兩岸
內地1日起一連7日國慶長假期，國家交通運輸部公布，首日跨區域人員流動達3.31億人次，按年增長0.9%，較2019年同期增長超過32%。
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國家鐵路集團表示，昨日鐵路客運量超過2144萬人次，較去年同期增長6.7%，創單日客量歷史新高，亦較2019年同期增長超過兩成半。預計今日客流量達1820萬人次，加開超過1000列的列車。
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國鐵集團表示，今年國慶黃金周旅遊、探親和學生的人流交織疊加，鐵路客流預計將保持高位運行，部分時段和區段客流高度集中，全國鐵路將統籌高鐵和普通速度運力列車，日均計劃開行旅客列車12000多列。
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另外，昨日民航客運量超過238萬人次，較去年同期增長超過一成，亦較2019年同期上升約38%。
內地五一黃金周期間，訪港旅客約119萬人次，按年上升8%，其中內地旅客約101萬人次，按年增長一成。選委界立法會議員姚柏良在一個電台節目中指出，整體市場氣氛及消費均展現活力，酒店入住率達九成，房價亦有輕微升幅。他觀察到，旅客群的趨勢正走向年輕化、家庭化和深度化。
姚柏良續指，在旅行團方面，強迫購物的情況已幾乎絕跡，酒店亦不會坐地起價。然而，旅客活動範圍仍較集中於傳統旅遊區。他建議推動跨界別聯乘合作，引導遊客走入市區，體驗更多元化的香港風貌。
姚柏良。巴士的報記者攝
出席同一節目的民建聯議員鄭泳舜贊同應提供更多誘因，吸引旅客延長留港時間。他建議推動「票尾經濟」，例如讓持有表演或球賽票尾的遊客，憑票到指定食肆或零售點消費時可享優惠。他同時提到，香港即將舉辦多場大型球賽，相信能吸引不少球迷專程來港。
經民聯議員林偉全則表示，本港商户應以提升服務質素來取勝，追求「五星的質素」，而非單純以低價競爭。他亦指出，中東局勢導致燃油價格上升，不僅影響運輸業，作為原材料的石油副產品價格亦隨之增加。因此，他希望政府能向中小企提供更多支援，同時業界本身亦需分散投資，開拓不同市場以降低風險。
