一名工人下午2時許在土瓜灣馬頭角道一幢大廈的天台,搭棚期間懷疑失足,墮下平台,受傷昏迷,送往廣華醫院後證實死亡。勞工處表示,接報後已即時派員到現場,正就意外原因展開調查。
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香港建造業總工會對意外深表遺憾,亦派員到達醫院了解情況,向家屬提供情緒輔導及支援協助。工會說,根據《竹棚架工作安全守則》,在設計建築項目時,應考慮到安全問題,透過對建築方法、工序、統籌方法等作出正確的設計和策劃,可減少或避免工作上產生的危險。僱主亦要為僱員提供足夠而合適的安全設備,例如全身性防墮裝置、獨立救生繩。
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警方表示,孟加拉東南部一個拆船廠懷疑發生氣體洩漏,導致至少八人死亡,事發時正拆卸一艘退役船隻。
警務督察穆罕默德·阿拉姆吉爾表示,位於吉大港錫塔昆德區的費爾杜斯鋼鐵拆船廠,另有多人受傷。他指出,最初死亡人數為六人,但有兩人送院後不治。
2026年8月14日周五,孟加拉吉大港錫塔昆德區,一個拆船廠懷疑發生氣體洩漏,導致多名工人在拆卸退役船隻時死亡,死者家屬在遺體旁哀悼。(美聯社圖片) AP圖片
涉事公司未有即時回應傳媒查詢。
據孟加拉官方通訊社報道,政府高級工廠檢查官員馬赫布布爾·哈桑表示,工人是因船隻排放有毒氣體而死亡。
2026年8月14日周五,孟加拉吉大港錫塔昆德區,一個拆船廠懷疑發生氣體洩漏,事發時正拆卸一艘退役船隻。(美聯社圖片) AP圖片
他說:「氣體排放的原因,以及拆船廠是否有為工人採取足夠安全措施,當局正展開調查。」
孟加拉的拆船業是全球數十億美元的龐大產業,主要集中在吉大港錫塔昆德海岸長達20公里的地帶。該地區佔全球拆船量的約36%,擁有約150個註冊拆船廠,每年營業額達24.6億美元,並供應全國超一半的廢鋼。該行業僱用數以萬計工人。
環保倡議者投訴,該行業缺乏安全規程及環保標準。他們指出,船隻從西方國家抵達孟加拉時,會攜帶有害廢物。
(美聯社)