發展局局長甯漢豪在網誌表示,政府正推展「改善碼頭計劃」,現時涵蓋23個公眾碼頭,其中2個已啟用,10個正在興建,當中8個在今年底至明年陸續完成,包括大埔區的荔枝莊碼頭、馬料水渡輪碼頭、西貢區糧船灣碼頭等。
至於另外2個碼頭、南丫島榕樹灣碼頭及長洲西灣碼頭,預計2026年完成興建。而大澳公眾碼頭的改善工程,將於年底展開;其餘碼頭處於規劃及工程設計階段,會適時有序推展。
甯漢豪指出,位於地質公園內的荔枝莊碼頭,已使用超過60年,有需要重建,改善工程將於本年底完成;新碼頭將提供2個泊位,其中一個採用浮動平台設計,可隨水位升降,方便船隻泊岸及乘客上落。
她提到,同樣位於地質公園內、將於明年完成工程的新糧船灣碼頭,會提供4個水深足夠的泊位,應對節慶期間的龐大客量。
至於馬料水新渡輪碼頭,預料明年完成改善工程。甯漢豪說,由於現有碼頭提供街渡服務前往多個熱門景點,例如荔枝莊、深涌及東平洲,周末及假日遊人眾多,現有2個泊位不勝負荷。她又說,為應付高使用量,碼頭附近會增建浮動平台,提供2個額外泊位及其他碼頭設施,有助分流客量。
醫務衞生局公布,將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年,至明年3月31日,以便利合資格的醫管局病人,可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下,如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上,該病人需共付人民幣100元,經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外,餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助,上限為每年人民幣2000元,有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出,旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑,目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底,累計超過6000名合資格的病人參加,當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查,逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃,可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別,在港大深圳醫院對應的科室預約診症,並須在接受資助診症服務前,於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明;病人如無意繼續參加先導計劃,並希望返回香港在醫管局門診覆診,可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人,或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士,則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說,所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通,病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能,申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄,並授權醫護人員在就診時瀏覽,以助診斷和治療。
編輯:黃佩珊