博客文章
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寫於2024年11月17日
珠海航展上，中國空軍的殲16大出鋒頭，進行了多場飛行特技表演。重型戰機担任此角色，難度較大。
蘇霍伊設計局早在二戰前成立，受重用始於五十年代中期。从朝戰及越戰吸取經驗，八十年代出了蘇27這一代名機，以及雙座的蘇30。我國90年引進後，國產化，改良設計及裝備新一代電子設備，形成殲11系列及雙座的殲16。後者長航程，可帶彈8噸，有"炸彈列車"美譽。
蘇27落户中國，將領風騷四十年。這與米格19/殲6先後相輝映！
郭倩
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寫於2024年11月16日
本屆珠海航展，仍以空軍的戰鬥機最引人矚目。
在殲10/16/20這"三劍客″基礎上，增加了殲35這個新成員。由瀋飛集團自行發展的"鶻鷹"已獲空軍接納，成為制式裝備，冠以殲35的名號。據傳有殲滅F35(美國第二種五代戰機)之意。這是我國空軍新一代中型雙發多用途五代機。從此，中國成為美國以外又一個擁有兩型五代機的國家。
可堪注意的，国產航空發動機似已成熟，從而補齊短板。殲20用兩台渦扇15，殲35用兩台渦扇19。戰鬥機三大技術範疇(氣動外形及隱身，航空電子及武器系統，發動機)均已完整。
遺憾的，轟20仍未露面。
