄陽警方從未放棄對他的搜尋。

經過多年的不懈努力,襄城警方在今年4月通過對歷年逃犯的深入分析,鎖定了一位在福建安溪的拾荒者,其特徵與肖某高度匹配。


就在警方展開調查時,今年5月初,肖某因為和當地人打架,被警方帶走。通過技術手段,當地警方發現這名拾荒人就是潛逃二十年的肖某,就試探著與他對話,「你是湖北歐廟的嗎?」肖某竟然開口說話回答道:「是的。」肖某說,自己憋了20年沒有說話,感到特別難受,非常想念家裡人。「離開的時候,孩子才11歲,現在20年過去了,不知道家裡人可好?」


隨後,警方對肖某展開詢問,了解了當年的案情。5月11日,他被襄城警方從福建安溪押解回襄陽。5月13日,肖某被警方帶回歐廟指認現場。雖然村裡變化很大,但當年的作案地方,他卻仍記得很清楚。

肖某被押解回襄陽。

肖某被押解回襄陽。


之所以潛逃了20年才被抓獲,跟肖某善於偽裝自己有關。襄城公安分局歐廟派出所副所長張智偉表示,因為肖某裝聾作啞,很少與別人交流,大家見了他只是點點頭笑一下,所以他能夠一直躲在福建安溪縣。

目前,肖某已被襄城警方刑事拘留。




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英報告:中國汽車品牌銷量首超美國 去年狂賣1340萬輛車

2024年06月17日 15:13 最後更新:15:25

英國一份新報告又證實,中國汽車製造商在全球市場的影響力日益增強。

據美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)6月14日報道,英國市場調查機構駿特商務諮詢(JATO Dynamics)13日發布的數據顯示,中國汽車品牌去年售出了1340萬輛新車,超過了福特和雪佛蘭等美國品牌1190萬輛的銷量。與此同時,日本品牌以2359萬輛的銷量保持了領先地位。

AP圖片

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數據顯示,除非洲外,每個地區對新車的需求都在增加。去年全球市場共售出7832萬輛新乘用車,比2022年增加了近700萬台,增幅為10%。中國汽車品牌銷量增幅達23%,超過美國的9%。就品牌新車銷量來說,特斯拉Model Y是最暢銷的車型,銷量同比大增64%,達122.3萬輛。

去年,新興經濟體市場新車銷量達到1750多萬輛,超過美歐市場銷量之和,新興經濟體市場銷售的汽車佔比超過五分之一。

2023年各國品牌新車銷量佔比(駿特商務諮詢)

2023年各國品牌新車銷量佔比(駿特商務諮詢)

報告指出,中國汽車品牌在中東、歐亞大陸、非洲等地區的市場份額大幅上升,在拉美、東南亞等地區的市場份額也有所增長,在歐洲、澳大利亞、新西蘭和以色列等發達經濟體的份額同樣有所增加。相比之下,美國和印度對中國汽車的購買量很少,情况與韓國和日本類似。

該諮詢公司高級分析師費利佩•穆尼奧斯(Felipe Munoz)在報告中表示:「傳統汽車製造商的疏忽導致汽車價格持續居高不下,無意中促使消費者轉向更實惠的中國替代品。」他稱,儘管中國與西方之間的貿易摩擦加劇,俄烏衝突、高利率和高汽車價格等其他因素也在影響市場,但全球汽車銷量還是增長了。

2023年全球銷量排名前25的車型(駿特商務諮詢)

2023年全球銷量排名前25的車型(駿特商務諮詢)

但CNBC注意到,隨著美歐等國家對中國出口産品採取貿易保護措施,世界汽車行業將面臨更大的貿易阻力。

本周,歐盟宣布對進口中國電動汽車加征最高38%的關稅。此前,美國將進口中國電動汽車的關稅提高了四倍,達到100%。 土耳其也宣布對原産地為中國的燃油及混合動力乘用車徵收40%額外進口關稅。

「中國汽車製造商正在尋找海外增長源,但旨在保護傳統製造商的强有力的政策措施,破壞了他們在美國和歐洲發展業務的雄心。」穆尼奧斯說,「由於更寬鬆的准入政策、較低的貿易壁壘以及消費者對價格的敏感度較高,中國品牌已經在新興經濟體取得了成功。」

AP圖片

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另據新華社消息,2024年1至5月,我國汽車産銷量分別達1138.4萬輛和1149.6萬輛,同比分別增長6.5%和8.3%。

其中,新能源汽車産銷量分別達392.6萬輛和389.5萬輛,同比分別增長30.7%和32.5%,市場佔有率達33.9%,新能源汽車産業延續良好發展態勢。

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