運輸署：荔枝角道往旺角方向近蝴蝶谷道全線解封

運輸署宣布，較早前受爆水管影響的荔枝角道往旺角方向近蝴蝶谷道，全線已經解封。

運輸署凌晨三時左右宣布，荔枝角道往旺角方向近蝴蝶谷道全線解封。(何坤洲FB圖片)

事發在星期日(29日)凌晨。荔枝角道近長沙灣警署往九龍方向行車道有地下水管爆裂，引致路面下陷，路陷面積約4米乘4米、深兩米。一輛的士跌入坑洞，司機及時離開，他事後報稱不適送院，檢查後無大礙。

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涉事的士被移走後，現場進行緊急維修。期間交通需要改道，附近用戶食水無受影響。水務署正詳細調查事件，將於兩星期內向發展局提交報告。

「易通行」不停車繳費自2023年起實施，運輸署回覆立法會議員植潔鈴的提問時指，截至今年2月，署方已向法庭轉交的欠繳隧道費個案累計超過3萬宗。

易通行網站截圖

根據運輸署數據，署方於前年、去年及今年（截至2月），分別向裁判法院轉交了約8,800宗、18,000宗及3,800宗欠繳隧道費個案。對於未繳付或部分繳付的個案，法院會發出財物扣押令，除非欠款獲清繳，否則將由執達主任扣押及售賣車主財物以追收欠款。

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截至今年2月，按個別登記車主被追討金額計算，最高的十名欠款人涉及的交易宗數介乎約90至220宗，總金額則介乎約10萬至27萬元。其中一名登記車主已全數繳清法院追討的金額，而其餘九宗未繳付或部分繳付的個案，法院已發出財物扣押令，將依法進行追討程序。

過去三年，隧道費服務商共收到約4萬宗隧道費退款申請，當中3.4萬宗獲接納。退款的主要原因包括車牌號碼懷疑被非法盜用、車牌號碼不清晰，或付款平台因網絡連接不穩定而偶爾重複扣款等。運輸署表示，隨着服務商改良自動車牌識別系統、加強前線員工培訓，以及要求車主更換不清晰的車牌，需要安排退款的個案已有所下降。