中央贈送予香港的一對大熊貓安安、可可周四赴港,到四川迎接的文化體育及旅遊局局長楊潤雄說,特區政府與海洋公園已做好準備工作,期望大熊貓在檢疫期適應後,與公眾見面。
楊潤雄。資料圖片
楊潤雄表示,相信屆時市民可以感受到中央對特區的關愛,並增進了解大熊貓保育工作,同時希望各界考慮把握大熊貓帶來的商機,包括借助大熊貓的熱度,多做商品及服務推廣,相信可以推動消費。
被問到當局會否額外撥款予海洋公園興建新的大熊貓館,楊潤雄表示,海洋公園一直專業照顧大熊貓,重視牠們的福利,亦會考慮如何盡量讓市民可以近距離接觸大熊貓。
海洋公園主席龐建貽說,海洋公園的護理人員早於7月已到四川跟進大熊貓赴港安排,希望安安可可來港旅程安全,明日牠們啟程時會有海洋公園員工以及專家同行,安安可可抵港後會先住在園內的香港賽馬會四川奇珍館,該館已完成第一階段工程。
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龐建貽說,希望政府繼續支持海洋公園保育大熊貓的工作,園方亦感謝馬會資助翻新大熊貓館設施。
立法會今日(4日)通過一項無約束力「推動香港發展海洋經濟」議案,多名議員就如何做強做優做大本港海洋產業提出多項建議,涵蓋冷鏈物流升級、產品認證制度以及海洋公園轉型等範疇。
陳祖恒。
立法會議員陳祖恒指出,近年內地越來越多貴價水產經香港「出海」,冷鏈運輸的連續性與時效性至關重要。他建議對標香港國際機場的高標準國際認證,升級香港國際機場東莞空港中心的保鮮中轉設施及第二期的冷鏈設施,並進一步規劃東莞空港中心周邊用地,加強冷鏈相關的增值設施,全面提升基礎設施功能,以應對未來周邊地區的競爭。此外,陳祖恒認為,應為本港遠洋漁產及食品加工類的「香港產品」開闢具認證和溯源制度的渠道,協助「香港產品」建立品牌,開拓內地及海外市場。
海洋公園。 巴士的報資料圖片
立法會議員蘇紹聰則提到,海洋經濟泛指開發、利用和保護海洋的各類產業與關聯活動,除國際航運中心外,海洋公園亦符合相關經濟定義。他建議將海洋公園轉型升級,納入香港海洋經濟的藍圖,明確公園在本港濱海旅遊產業中的定位,並制定具體政策,鞏固其作為香港旅遊和文化地標的地位。同時,應加強與離島的交通接駁,以便探索「海洋公園+海島」的旅遊產品。考慮到海洋公園進行的保育工作,蘇紹聰認為,政府可探討將保育成果與科研成果轉化為可持續收益,例如善用海洋微生物研究數據,與大學或企業合作研發環保新材料、海洋護膚品或健康產品,從中獲取專利和收入。