社會事
的士司機違例記分制本月22日起生效，截至27日中午，有一名的士司機被法庭裁定干犯《的士司機違例記分條例》下的表列罪行，分別為濫收車費、兜客及沒有將的士計程錶設定於記錄位置，被記10分。
的士司機違例記分制本月22日起生效。資料圖片
運輸署表示，會密切留意記分制實施後的情況，與警方和司法機構保持密切聯繫，整理有關投訴及經有關法例所訂定的程序而在記分制下被記分的個案數字。
對於有建議指，政府應考慮強制所有的士必須在車廂內安裝攝錄系統，當的士司機與乘客發生爭議時，執法部門可提取相關影像檔案作為客觀佐證，保障司機及乘客雙方的權益；署方表示，政府正研究建議的可行性，包括如何有效保障的士司機和乘客、私隱、牽涉的安裝和日常開支費用等，計劃今年內諮詢的士業界意見，之後再向立法會匯報。
的士司機違例記分制本月22日起生效。資料圖片
八達通宣佈，將於4月22日起推出全新「Call車易」平台。該平台整合了全港5支的士車隊、多個本地的士預約平台，以及其他提供無障礙車輛的社企平台，旨在為乘客提供一站式預約的士服務。
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平台操作與支付方式
乘客使用時，只需輸入目的地，系統便會顯示不同車隊及車型的選項，並提供「一口價」作為參考。所有費用均可透過八達通實體卡或網上支付方式繳付。若乘客需要退款或取消預約，款項將會即時退回。
電子支付政策與業界反應
另一方面，根據新規定，的士自本月1日起必須提供至少兩種電子支付方式。運輸署副署長郭惠英出席八達通活動時表示，整體運作順暢，希望市民能感受到智慧出行帶來的便利。她同時期望的士業界繼續支持政府推動提升服務質素的措施。
圖片來源：八達通官網
八達通行政總裁應天麒透露，全港目前已有49,000名的士司機註冊「商用版八達通 App」或配備「八達通流動收款機」。而根據運輸署估算，活躍的士司機總人數約為46,000名，意味著電子支付已接近全面覆蓋。
