中國外運大股東擬斥不逾5億元人幣增持A股

中國外運(00598)公布，大股東外運長航擬入市增持A股，動用金額介乎2.5億元(人民幣．下同)至不超過5億元。

圖片來源：中國外運官網

外運長航計畫在未來6個月內增持中國外運A股，每股作價上限不超過7.43元。

在今次增持計畫前，外運長航直接持24.73億中國外運A股，再加上聯繫人則合計持40.73億A股及1.92億H股，持股量約58.48%。

滙控(00005)行政總裁艾橋智在投資者日上表示，集團去年啟動的組織架構簡化措施，至今已節省14億美元成本，目標在今年6月底前完成所有相關行動，較原定計劃提前6個月。

艾橋智(圖片來源：滙控官網)

艾橋智指出，去年透過簡化組織架構所節省的成本，相當於集團約8%的員工開支。具體措施包括出售部分業務，此舉相當於裁減約4400名全職員工，涉及成本約6億美元。集團將於中期業績公布時披露具體的員工削減數量，並強調節省成本計劃不會影響整體收入。

此外，集團正將節省下來的資源重新分配，剝離部分與客戶策略關係不高的業務，並投資於具備競爭優勢、能推動增長與回報的領域。目前，集團已決定退出12項業務，此舉涉及約8億美元成本和約10億美元收入。

艾橋智特別提到香港的戰略角色，形容其為「超級聯繫人」，吸引內地企業透過香港走向海外。他預期，香港有望超越瑞士，成為全球最大的跨境財富管理中心。為把握此機遇，集團決定加快並加大投入，包括將恒生銀行私有化，以最大程度地利用滙豐和恒生兩個品牌，作為集團未來的增長動力。

他透露，集團去年在香港新增了120萬名個人銀行客戶。若內地中產客戶持續尋求全球資產配置的趨勢不變，他相信未來20年，集團每年可吸納100萬個新客戶。