大眾汽車關廠裁員

《香港高Sir•高能•熱點詞》

2024.10.30

熱點詞：#大眾汽車關廠裁員 #歐盟對華關稅再補刀

德國大眾汽車集團公布的最新財報，由於汽車銷量下跌和重組費用增加，集團2024年第三季度凈利潤同比下降了64%，僅為15.8億歐元，這一結果遠低於市場預期。大眾汽車將推進一項規模龐大的成本削減計劃，包括預計將關閉至少三家德國本土工廠，並進行大規模的員工裁減，數萬名員工或將面臨失業風險

高Sir：德國大眾汽車這一全球汽車業的巨頭，如今陷入了前所未有的困境。大眾汽車表明會通過一系列的節流措施來應對利潤下降的局面。但這真的足夠嗎？關閉工廠、裁減員工，這樣的舉措真的能解決根本問題嗎？觀乎中共二十屆三中全會已經明確指出要建設更高水平開放型經濟新體制，換言之中國市場的大門已經敞開，為包括大眾在內的各國企業在華發展營造了更好的營商環境。這不正正給予了大眾汽車一個開源的機會嗎？需知道，德國汽車大量出口中國市場，無數工作崗位均與此息息相關。然而，歐盟早前執意對中國電動汽車加徵關稅的決策，無疑是在給已經搖搖欲墜的大眾汽車再補一刀。正如大眾汽車行政總裁日前便提出振聾發聵的警告：歐盟對中國電動汽車加徵關稅，將對德國汽車製造業產生不利影響。可以說，大眾汽車明明可以開源，卻因為歐盟的一念之差，破壞這本來可以翻身的機會。可以說，把大眾汽車推向絕路的不是別人，而是歐洲自己了。

#高sir正能量

#香港優勢不可取代

#高能熱點詞

高Sir正能量

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

《香港高Sir•高能•熱點詞》

2024.10.31(2)

熱點詞:#教育局擬再檢視 #大學取錄本地生定義 #高才通計劃整體上是成功

日前網上有所謂「本地學生大學學額關注組」表示，有中介向內地家長推銷「考試移民」方案，安排透過「高才通」計劃為子女取得受養人簽證，並以本地生身份升讀本港資助大學；關注組擔憂會被分薄資源與學額。其後，教育局副局長施俊輝回應指，特區政府會考慮重新檢視專上院校在錄取學生時所採用的「本地學生」定義。

高Sir:從實踐看，「高才通」計劃整體上是成功的，為香港吸引了大量高端人才；同時這項計劃也是新事物，屬於「摸着石頭過河」，過程中出現一些新情況在所難免，不能夠一棍子打死、全盤否定。外國的輸入人才及移民計劃也有出現同類問題，香港不應走回頭路，而是要堅持用改革的辦法來解決改革中遇到的問題。其次，平心而論，土生土長的港人子女會否因各項輸入人才計劃而被削減入讀資助大學的機會，事關孩子前程，加上不少中介透過所謂「考試移民」作招徠，個別本地家長的焦慮和擔憂也完全可以理解，事件的關鍵在於政策是否存在漏洞、政府能否公正公平地處理。再者，政府相關政策局已對事件作出回應，社會相關持份者不妨多點耐心、理性討論，多提些建設性意見，幫助政府完善政策措施，少一些發洩情緒的言行，避免事件被炒作乃至偏離正軌。

#高sir正能量

#香港優勢不可取代

#高能熱點詞