YAICHI 與沖繩ヤマト運輸合作 推新四「送」服務 購物「戰利品」直送家門

YAICHI與沖繩ヤマト運輸合作，以沖繩為試點推出新四「送」服務，令香港人能全面享受購物及旅遊的樂趣。

YAICHI Mall：接近原價享買正品日版

YAICHI集團旗下包括YAICHI Mall和YAICHI TRAVEL。YAICHI 集團聯合創始人羅盛昌(Elmas Lou)表示，由於日本國內消費需求減少、人口縮減及新一代消費文化改變，日本商家儘管想出口自家產品，但仍抱有種種不安，譬如：商品在物流運輸出現問題、無法與買家有效地交流、因高昂租金而無法在遊客區開店等等。

YAICHI 集團聯合創始人羅盛昌(Elmas Lou)於大學三年級時，與日本人一同創業。2015年，公司正式在日本上市。今次，他希望憑藉自己10多年經驗，提供突破市場框架的創新服務。巴士的報記者攝

因此，羅盛昌決定利用品牌優勢解決日本店家的常見痛點，成為消費者與日本店家間的橋梁。在YAICHI Mall上，可以找到超過300,000件日本產品，包括日本清酒、當地特產、零食和日本新鲜水果等獨家商品。由於商品直接從日本發貨，所以香港顧客能以當地價格享用正品且是日本版的商品。

YAICHI Mall最受歡迎的商品是食物，如海鮮、燒酒等。最近護膚品、寵物用品及Chiikawa周邊成為了港人新寵。巴士的報記者攝

YAICHI Travel：提供四「送」無憂旅遊解決方案

不少港人遊日時，都面臨過「不想拿」、「行李太重」、「尺寸大難以寄倉」等難題。現在YAICHI集團與沖繩ヤマト運輸（日本最大的快遞公司的子公司）合作，新推出四「送」旅遊解決方案：一、購物直「送」機場服務；二、行李運「送」酒店服務；三、戰利品便利店直「送」到家；四、YAICHI TRAVEL Alliance合作商店商品直「送」到家。

四「送」服務最大特點就是方便及舒適。只要提前通過YAICHI TRAVEL的網店購物，預訂的商品就能直送沖繩機場取貨點。如果購買過多手信，更可以到日本指定便利店隨時寄回家，途中甚至無需講日語，只需出示寄件條碼。沖繩ヤマト運輸總裁赤嶺真一指出，不少遊客因為酒店check in時間限制，落機時只能帶着行李去玩，但現在有了行李直送服務，旅客落地就可以直接開始跳島及潛水，體驗輕裝旅行的樂趣。

沖繩ヤマト運輸總裁赤嶺真一。巴士的報記者攝

四「送」服務以沖繩為起步

現在四「送」服務暫以沖繩為試點，期望日後能把服務推廣至北海道。被問到為什麼以沖繩為試點，羅盛昌笑言是赤嶺真一太有行動力，「計劃在今年6月提出，僅僅5個月的籌備時間就已經成形並順利推出」。除了這點外，羅盛昌說，沖繩現在大大推動遊客服務，機場將比以前擴大3倍，因此沖繩是理想的起步點。

低廉運費獨特商品成賣點

與其他電商平台不同，YAICHI服務不是按件發貨，而是用集運模式發送，所以運費相當具競爭力。YAICHI 集團聯合創始人劉摯諾表示，訂購商品可於5-7日空運到港，而在首2個月的優惠期間，10kg包裹運費僅約$300。他透露，服務仍有很多優化空間，相信未來價格將越來越低。

沖繩ヤマト運輸總裁赤嶺真一（左）、YAICHI 集團聯合創始人羅盛昌(Elmas Lou)（中）、YAICHI 集團聯合創始人劉摯諾（右）

羅盛昌強調，便利店和聯盟店送貨返港服務，將成為他們未來推出免稅店和運輸服務的基石。他們期望，在未來2至3年，會員數能達100萬，並把服務擴大至英國、韓國及中國內地。

巴士的報記者攝

LOS ANGELES--(BUSINESS WIRE)--Apr 1, 2026--

維京（Viking）今日宣布，其兩艘最新的尼羅河船隻——維京普塔號（Viking Ptah）及維京塞赫邁特號（Viking Sekhmet）已「下水」，標誌著建造工程的一個重要里程碑，亦是船隻首次接觸水面。維京普塔號及維京塞赫邁特號將分別於2026年9月及11月首航，加入該公司在埃及不斷擴大的頂尖船隊，並將執行維京郵輪廣受歡迎的12天「法老與金字塔」行程。

維京（Viking）埃及船隊最新同系列船隻維京普塔號（Viking Ptah）及維京塞赫邁特號（Viking Sekhmet），設有41間客艙，可容納82名旅客，並具備多項維京郵輪旅客熟悉的特色。兩艘新船將分別於2026年9月及11月首航。圖為尼羅河上的維京塞赫邁特號。(美聯社圖片/Business Wire) AP圖片

維京郵輪主席兼行政總裁托爾斯坦·哈根（Torstein Hagen）表示：「埃及確實是一個非凡的目的地，以其卓越的歷史、悠久的文化和尼羅河獨特的力量而聞名。隨著我們兩艘最新船隻的下水，我們期待進一步擴大我們在尼羅河上的優雅船隊，並在未來幾年歡迎更多好奇的旅客體驗這個非凡的地區。」

維京普塔號及維京塞赫邁特號的傳統下水禮在開羅的馬薩拉船廠（Massara shipyard）舉行，意義重大，因為它們標誌著每艘船隻進入建造的最後階段。這些船隻現將移至附近的艤裝碼頭，進行最後的建造及內部裝修。

維京普塔號（Viking Ptah）及維京塞赫邁特號（Viking Sekhmet）的傳統下水禮在開羅的馬薩拉船廠（Massara shipyard）舉行。船隻現將移至附近的艤裝碼頭，進行最後的建造及內部裝修。圖為維京團隊成員出席下水禮。(美聯社圖片/Business Wire) AP圖片

維京普輪不斷壯大的埃及船隊

頂尖的維京普塔號及維京塞赫邁特號是維京郵輪埃及船隊中最新的同系列船隻，該船隊還包括維京奧西里斯號（Viking Osiris）、維京阿頓號（Viking Aton）、維京索貝克號（Viking Sobek）、維京哈索爾號（Viking Hathor）、維京阿蒙號（Viking Amun）及維京托特號（Viking Thoth）。每艘船隻均由維京郵輪擁有及營運，設有41間客艙，可容納82名旅客，並具備多項維京郵輪旅客熟悉的特色，例如節省空間的方形船頭、室內/室外Aquavit Terrace及優雅的斯堪的納維亞設計。它們共同代表著尼羅河上最現代化的同系列船隻。

維京普塔號（Viking Ptah）及維京塞赫邁特號（Viking Sekhmet）的傳統下水禮在開羅的馬薩拉船廠（Massara shipyard）舉行，標誌著每艘船隻進入建造的最後階段，意義重大。船隻現將移至附近的艤裝碼頭，進行最後的建造及內部裝修。圖為在開羅下水禮上的維京塞赫邁特號。(美聯社圖片/Business Wire) AP圖片

維京郵輪「法老與金字塔」行程

在為期12天的「法老與金字塔」行程中，旅客首先在開羅的一流酒店住宿三晚，期間可參觀吉薩大金字塔、薩卡拉（Sakkara）墓地、穆罕默德阿里清真寺（Mosque of Muhammad Ali）或大埃及博物館（Grand Egyptian Museum）等標誌性景點。在維京郵輪埃及學家陪同下，旅客隨後飛往樂蜀，參觀樂蜀神廟及卡納克神廟，並開始為期八天的尼羅河往返航程。航程包括參觀帝王谷的圖坦卡門（Tutankhamen）墓，以及前往埃斯納（Esna）的庫努姆神廟（Temple of Khnum）、蓋納（Qena）的丹達拉神廟建築群（Dendera Temple complex）、阿布辛貝（Abu Simbel）的神廟及亞斯旺高壩（High Dam in Aswan）的短途遊覽，並有機會參觀色彩繽紛的努比亞村莊，體驗傳統的小學。最後，旅程以飛回開羅作結，在古城度過最後一晚。

維京（Viking）今日宣布，其兩艘最新的尼羅河船隻——維京普塔號（Viking Ptah）及維京塞赫邁特號（Viking Sekhmet）已「下水」，標誌著建造工程的一個重要里程碑，亦是船隻首次接觸水面。維京普塔號及維京塞赫邁特號將分別於2026年9月及11月首航，加入該公司在埃及不斷擴大的頂尖船隊。(美聯社圖片/Business Wire) AP圖片

關於維京郵輪

維京郵輪（NYSE: VIK）是體驗式旅遊的全球領導者，擁有逾百艘船隻組成的船隊，探索21條河流、五大洋及七大洲。維京郵輪主席兼行政總裁托爾斯坦·哈根經常表示，維京郵輪為對科學、歷史、文化及美食感興趣的好奇旅客提供「為思想者而設」的體驗。維京郵輪已榮獲逾450個獎項，包括在2025年康泰納仕旅行者（Condé Nast Traveler）讀者之選獎中，連續五年被評為河流及海洋類別的「第一名」。維京郵輪亦被旅遊與休閒（Travel + Leisure）評為「世界最佳」——沒有其他旅遊公司同時獲得兩份刊物的此等殊榮。如欲了解更多資訊，請聯絡維京郵輪或瀏覽其網站。

（美聯社）