運輸及物流局局長林世雄表示,本港的無人駕駛自動車測試進行得如火如荼,目前共有6間機構於5個不同地點,為8輛自動車進行道路測試。
林世雄 網誌圖片
他預計今明兩年內將測試其他自動車項目,包括由機管局投資興建及營運的「航天走廊」項目,將提供自動駕駛運輸服務,來往「航天城」和港珠澳大橋香港口岸人工島。
林世雄在網誌表示,8輛正在測試的自動車當中,無人駕駛技術已達到「高度自動駕駛」的級別,科技發展進度與內地以至世界各地看齊。有關測試路段涵蓋本港不同道路及場景,例如科學園、生產力促進局、潭尾建造業輸入勞工宿舍及個別私人屋苑。
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林世雄說,早前曾試坐其中一個在錦綉花園內試行、由生產力促進局轄下的汽車科技研發中心研發,以及由冠忠巴士負責營運的5G自動駕駛穿梭小巴,表現相當不俗,居民將可以在月內於屋苑環迴路乘坐自動穿梭小巴。
運輸及物流局局長林世雄說,中央送予本港的一對大熊貓日前由四川飛抵本港,牠們乘搭本地旗艦航空公司的班機,舒適安全抵港,體現本港航空公司與香港國際機場在溫控物流方面的世界級水平,他深信香港國際機場社區未來會持續保持卓越水準,讓國際航空樞紐的金漆招牌繼續閃閃生光。
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林世雄在網誌表示,跨部門及跨機構共90人團隊後勤支援,兩位四川專家與兩位海洋公園的照顧員在機上全程陪伴,大熊貓乘坐的特製運輸箱,長期恒溫約20度,並有充足自然光及良好通風。箱內亦設有藍牙裝置,讓控制中心可監測運輸箱的溫度與濕度。
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他提到,如今通過兩地海關協作,加上大灣區內交通網日趨完善,已可以使用陸路專車進行點對點直運大熊貓的竹葉,一對大熊貓預計年底可與公眾見面,他都非常期待到時可以與他們打卡。
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林世雄指出,香港機場在處理特殊空運貨物的能力全球首屈一指,創造出多個第一。2017年以來,香港機場陸續獲得國際航空運輸協會的相關認證,包括醫藥品冷鏈運輸、鮮活貨物運輸、活生動物運輸及鋰電池運輸認證,是全球首個獲得全數4項國際航空運輸協會關於處理特殊空運貨物的機場。
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他表示,活生動物運輸認證亦涵蓋貓、狗等寵物,以及馬匹、豹和羊駝等,本港已有3間航空貨運站獲得有關運輸認證,香港機場亦在2022年成為全球首個機場社區獲得此項認證,引證香港在處理活生動物運輸的綜合實力,進一步提升香港作為航空貨運樞紐在運輸及處理特殊貨物方面的地位。