社會事
3號強風信號現正生效，九巴及龍運表示，8號烈風或暴風信號將於晚上11時10分生效，九巴及龍運所有日間路線會如常服務至原定尾班車開出。
九巴
九巴通宵路線將於8號烈風或暴風信號生效後兩小時內維持有限度服務；以下深宵或通宵特別路線則會暫停服務︰
九龍︰N3D、N213、N214
上水︰270S、N78
沙田、馬鞍山、大埔︰271S、N283、N287
將軍澳︰293S、N290
荃灣、青衣︰N36、N39、N41X
屯門︰N252、N960
龍運路線N31將於8號烈風或暴風信號生效後兩小時內維持有限度服務；其餘N線、NA線由東涌及機場開往新界方向班次維持正常服務，由新界往機場的班次則會暫停服務。
九巴。資料圖片
乘客可致電九巴顧客服務熱線2745-4466、龍運顧客服務熱線2261-2791，或使用九巴及龍運網頁www.kmb.hk及智能手機應用程式App1933查詢詳情。
近日，關於「140年以來最強級別厄爾尼諾」及其可能引發全球高温的討論，引起公眾廣泛關注。國家氣候中心就此作出回應，預計今年5月將進入厄爾尼諾狀態，並於夏秋季形成一次中等及以上強度的厄爾尼諾事件，且此次事件預計至少持續至今年年底。
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對於有言論指「地球或今年衝擊高温極限」，國家氣候中心的專家表示，考慮到厄爾尼諾影響具有滯後性，現在作出此類斷言還為時過早，但相關的氣候風險正在顯著上升。
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厄爾尼諾是指赤道中東太平洋大片海域海水温度異常升高的現象。國家氣候中心主要通過監測特定區域的海温指數（即區域平均的海温距平）來判斷。當該指數3個月滑動平均的絕對值達到或超過0.5℃，且持續至少5個月，則判定為一次厄爾尼諾事件。根據國家標準，事件強度分為四級：峯值達到或超過0.5℃但小於1.3℃為弱事件；達到或超過1.3℃但小於2.0℃為中等事件；達到或超過2.0℃為強事件；達到或超過2.5℃則為超強事件。
國家氣候中心的最新監測顯示，目前赤道中東太平洋的海表温度正呈現持續升高趨勢。國內外各氣象機構對該區域後續進入厄爾尼諾狀態的趨勢預測高度一致，但對於事件形成的具體時間和最終強度，各機構的預測仍存在差異。
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香港天文台在3月更新的消息中指出，在過去個多月，赤道太平洋中部及東部的海面温度有所上升，整體維持在接近正常水平。綜合最新的海洋觀測資料及世界各地多個氣候模式的預測，預計該區域將於2026年春季及夏季持續其升温趨勢。該區海面温度預料於今個春季會處於正常至偏高範圍，並於今年下半年有機會發展為厄爾尼諾事件。
