全球變暖趨勢導致冬天來得越來越晚，由於缺乏足夠的冰雪，歐洲傳統的冬季旅遊業正在陷入困境之中。
多個滑雪度假村面臨危機
因為湖面結冰的時間越來越延後，瑞典中部的戶外俱樂部已把天然溜冰場的開放時間從11月4日延後到了12月4日。法國的兩家滑雪度假村也宣布不再對外開放。自20世紀70年代以來，法國已有180個滑雪度假村遭遇相似的命運，這給全歐洲的冬季旅遊業敲響了警鐘。
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缺雪損失達數十萬歐元
由於缺乏足夠的降雪，冰川和雪線發生的變化，讓這些滑雪度假村的遊客數量銳減，每年損失高達數十萬歐元。
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世紀末冬奧會城市僅札幌能堅持
按照這個趨勢，到本世紀末，那些曾舉辦過冬奧會的21座城市里，大概只有日本的札幌還能堅持經營。在世界滑雪和單板滑雪聯合會主席埃利亞施看來，「整個滑雪業正在面臨著生存危機」。
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轉向高海拔 vs 人工造雪
為了應對這場危機，滑雪從業者要麽轉向那些擁有「雪質保障」的高海拔的度假村，要麽使用更多的「人工造雪」創新科技。例如在德國的霍赫紹爾，儘管當地最高海拔僅有843米，但通過使用高達50萬立方米的水來人工造雪，該地區的滑雪場仍能蓬勃發展，「經濟上這是可行的。而且在德國這些造雪水不能使用添加劑，融化後又能回歸到生態系統之中」。
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人工造雪非可持續形式
但意大利環保組織的報告顯示，該國90%的冬季度假村依賴龐大、笨重且昂貴的人工造雪系統，「這不是一種可持續的形式，對環境不利、浪費公共資金，是時候考慮一種新的冬季旅遊模式了。」
F1新加坡大獎賽於10月11日晚順利完結，當局巧妙將為期3天的賽事擴展為10天的觀光盛事，成功吸引全球車迷並引爆龐大旅遊商機。專家估計每屆賽事可帶來高達約8億港元額外觀光收入，周邊商家亦紛紛推出融入東南亞文化特色的限定商品搶市，帶動全民狂熱消費。
F1新加坡大獎賽於10月11日晚順利完結。AP圖
新加坡旅遊局體育部主管 Lilian Chee 表示，購買 F1 門票入場的車迷除了能在現場感受極速飆車的震撼外，更可透過校方與當地團體精心規劃的各類休閒娛樂項目走出賽道，深度體驗新加坡豐富多元的城市魅力。新加坡政府是次將賽事期間的觀光活動覆蓋範圍，由傳統的武吉士（Bugis）一路延伸至繁華的烏節路（Orchard Road），即便部分市民與遊客並未購買比賽門票，亦能現場體驗模擬賽車遊戲、欣賞音樂表演以及品嚐各式在地美食。
F1新加坡大獎賽於10月11日晚順利完結。AP圖
旅遊品牌 Invade 創辦人 Kent Teo 分析指出，烏節路作為當地的核心購物商圈，匯聚了數之不盡的特色餐廳與大型購物中心，許多旅客特別是首次造訪新加坡的遊客均希望四處遊覽，烏節路自然成為他們的首選目的地。各大商圈積極發動攻勢爭奪旅客流量，服裝品牌亦精準瞄準了車迷的衣櫥。其中，平治（Mercedes）的聯名系列特別注入了新加坡國花蘭花的圖案設計，而法拉利（Ferrari）與麥拉倫（McLaren）等車隊的周邊商品亦大量融入了東南亞本土文化元素。部分限量版運動服飾定價為100新加坡元（折合約600港元），讓未有入場觀賽的民眾同樣能把具紀念價值的限定商品帶回家中。
新加坡當局巧妙將為期3天的賽事擴展為10天的觀光盛事，成功吸引全球車迷並引爆龐大旅遊商機。AP圖
賽車周邊商品零售商透露，車迷平素整年都在穿著傳統的紅色或橙色隊服，到了大獎賽期間便渴望購買設計特別且具獨特性的款式。只要商品標榜為「新加坡限定系列」，便會瞬間轉化為極具價值的收藏品，因而迅速被搶購一空，店內現存的貨品已是全新加坡最後的庫存。各大品牌更將目光鎖定於年輕一代車迷身上，試圖將賽車時尚元素融合至日常穿搭之中，期望在賽事結束後消費者依然能日常穿著。
新加坡當局巧妙將為期3天的賽事擴展為10天的觀光盛事，成功吸引全球車迷並引爆龐大旅遊商機。AP圖
市場營銷專家認為，這類特色商品既能展現消費者的個人獨特風格，亦能顯著提升產品在顧客心中的價值感，而另一大關鍵則在於「個人化」，即讓消費者買到專屬於自己且符合個人品味的商品。不過另一方面，印尼森林大火引發的煙霾近日持續籠罩新加坡上空，國際汽車聯會（FIA）對此表示正式比賽進程將不受影響，但若空氣品質持續惡化，部分户外娛樂活動屆時或可能受到限制。
專家估計每屆賽事可帶來高達約8億港元額外觀光收入。新加坡旅遊局網頁圖片
專家估計每屆賽事可帶來高達約8億港元額外觀光收入。資料圖片
