吳坤成稱部分的士司機憂投訴機制被濫用　倡設智能終端系統

的士司機違例記分制度經已生效，干犯相關罪行而被定罪的司機將會被記分。的士車行車主協會永遠會長吳坤成在本台節目《千禧年代》表示，有部分司機對記分制感到擔心，憂慮投訴制度被濫用。他說業界亦不支持例如黑的等行為，但部分投訴內容較輕微，有客人質疑在禁區不可上客，又或的士司機交更時間不載客等，認為司機可加強與客人溝通，例如交通擠塞時，詢問客人選擇甚麼道路等。

吳坤成指出，隨著記分制度實施，當局應盡快仿傚澳門設立「的士車載智能終端系統」，他說當局有諮詢過業界意見，業界普遍贊成，認為對司機有保障。

醫務衞生局公布，將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年，至明年3月31日，以便利合資格的醫管局病人，可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。

在延長的先導計劃下，如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上，該病人需共付人民幣100元，經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外，餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助，上限為每年人民幣2000元，有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。

先導計劃在2023年5月推出，旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑，目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底，累計超過6000名合資格的病人參加，當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查，逾9成受訪者對服務表示滿意。

先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃，可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別，在港大深圳醫院對應的科室預約診症，並須在接受資助診症服務前，於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明；病人如無意繼續參加先導計劃，並希望返回香港在醫管局門診覆診，可向港大深圳醫院提出。

至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人，或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士，則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。

當局說，所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通，病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能，申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄，並授權醫護人員在就診時瀏覽，以助診斷和治療。

編輯：黃佩珊