林世雄結束德國漢堡訪問行程 將到訪希臘雅典

運輸及物流局局長林世雄率領的香港海運港口局代表團，結束德國漢堡的訪問行程，稍後將到希臘雅典繼續訪問。

林世雄（右七）、海事處副處長史強（右五）及代表團成員與船公司代表合照。(政府新聞網圖片)

林世雄在2024年德國漢堡船舶海事展覽會一場座談會上發表主題演說，向國際海事界介紹香港海運業的最新情況。(政府新聞網圖片)

今次外訪目的，是向國際海事界推廣香港作為國際航運中心的優勢，為期3天的行程焦點之一，是參與德國漢堡船舶海事展覽會，林世雄在其中一場座談會發表主題演說。表示香港的海運業一向以效率和連繫性著稱，香港擁有清關效率高及國際連繫性強的自由港，每星期有超過300班貨櫃班輪連接全球近500個目的地，作為以服務業為主的世界級經濟體，香港的海運業群發展非常蓬勃、有超過1100間公司提供與航運和海事相關的服務。香港亦憑藉「一國兩制」的獨特制度優勢，擔當企業進入中國市場的跳板。

林世雄在2024年德國漢堡船舶海事展覽會一場座談會上，與代表團成員回應有關香港海運業的提問。(政府新聞網圖片)

林世雄在2024年德國漢堡船舶海事展覽會一場專題研討會上，向與會者分享他對全球運輸及物流業能源轉型的見解。(政府新聞網圖片)

林世雄向當地的船公司代表介紹香港在航運方便的最新情況。(政府新聞網圖片)

林世雄與當地主要班輪公司代表會面，邀請他們在香港擴展業務。(政府新聞網圖片)

運輸及物流局局長林世雄日前與立法會議員考察上海和杭州多個交通項目，他在網誌表示，走向未來的兩大關鍵字是「智慧」與「綠色」，局方正致力在每個層面落實，今次職務訪問的調研內容將會成為他們的重要參考。

林世雄網誌圖片

他說到訪上海的重點之一是深入了解自動駕駛技術發展，包括乘坐自動駕駛的士，親身體驗運作模式。代表團又視察智慧交通試點「全息路口」，亦即利用傳感技術、高精度地圖技術、人工智慧和演算法等新技術，實現提供即時交通資訊，有助自動駕駛車輛理解路況，提高駕駛安全，交通管理部門亦可更好調控路口的交通，減少擠塞和事故發生。林世雄指出，這項技術可以與《香港智慧出行路線圖》逐步落實各項「智慧出行」措施互為參考。

林世雄又提到，考察一間智能電動汽車公司時，親身坐上電動車體驗自動化更換電池的情況，過程約3分鐘，簡單快捷；他們也到訪了上海市新能源汽車公共數據採集與監測研究中心，是內地第一個相關監測平台，實現大數據的融合研究，推動新能源汽車數據經濟。