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柴灣公眾填土躉船轉運站 已重新開放使用

社會事

柴灣公眾填土躉船轉運站 已重新開放使用
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柴灣公眾填土躉船轉運站 已重新開放使用

2024年11月15日 13:32 最後更新:15:54

天文台已取消所有熱帶氣旋警告信號,土木工程拓展署宣布,柴灣公眾填土躉船轉運站下午1時重新開放予公眾使用。

土木工程拓展署 (網上圖片)

土木工程拓展署 (網上圖片)

柴灣公眾填土躉船轉運站

柴灣公眾填土躉船轉運站

土木工程拓展署公布,位於粉嶺北新發展區龍躍頭交匯處的全球首例S960超高強度鋼材行人天橋,已順利完成靜態及動態載荷測試,即將向公眾開放。

粉嶺龍躍頭交匯處S960超高強度鋼材行人天橋動態載荷測試成功。土木工程拓展署facebook圖片

粉嶺龍躍頭交匯處S960超高強度鋼材行人天橋動態載荷測試成功。土木工程拓展署facebook圖片

粉嶺龍躍頭交匯處S960超高強度鋼材行人天橋動態載荷測試成功。土木工程拓展署facebook圖片

粉嶺龍躍頭交匯處S960超高強度鋼材行人天橋動態載荷測試成功。土木工程拓展署facebook圖片

該天橋採用強度比傳統鋼材高近3倍的S960鋼材,橋身更輕巧美觀,有助減低碳排放及整體建造成本約3成,並縮短施工期3個月,展現香港工程創新實力。

粉嶺龍躍頭交匯處S960超高強度鋼材行人天橋動態載荷測試成功。土木工程拓展署facebook圖片

粉嶺龍躍頭交匯處S960超高強度鋼材行人天橋動態載荷測試成功。土木工程拓展署facebook圖片

粉嶺龍躍頭交匯處S960超高強度鋼材行人天橋動態載荷測試成功。土木工程拓展署facebook圖片

粉嶺龍躍頭交匯處S960超高強度鋼材行人天橋動態載荷測試成功。土木工程拓展署facebook圖片

測試由土木工程拓展署、工程顧問艾奕康有限公司、承建商大宇建設-俊和-群利聯營及設計顧問耀華工程技術有限公司、香港理工大學等逾百人團隊參與,涵蓋模擬大量行人停留、走動、跑步及踩單車等情境,驗證橋身振動頻率及阻尼表現,確保行人舒適安全無共振風險。

S960天橋項目獲香港公路學會2025大獎肯定,是北部都會區粉嶺繞道(東段)關鍵配套,該路段預計5月初通車,進一步提升地區交通網絡。

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