大家永遠懷念你文頌男！
前J2台主持文頌男（Koba）去年年底自揭患罕見癌症「尤文氏肉瘤」，雖然積極接受治療，無奈病情反覆，最終不敵病魔離世，終年29歲。文頌男的家人早前透露會低調處理文頌男的身後事，因此沒有公布喪禮舉行的日子。
文頌男早前不敵癌魔離世，終年29歲。
文頌男身後事一切從簡。
文頌男胞姊Hilary致送心形花牌。
不捨弟弟。
昨日（8月4日）文頌男胞姊Hilary於IG限時動態上載於靈堂拍攝的照片，透露文頌男昨日舉行喪禮。Hilary致送的心形花牌寫上「永遠懷念」四字，表達對弟弟的哀悼之情。及後她再上載拖着文頌男的手黑白照，寫上「家姐愛你」。
文頌男與胞姊感情深厚。
文頌男一家。
固態電池技術現已應用於飛行汽車，這是一種低空飛行器，能實現安全、長續航及經濟的創新交通方式，兩者協同效應正加速產業化進程。
開發商透露，一個普通智能手機大小的固態電池，可為一架500公斤重的電動垂直升降飛行器提供約半公里的動力。CCTV影片截圖
在華南廣東省科技樞紐深圳市的一個固態電池試點生產線，工程師展示了一款大小與智能手機相若的電池單元。儘管體積小巧，該電池卻具備高能量密度、強勁功率輸出及提升的安全性能。其能量密度是傳統三元鋰電池的1.5倍。
據開發商透露，一個普通智能手機大小的固態電池，可為一架500公斤重的電動垂直升降飛行器提供約半公里的動力。
CCTV影片截圖
欣旺達移動能源科技有限公司研究院院長徐中領表示：「這是我們的固態電池試點生產線，現已全面投入運作。我們預計今年生產的電池將應用於客戶的低空飛行器。對於這些飛行器而言，電池可提供更長續航里程及更大載荷能力。一旦實現大規模生產，成本預計將降至液態鋰電池的約兩倍。」
CCTV影片截圖
與依賴液態電解質的傳統鋰離子電池不同，固態電池採用固態電解質，符合飛行汽車所需的更高安全標準。
與依賴液態電解質的傳統鋰離子電池不同，固態電池採用固態電解質，符合飛行汽車所需的更高安全標準。CCTV影片截圖
徐中領指出：「這是我們的核心固態電解質材料——固態電解質膜。目前，我們已具備大規模生產能力。它不易燃，若被點燃可自行熄滅。我們亦將固態電解質融入陽極及陰極，以確保鋰離子傳導中的高效移動。」
迄今為止，業界大部分飛行汽車仍依賴高能量密度的液態鋰電池。儘管材料及製造良率方面存在挑戰，固態電池正從實驗室研究邁向大規模生產。
中國科學院大連化學物理研究所催化基礎國家重點實驗室主任陳忠偉表示，中國在固態電池的研究、開發及應用示範方面，已處於國際領先地位。CCTV影片截圖
中國科學院大連化學物理研究所催化基礎國家重點實驗室主任陳忠偉表示：「短期內，液態及半固態電池仍將是主流。全固態電池代表著一項充滿前景的未來技術。同時，這三種技術長遠而言很可能並行發展。中國在固態電池的研究、開發及應用示範方面，已處於國際領先地位。」
